Los aviones son detectados cuando reflejan las ondas de los sistemas de radar. Sin embargo, las capas de invisibilidad están diseñadas para engañar a estos sistemas mediante metamateriales, que desvían las ondas alrededor de la aeronave.
Recientemente, científicos de la Universidad de Zhejiang (China) anunciaron una innovadora tecnología furtiva que podría convertir aeronaves y drones en objetos invisibles para los sistemas de radar.
Esta tecnología, denominada "capa de invisibilidad", podría marcar el comienzo de una nueva era en la guerra moderna.
Los aviones y los drones suelen ser detectados por ondas de radar, ya que reflejan las señales de los sistemas de radar enemigos.
Sin embargo, la tecnología de capa de invisibilidad de la Universidad de Zhejiang está diseñada para engañar a los sistemas de radar mediante el uso de materiales especiales.
Estos materiales tienen la capacidad de desviar las ondas electromagnéticas, lo que permite que atraviesen la aeronave o el dron sin reflejarse.
Los sensores de IA cambian automáticamente la textura de la superficie para evadir el radar.
Durante décadas, los ejércitos de todo el mundo han estado investigando métodos para dificultar la detección de los aviones de combate por radar.
Los aviones furtivos, como el F-35 y el F-22 estadounidenses, están equipados con revestimientos fabricados con materiales especiales que absorben las ondas de radar en lugar de reflejarlas.
Sin embargo, la tecnología furtiva actual aún presenta inconvenientes, sobre todo con radares que operan en frecuencias complejas. Países como Rusia y China han desarrollado métodos de radar capaces de detectar aeronaves furtivas, lo que reduce su eficacia.
Esto impulsó nuevas investigaciones con el objetivo de lograr una verdadera invisibilidad en los vehículos militares . El material 3D especial utilizado por científicos chinos es capaz de navegar eficazmente por las ondas electromagnéticas, lo que garantiza su funcionamiento en cualquier condición ambiental, desde tierra y mar hasta aire.
Un aspecto destacable de la investigación de la Universidad de Zhejiang es la integración de la inteligencia artificial (IA) en la tecnología de capas de invisibilidad.
Los drones pueden usar sensores para medir la frecuencia y la velocidad angular de las ondas de radar. La IA procesa esta información e instruye al dron para que manipule nanoestructuras en la superficie del material y module las ondas, haciendo que la aeronave o el dron se vuelvan invisibles en tiempo real, sin intervención humana.
Las pruebas realizadas en entornos simulados han demostrado que la intensidad del campo eléctrico de los drones equipados con capas de invisibilidad puede alcanzar aproximadamente el 90% del entorno circundante, lo que supone una mejora significativa con respecto a los drones que no cuentan con esta tecnología (que solo alcanzan alrededor del 45%).
El potencial para cambiar la guerra moderna.
Aunque la tecnología furtiva actual está diseñada principalmente para drones, los expertos en defensa creen que será un paso crucial en el desarrollo de los aviones de combate de próxima generación.
La capacidad de los drones, o incluso de enjambres de ellos, para volverse invisibles proporcionaría una ventaja significativa en posibles conflictos.
China no es el único país que desarrolla tecnología furtiva, pero gracias a los recientes avances en la investigación de nuevos materiales y la posible aplicación de la IA, están revolucionando el sector.
De tener éxito, la tecnología de capas de invisibilidad cambiaría por completo el panorama de la guerra moderna, especialmente en conflictos que involucran drones y aeronaves furtivas.
El ejército estadounidense ha estado a la vanguardia en el desarrollo de aeronaves furtivas. El Departamento de Defensa comenzó a investigar esta tecnología en la década de 1970, pero no fue hasta una conferencia de prensa del Pentágono en 1980 que la tecnología se hizo pública.
Posteriormente, el primer avión furtivo estadounidense entró en combate en 1989.
Desde entonces, los adversarios de Estados Unidos (e incluso algunos aliados) han comenzado a desarrollar contramedidas para detectar y destruir aviones furtivos.
Las contramedidas actuales incluyen radares con rangos de frecuencia más complejos, capaces de captar un espectro más amplio. Actualmente, Rusia utiliza sistemas de radar que operan en bandas de baja frecuencia, incluido el radar Nebo-M.
Este sistema emite señales de onda larga, lo que dificulta que los aviones furtivos eviten las ondas de radar. Por ejemplo, los aviones furtivos estadounidenses pueden ser detectados por el radar Nebo-M porque están diseñados para evitar las ondas de radar de corta frecuencia.
Sin embargo, los desafíos siguen siendo importantes. Los científicos aún trabajan para superar los problemas relacionados con el control de las ondas de radar en un amplio rango de frecuencias.
Sin embargo, gracias a los rápidos avances tecnológicos, es posible que en los próximos años las capas de invisibilidad se conviertan en una parte importante de los arsenales de las principales potencias militares.
Fuente: https://vietnamnet.vn/ao-choang-tang-hinh-giup-drone-ne-tranh-radar-len-den-90-2366573.html
![[Foto] Tran Cam Tu, miembro del Comité Permanente del Comité Central del Partido, trabajando con el Comité Central de Inspección.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
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