Clip dentro de la cabina de un vuelo de calibración en el aeropuerto de Long Thanh

El 26 de octubre, la Corporación de Gestión del Tráfico Aéreo de Vietnam (VATM) llevó a cabo la segunda fase de vuelos de calibración técnica para los sistemas de vigilancia de la aviación en el Aeropuerto Internacional de Long Thanh, incluidos los radares primarios y secundarios y el sistema automático de vigilancia dependiente por transmisión (ADS-B).

Calibración de aeronaves en el espacio aéreo del aeropuerto de Long Thanh. Foto: Hoang Anh

El vuelo despegó a las 4:20 a. m., garantizando la máxima seguridad y cumpliendo con todos los requisitos técnicos. Esta fase de calibración, posterior a la fase 1, marca un paso importante en el proceso de completar y evaluar simultáneamente la capacidad de los sistemas de monitoreo que prestan servicio a las operaciones de vuelo en el proyecto del aeropuerto de Long Thanh.

En este vuelo se utilizó una aeronave Beechcraft B300 para realizar 30 vuelos de prueba, incluidas 3 pruebas de cobertura de radar horizontal a altitudes de 5.000 a 10.000 pies, 4 pruebas de procedimientos de llegada y aproximación en ambos extremos de la pista 05R/23L para evaluar la vigilancia del sistema ADS-B y 23 pruebas de cobertura vertical en una dirección radial de 228° desde altitudes de 1.000 pies hasta el nivel de vuelo FL300.

Expertos y equipo técnico calibran los controladores de vuelo. Foto: AX

El vuelo de calibración fue realizado por Air Traffic Management Engineering Company Limited (ATTECH) en coordinación con Southern Air Traffic Management Company, la Junta de Gestión del Proyecto Long Thanh y unidades relacionadas. Este vuelo también contó con la participación de expertos de la Academia de Navegación Aérea de la República Checa y un equipo de técnicos y controladores vietnamitas con amplia experiencia.

Durante todo el proceso, los controladores de tráfico aéreo coordinaron estrechamente, mantuvieron una separación segura y operaciones continuas. Los meteorólogos aeronáuticos de Tan Son Nhat también actualizaron periódicamente las condiciones meteorológicas, brindando un apoyo óptimo a la tripulación de vuelo y a la estación de radar.

Pilotos verifican vuelos de calibración en el aeropuerto de Long Thanh. Foto: AX

Los resultados iniciales de la evaluación muestran que los sistemas de radar y ADS-B del aeropuerto de Long Thanh funcionan de forma estable, con señales que cumplen con los estándares técnicos de la OACI y la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam. ATTECH procesará, evaluará y entregará los datos recopilados a la torre de control de tráfico aéreo de Long Thanh para calibrar la pantalla del radar e integrarla en la red nacional de monitoreo.

El representante de VATM dijo que esta calibración es un hito técnico importante, que contribuye a acelerar el progreso de completar la infraestructura técnica, lista para la fase de aceptación general y poner en funcionamiento el aeropuerto de Long Thanh en 2026.

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