Proyecto de Intercambio de Ngoc Hoi: La provincia solicita continuar la construcción

Aún no implementado

Después de un largo período de suspensión de operaciones debido a problemas legales, Phuc Son Group Joint Stock Company completó la estructura de personal de la Oficina de Representación en Nha Trang y organizó las finanzas para asegurar la implementación continua del Proyecto de Intersección de Ngoc Hoi. A petición del Comité Popular Provincial, el inversor trabajó con Investment and Construction Joint Stock Company No. 18 (el contratista), Thang Long Construction Consulting Joint Stock Company (el consultor supervisor) y varias unidades relacionadas para continuar implementando la construcción de este proyecto.

El camino de acceso a nivel del suelo de la intersección de Ngoc Hoi aún no se ha completado, por lo que esta zona siempre está sucia.

Posteriormente, la empresa elaboró ​​un plan de implementación detallado y lo envió al Consejo de Administración del Proyecto de Inversión en Construcción Agrícola y de Transporte Provincial. Específicamente, para las ubicaciones con terrenos disponibles en la rama N4 de la intersección de Ngoc Hoi, la empresa se comprometió a ensamblar maquinaria y equipo en el sitio de construcción en marzo y construir 14 pilotes perforados en abril de 2025. De abril a junio de 2025, se construirán la base y el cuerpo del pilar; En agosto de 2025 se completará la estructura del tramo desde el muelle X10 hasta los muelles TD4.4 y TD4.3. En septiembre de 2025, la empresa finalizará la construcción de barandillas y vanos desde los pilares X10, X17 hasta el pilar TD4.3. Para el acceso a nivel del suelo de los ramales N1 y N3, la empresa completará el sistema de drenaje entre marzo y mayo de 2025; Completar el camino de acceso (incluyendo concreto asfáltico y pavimentación de aceras) de junio a julio de 2025. La compañía completará el puente peatonal sobre el ferrocarril y algunos otros elementos en julio de 2025. Para las ubicaciones sin terreno en la sucursal N4, Phuc Son Group Joint Stock Company recomienda que la Junta de Gestión Provincial de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras Agrícolas y de Tráfico ordene a las unidades relevantes que completen rápidamente la limpieza del sitio para que la construcción no se interrumpa.

Según un anuncio reciente de Phuc Son Group Joint Stock Company, a partir del 20 de marzo, el contratista comenzará la construcción del sistema de drenaje en la carretera de acceso terrestre del ramal N1 (sección desde el ferrocarril hasta el puente Cho Moi). Sin embargo, hasta el momento, el estado actual de la vía de acceso terrestre del ramal N1 no se ha implementado como se prometió. Los periodistas contactaron repetidamente al representante del inversor para averiguar el motivo, pero solo les dijeron que "el consultor de diseño está ajustando los documentos" o "la unidad de construcción está reevaluando las ubicaciones"...

Es necesario continuar con la implementación pronto

Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción Agrícola y de Tráfico Provincial, el Proyecto de Intersección de Ngoc Hoi ha completado básicamente los pasos elevados de las ramas N1, N2, N3, la rotonda, el Área de Reasentamiento No. 1 y No. 2. El proyecto tiene 243 parcelas de tierra afectadas, hasta ahora se ha completado el inventario pero solo cerca del 56,8% ha sido aprobado por el consejo de compensación, cerca del 45,7% se ha pagado y 114 casos han sido entregados al sitio (casi el 47%). Se encuentra en construcción la reubicación del sistema de suministro de energía, telecomunicaciones y señalización del ferrocarril (ramal N4) . Actualmente, la empresa no ha completado el sistema de drenaje, los caminos de acceso a nivel del suelo de los ramales N1 y N3 están desordenados, contaminando el medio ambiente y provocando mucho malestar a la gente.

La intersección de Ngoc Hoi está en construcción.

Para el Proyecto de la Carretera de Circunvalación 2 (que conecta la intersección de Ngoc Hoi), Phuc Son Group Joint Stock Company básicamente ha completado la construcción del ramal sur con una longitud de 5,8 km (desde la Avenida Nguyen Tat Thanh hasta la intersección de Ngoc Hoi). Sin embargo, la nueva superficie de hormigón asfáltico solo está completa en un 86%; Revestimiento de aceras con un avance del 94 %; Plantación de árboles completada en un 75%; Iluminación 98% completada. El ramal norte (tramo desde la intersección de Ngoc Hoi hasta la calle Nguyen Xien) tiene más de 4 km de largo y aún no se ha implementado debido a problemas de limpieza del sitio.

Español El Sr. Cao Dinh Triet, subdirector de la Junta Provincial de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Obras Agrícolas y de Transporte, dijo que a fines de 2024, durante una sesión de trabajo con líderes provinciales, el Sr. Hoang Quang Hung, subdirector general de Phuc Son Group Joint Stock Company, se comprometió a continuar invirtiendo en los proyectos que la compañía está implementando en la provincia, centrándose en los dos proyectos de la Intersección de Ngoc Hoi y la Carretera de Circunvalación 2. Después de 2025, la compañía no continuó implementando como se comprometió, la Junta Directiva envió un documento instando al inversionista. En el documento, el Consejo de Administración solicitó a la empresa que proporcione urgentemente documentos y registros que acrediten la capacidad financiera y el plan de movilización de capital para implementar estos dos proyectos; Superar rápidamente las deficiencias en los dos proyectos Ngoc Hoi Intersection y Ring Road 2; Coordinar con el consultor de diseño y las unidades relacionadas para verificar y revisar los documentos de diseño y la construcción real en el sitio, comparar los estándares y procedimientos de diseño de la ruta de acuerdo con los documentos de diseño aprobados para proponer planes y soluciones para garantizar la seguridad del tráfico en la rama sur de Ring Road 2 que conecta con la intersección de Ngoc Hoi. Al mismo tiempo, se solicita a la empresa trabajar próximamente con la unidad que gestiona las obras de infraestructura técnica para reubicar el sistema eléctrico y de telecomunicaciones de la sucursal N4; Plan para completar la construcción del sistema de drenaje, camino de acceso a nivel del suelo, ramales N1, N3 de la intersección de Ngoc Hoi.

Luego de realizar la verificación, se encontró que el ramal N4 y el camino de acceso a nivel del suelo aún no se habían construido. El 8 de abril, el Consejo de Administración continuó enviando un despacho oficial solicitando a Phuc Son Group Joint Stock Company que complete urgentemente los elementos de construcción según lo comprometido.

Van Ky

Fuente: https://baokhanhhoa.vn/xa-hoi/202504/du-an-nut-giao-ngoc-hoi-tinh-yeu-cautiep-tuc-trien-khai-thi-cong-ee43fc0/