¿Cuánto me pueden multar por pararme a la sombra en un semáforo en rojo?

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El clima cálido hace que muchos vehículos al detenerse en los semáforos en rojo en las intersecciones elijan a menudo un lugar con sombra de árboles aunque esté bastante lejos de la zona del semáforo. Entonces, ¿elegir un lugar con sombra para “refugiarse” al detenerse en un semáforo en rojo es una violación de las leyes de tránsito?

En consecuencia, el acto de detener un vehículo a la sombra no sólo viola las disposiciones de la Ley de Circulación Vial, sino que también supone un riesgo potencial para la seguridad del conductor y de los demás vehículos en la vía.

En concreto, según la Ley de Circulación Vial de 2008, los participantes en la circulación deben cumplir las órdenes e instrucciones del sistema de señales de tráfico. En el cual, las señales de semáforo son uno de los sistemas de señalización vial.

Según la cláusula 5 del artículo 10 de la Ley de Tráfico por Carretera de 2008: "Las marcas viales son líneas que indican la división de carriles, ubicaciones o direcciones y lugares de parada".

Generalmente hay una línea horizontal delante del semáforo. De acuerdo con el Reglamento Técnico Nacional de Señalización Vial QCVN 41:2019/BGTVT emitido con la Circular No. 54/2019/TT-BGTVT de fecha 31 de diciembre de 2019, esta línea horizontal se denomina línea de parada. De acuerdo al punto G2.1 de la norma mencionada, la línea de parada se utiliza para determinar la posición en la que el vehículo se detiene a esperar la señal para continuar. Las líneas de alto indican dónde los conductores deben detenerse ante las luces rojas.

Por ello, al detenerse en los semáforos, los participantes en el tráfico deben prestar atención a detenerse en las marcas viales correctas y no detenerse demasiado lejos de la línea de detención.

En el caso de que la zona sombreada sea también la zona donde hay una línea de parada y el conductor se detiene justo ahí, sigue estando conforme a la normativa.

En el caso de elegir sombra para detenerse en un semáforo en rojo pero esta sombra no está en la posición de parada designada según las marcas viales, no es una posición de parada y estacionamiento permitida, puede obstruir el tráfico, afectar a otros participantes del tráfico y puede estar sujeto a sanciones administrativas.

De conformidad con el punto k, cláusula 1, artículo 8 del Decreto 100/2019/ND-CP (modificado y complementado por el Decreto 123/2021/ND-CP de 28 de diciembre de 2021), los conductores de bicicletas y motocicletas que estacionen sus vehículos en los costados de las carreteras urbanas o en las aceras en violación de la ley; Estacionar en la vía urbana causando obstrucción del tráfico, estacionar en el tranvía o estacionar en el puente causando obstrucción del tráfico será multado con entre 80.000 y 100.000 VND.

Para los conductores de motocicletas, ciclomotores (incluidas las motocicletas eléctricas), vehículos similares a motocicletas y vehículos similares a ciclomotores, la multa será de 300.000 a 400.000 VND por detenerse o estacionarse en vías urbanas, causando obstrucción del tráfico; reunión de 3 o más vehículos en la calzada o en un túnel de carretera; Estacionar o dejar vehículos en vías urbanas o aceras en violación de la ley (Punto d, Cláusula 2, Artículo 6, Decreto 100/2019/ND-CP (modificado y complementado por el Decreto 123/2021/ND-CP de fecha 28 de diciembre de 2021).

Los conductores que no respeten las señales de tráfico y las marcas viales serán multados con entre 300.000 y 400.000 VND; El acto de detener o estacionar un vehículo infringiendo las normas y causando congestión de tráfico puede estar sujeto a una multa de VND 2.000.000 - VND 3.000.000 de acuerdo con el (Punto a, Cláusula 1; Punto d, Cláusula 4, Artículo 5 del Decreto 100/2019/ND-CP (modificado y complementado por el Decreto 123/2021/ND-CP de fecha 28 de diciembre de 2021).

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