Incluye 7 proyectos de vivienda social , entre ellos: las zonas de vivienda social ChC1 y ChC2 en el barrio de Phuoc Tan; el barrio de Tam Hiep; un complejo de apartamentos de vivienda social de 2,1 ha y 3,7 ha en la comuna de Phuoc An; 3,5 ha de vivienda social en la comuna de Trang Bom; 2,85 ha de vivienda social en el barrio de Ho Nai; y la zona de vivienda social del barrio de Tan Trieu.

Cabe destacar que las zonas de vivienda social ChC1 y ChC2 en el barrio de Phuoc Tan , en las que invirtió la empresa Him Lam Joint Stock Company, tienen una superficie de más de 1,6 hectáreas, incluyendo dos edificios de apartamentos de 12 plantas, con una inversión total de aproximadamente 722 mil millones de VND, que proporcionan alojamiento a más de 1.900 personas con derecho a ayuda para la vivienda social.

En la comuna de Trang Bom , se espera que el proyecto de vivienda social de 3,5 hectáreas ubicado en el Centro de Servicios del Parque Industrial Bau Xeo, con una inversión total de más de 733 mil millones de VND, se complete en 24 meses, proporcionando entre 900 y 950 apartamentos (77.000 m² de superficie), con capacidad para unas 3.500 personas.

En su intervención durante la ceremonia de colocación de la primera piedra, el Sr. Nguyen Phi Long, Director General de Khang Nam Real Estate and Environmental Construction Group Joint Stock Company, representante del inversor de la empresa conjunta, afirmó que cumplirán estrictamente con las regulaciones sobre inversión y construcción, y coordinarán estrechamente con el gobierno para completar el proyecto según lo previsto.

También esa misma mañana, la Junta de Gestión de Proyectos de la Región 6 celebró la ceremonia de colocación de la primera piedra del Proyecto de la Carretera Interpuerto (Fase 1), con una longitud de más de 15 km. El tramo conecta el límite del Parque Industrial Ong Keo con el Puerto Viet Thuan Thanh, con una inversión total superior a 2.600 billones de VND, y se prevé que esté terminado a finales de marzo de 2028. Se espera que esta ruta impulse la conexión entre el puerto, la logística, el parque industrial y la zona urbana ribereña, aprovechando la oportunidad que brindará la entrada en funcionamiento del aeropuerto Long Thanh. Esto contribuirá al desarrollo de Dong Nai y consolidará su posición en la Zona Económica Clave del Sur.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/dong-nai-khoi-cong-dong-tho-8-du-an-chao-mung-dai-hoi-dang-bo-tinh-lan-thu-i-post815023.html






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