Hacer de la economía marítima un motor de crecimiento estratégico para la nación.

VTV.vn - El Foro de Desarrollo Económico Sostenible Marino de Vietnam 2025 abre un espacio político para hacer de la economía marina un motor de crecimiento estratégico para la nación.

Un espacio de discusión abierto para el pensamiento innovador sobre la economía marítima.

El Foro de Desarrollo Económico Marino Sostenible de Vietnam 2025 se celebró durante dos días, del 12 al 13 de diciembre, en Quang Ninh , coincidiendo con la revisión gubernamental de los primeros cinco años de implementación de la Resolución 26/NQ-CP sobre la Estrategia para el Desarrollo Económico Marino Sostenible. El evento se consideró un hito importante en el camino para convertir la economía marina en un nuevo motor de crecimiento para el país.

Se discutieron muchos temas que invitan a la reflexión: capital natural y créditos de carbono verde; orientación espacial de la economía marina vinculada a la reorganización de las unidades administrativas; explotación del espacio marino desde una perspectiva económica verde; atracción de financiación internacional para la energía eólica marina; y el modelo de cluster de acuicultura marina: una solución para modernizar la industria pesquera.

El entorno del foro. Foto: Nguyen Cung.

Según numerosos expertos, la economía marítima es hoy un espacio estratégico que conecta el crecimiento, la seguridad, el medio ambiente y el prestigio nacional. La capacidad de gobernanza marítima será un indicador de la estatura de una nación en el siglo XXI.

Quang Ninh, provincia anfitriona del foro, se considera un ejemplo de la exitosa transición de una economía parda a una economía verde. Desde infraestructura costera y turismo y servicios marinos hasta energías renovables y acuicultura de alta tecnología, la provincia ha logrado avances significativos. Sin embargo, según el presidente del Comité Popular Provincial, Bui Van Khang, la economía marina de la provincia aún no está a la altura de su potencial y necesita más mecanismos, recursos y vínculos regionales.

El foro atrajo la atención no solo de las localidades locales, sino también de muchos países con economías marítimas desarrolladas. La embajadora noruega, Hilde Solbakken, compartió la experiencia de su país, señalando que el 70 % de los ingresos por exportaciones de Noruega provienen de la economía marítima, y ​​se comprometió a apoyar a Vietnam en la planificación espacial marina, la acuicultura de alta tecnología y el tratamiento de residuos mediante el Sistema de Restauración de Residuos (SDR).

Mientras tanto, representantes de Seychelles, nación pionera en la protección del 32% de su superficie oceánica, presentaron el modelo "Ocean Bank", que absorbe más de 18 millones de toneladas de CO2 al año. Según el Dr. Nico Barito, Enviado Especial del Presidente de la República de Seychelles, esto demuestra un modelo de economía azul que combina la conservación con la inversión financiera y la innovación tecnológica, y podría implementarse en Vietnam.

Pensamiento estratégico y orientación a largo plazo desde el Gobierno

El momento más destacado del Foro 2025 fue el discurso inaugural del viceprimer ministro Tran Hong Ha, que se evaluó como el que proporcionó una dirección estratégica para la nueva fase de desarrollo de la economía marítima de Vietnam.

El Viceprimer Ministro expresó su satisfacción por asistir al foro en Quang Ninh, localidad considerada un símbolo de la transición hacia un modelo económico verde. Afirmó que la política del Partido y del Estado sobre el mar, recogida en la Resolución 36, sigue vigente, con principios fundamentales como: afirmar el papel y la posición del mar; garantizar la libertad de navegación y sobrevuelo; mantener la soberanía; desarrollar una economía marina sostenible; y participar con la comunidad internacional en la solución de los problemas marítimos globales.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha enfatizó: La necesidad de actualizar el pensamiento estratégico, en el que la transformación digital y la transformación verde serán el "hilo conductor" que atravesará el modelo de desarrollo de los recursos marinos.

Ante el nuevo contexto y en preparación para el XIV Congreso Nacional, el Viceprimer Ministro enfatizó la necesidad de actualizar el pensamiento estratégico, donde la transformación digital y la transformación verde serán el hilo conductor del modelo de desarrollo de los recursos marinos. Según él, esta será la base para ayudar a Vietnam a aprovechar las oportunidades de la Cuarta Revolución Industrial y superar la trampa de la renta media.

El Viceprimer Ministro valoró mucho las presentaciones del PNUD y el conjunto de herramientas analíticas basadas en datos, y sugirió transferirlo a las instituciones de investigación vietnamitas para que funcione como un "nuevo estándar" en la evaluación de costos y beneficios para cada área marina, determinando así el orden de prioridad entre energía eólica, acuicultura, energía o turismo.

