Se espera que el proyecto de autopista de 17.400 billones de VND que pasa por Binh Duong cobre peajes durante casi 33 años.

TPO - La autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh tiene una longitud de casi 60 km y cuenta con 4 carriles, incluyendo un carril de emergencia a lo largo de toda la ruta. El proyecto cuenta con una inversión de más de 17 billones de dongs y se prevé que el cobro de peajes se prolongue durante casi 33 años. Este es el primer proyecto que aplica el modelo de información de proyectos (MIP) en el diseño y la construcción de la autopista.

El 27 de septiembre, la información del Consejo de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la provincia de Binh Duong dijo que el proyecto de la autopista Ho Chi Minh City - Thu Dau Mot - Chon Thanh es el eje de la autopista Norte - Sur de las provincias de Binh Duong y Binh Phuoc (conectando la Ring Road 4, Ring Road 3, que conduce a la Ring Road 2 de la ciudad de Ho Chi Minh), conectando la autopista Gia Nghia (Dak Nong) - Chon Thanh (Binh Phuoc), conectando aeropuertos y puertos marítimos.

Este proyecto de autopista tiene una longitud aproximada de 7 km a través de Binh Phuoc y más de 52 km a través de Binh Duong. El Consejo Popular de la provincia de Binh Duong aprobó la política de inversión del proyecto bajo el método de inversión APP (contrato BOT) y comprometió capital del presupuesto local. El Comité Popular de la provincia de Binh Duong emitió resoluciones que aprueban los proyectos.

Mapa de ubicación de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh.

Ubicación de la rampa de la autopista en la intersección de Song Than, Carretera Nacional 1A.

El proyecto ha atraído a numerosos inversores, incluido el Consorcio Deo Ca Group y Becamex Industrial Development and Investment Corporation.

Con una inversión total de más de 17,400 mil millones de VND, el proyecto incluye 2 proyectos componentes, de los cuales el proyecto de limpieza del sitio cubre alrededor de 380 hectáreas con un presupuesto de más de 8,280 mil millones de VND de los presupuestos central y local y un capital inversor de más de 8,880 mil millones de VND.

El período de implementación del proyecto es de 2024 a 2027. El período estimado de recaudación de peajes y recuperación de capital es de 32 años y 7 meses.

Actualmente, las autoridades de la provincia de Binh Duong están implementando urgentemente procedimientos para seleccionar inversionistas para implementar el proyecto de construcción, cuya finalización y comienzo de la construcción se espera para noviembre de 2024.

Se sabe que el tramo de la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Thu Dau Mot - Chon Thanh, a través de la provincia de Binh Duong, ha aplicado el Modelo de Información de Construcción (BIM) desde la fase de preparación de la inversión para optimizar el proceso de diseño, construcción y gestión del proyecto. Este es el primer proyecto de infraestructura de transporte propuesto que se invierte mediante el método APP con aplicación de BIM en Vietnam.

La ruta incluye 4 intercambios y 2 entradas a la autopista; 26 construcciones de puentes; pasos subterráneos bajo la autopista; y restauración de caminos residenciales y caminos existentes para adaptarlos a las necesidades locales.

Este es el primer proyecto de autopistas que aplica el modelado de información de construcción (BIM) desde la fase de preparación de la inversión para optimizar el proceso de diseño, construcción y gestión del proyecto. En la imagen se muestra el modelo BIM.

Fase de inversión, la fase 1 invierte en una autopista de 4 carriles, con un carril de emergencia continuo a lo largo de todo el recorrido, un ancho de plataforma de 25,5 m y una velocidad de diseño de 100 km/h; la fase de finalización invierte en una autopista completa con 6 carriles según el plan, y una velocidad de diseño de 100 km/h.

Actualmente, la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión en Construcción de Tráfico de la provincia de Binh Duong está implementando trabajos de compensación y limpieza del sitio (implementación de estacas de limpieza del sitio, inventario, estudio y desarrollo de planes de precios de compensación, apoyo, reasentamiento, etc.), coordinando con el Grupo de Caucho de Vietnam para llevar a cabo procedimientos de liquidación y tala de árboles de caucho para servir a la implementación del proyecto.

Huong Chi

Fuente: https://tienphong.vn/du-an-cao-toc-hon-17400-ty-qua-binh-duong-du-kien-thu-phi-gan-33-nam-post1677042.tpo