El Viceprimer Ministro destacó especialmente el potencial de los créditos de carbono del mar, un campo que requiere un mecanismo de monitoreo global transparente, y solicitó a los países desarrollados que apoyaran la acuicultura marina de alta tecnología, la energía marina renovable y los modelos verdes de conversión de hidrógeno-amoníaco.

El viceprimer ministro Tran Hong Ha afirmó que el Gobierno impulsará ajustes en la mentalidad y las políticas sobre la economía verde, perfeccionando leyes y mecanismos para fomentar la conservación vinculada al desarrollo. Espera recibir pronto una recomendación concisa, integral y altamente viable que contenga proyectos estratégicos para impulsar a Vietnam hacia una era de crecimiento de calidad.

Hacia un ecosistema económico marino moderno y sostenible.

Los expertos nacionales e internacionales coinciden en que, para convertirse en una nación marítima fuerte, Vietnam necesita construir un ecosistema económico marino moderno que integre instituciones, infraestructura, ciencia y tecnología, datos y recursos humanos de alta calidad.

En el ámbito de la acuicultura marina, el Profesor Asociado Dr. Nguyen Huu Dung, Presidente de la Asociación de Acuicultura Marina de Vietnam, considera que el modelo de clúster industrial de acuicultura marina es una solución innovadora que ayuda a Vietnam a pasar de la agricultura artesanal a pequeña escala a la industrializada, aprovechando eficazmente el espacio marino y mejorando el control del medio ambiente. Propuso que el Gobierno emita una política para construir un sistema de clústeres industriales de acuicultura marina en 21 provincias costeras.

El modelo de clústeres de acuicultura marina supondrá un gran avance, ayudando a Vietnam a pasar de la acuicultura marina manual a la industrializada, explotando eficientemente el 0,1 % de su superficie marina, pero generando potencialmente hasta 10 millones de toneladas de pescado al año. Foto: Nguyen Cung.

El sector de la energía eólica marina también está recibiendo una atención considerable. Según el Plan de Desarrollo Energético VIII revisado, Vietnam aspira a alcanzar entre 6 y 17 GW para 2030-2035 y entre 113 y 139 GW para 2050.

Mark Hutchinson, presidente del Grupo de Trabajo del Sudeste Asiático del Consejo Global de Energía Eólica (GWEC), comentó que este es un avance importante, pero señaló que los proyectos eólicos a gran escala requieren un mecanismo claro de asignación de riesgos entre el Gobierno, la EVN, los inversores y los bancos. Solo con una buena gestión de riesgos se reducirán los costos de financiación y los precios de la energía eólica serán competitivos.

Desde una perspectiva local, Quang Ninh pretende desarrollar 4.000 MW de energía eólica marina, 1.500 MW de energía a gas y establecer zonas industriales costeras para convertirse en nuevos polos de crecimiento en el Norte.

El comienzo de una nueva era de desarrollo marino azul, moderno e integrado.

Al concluir el foro, el ministro de Agricultura y Medio Ambiente, Tran Duc Thang, destacó que el evento de 2025 ha culminado con numerosos hitos importantes, que ponen de manifiesto las extraordinarias ventajas de Vietnam, con más de un millón de kilómetros cuadrados de superficie marítima. Según el ministro, este es un momento especialmente importante para que Vietnam entre en una nueva etapa de desarrollo, en la que «la necesidad de innovar el modelo de crecimiento económico marino hacia la ciencia, la modernidad y la sostenibilidad se ha vuelto más urgente que nunca».

El Ministro de Agricultura y Medio Ambiente, Tran Duc Thang, interviene en el foro. Foto: Nguyen Cung.

El foro acordó cuatro direcciones clave para crear un ecosistema económico marino moderno: reorganizar el espacio de desarrollo marino para armonizar la conservación y el desarrollo; desarrollar nuevos sectores económicos marinos como la energía renovable, la logística, las industrias costeras de alta tecnología, los créditos de carbono, la acuicultura de alta tecnología y el turismo marino de alta calidad; construir un sistema de gestión marina moderno basado en datos y vinculado a la cooperación regional; y fomentar el papel del sector privado en un entorno de inversión transparente y estable.

Según el Ministro, los resultados del foro se concretarán en un programa de acción; en 2026, el Ministerio presentará al Gobierno y a la Asamblea Nacional modificaciones a la Ley de Recursos Marinos e Insulares y Medio Ambiente, y al mismo tiempo acelerará la revisión de la Resolución 36.

El Foro 2025 no sólo abre una nueva visión de desarrollo, sino que también difunde el espíritu de innovación y responsabilidad, contribuyendo a dar forma al camino de Vietnam para convertirse en una nación marítima fuerte, basada en la ciencia, la tecnología y la gobernanza moderna.

Fuente: https://vtv.vn/dua-kinh-te-bien-tro-thanh-dong-luc-tang-truong-chien-luoc-cua-quoc-gia-100251212213335521.htm