La carretera interurbana de “mil millones de dólares” que atraviesa el corazón de la zona urbana está a punto de abrirse al tráfico, eliminando así el cuello de botella de la congestión vehicular en la intersección más grande de Ciudad Ho Chi Minh.

Tras un año de construcción, se están completando gradualmente 660 metros de la calle Lien Phuong, en la entrada este de Ciudad Ho Chi Minh, lo que se espera que mejore la ventilación y la comodidad para el tránsito de las personas y dinamice el mercado inmobiliario de la zona.

Ubicada en el barrio de Binh Trung, en la ciudad de Ho Chi Minh, la carretera Lien Phuong, de 660 metros de longitud (que incluye el puente sobre el canal Muong Kinh y la carretera que conduce al Complejo Deportivo Nacional Rach Chiec), está lista y se espera que se abra al tráfico el 8 de noviembre.

Según consta en los registros, una serie de elementos como el asfaltado, la pintura de líneas, la instalación de barandillas, el sistema de iluminación, las aceras de ladrillo, la plantación de árboles y las escaleras... se encuentran en las fases finales de su finalización.

Uno de los atractivos principales de la calle Lien Phuong es el tramo que atraviesa The Global City, el emblemático proyecto urbanístico internacional de Masterise Homes, valorado en mil millones de dólares. Tan solo en 2024, The Global City recibió a más de 3 millones de visitantes que disfrutaron de sus servicios y de una serie de eventos y festivales a gran escala. Por su parte, la zona SOHO ha atraído rápidamente a residentes que buscan vivir en un entorno con cientos de marcas de restaurantes y bares, centros educativos , servicios y actividades de entretenimiento.

Aquí, el tramo vial que atraviesa esta zona urbana se ha completado al 100%, creando un paisaje urbano de estándar internacional. Además, los accesos que conectan con las avenidas Mai Chi Tho y Vo Nguyen Giap (barrio de An Phu) están listos para su uso.

Diseñada originalmente con 6 carriles según las normas, una velocidad de diseño de 60 km/h y una capacidad de carga por eje de 10 toneladas, y ubicada en una zona privilegiada en la entrada este de la ciudad de Ho Chi Minh, se espera que la calle Lien Phuong "reduzca por completo la tensión" del tráfico en la zona, un lugar que solía compararse con un "embudo" de atascos todos los días.

Por consiguiente, esta ruta se considera una arteria estratégica que reconfigura la red vial de la entrada este de Ciudad Ho Chi Minh, contribuyendo a solucionar la congestión crónica, especialmente en la intersección de An Phu. En concreto, este tramo vial dividirá el tráfico, reduciendo significativamente el volumen de circulación en dicha intersección mediante la creación de un corredor de conexión continuo desde la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay, pasando por los ejes de intersección Vo Chi Cong - Do Xuan Hop - Vo Nguyen Giap - Cat Lai, lo que permitirá que los camiones de contenedores y los camiones pesados ​​ya no converjan en un solo punto.

De hecho, el cruce de An Phu se considera el punto de mayor congestión vehicular en Ciudad Ho Chi Minh. Los embotellamientos son constantes a lo largo del día. A veces, miles de camiones, motocicletas y automóviles forman filas de 2 a 3 km en cada sentido, y la larga espera en los semáforos en rojo agrava aún más la situación. Esta situación exaspera a los residentes de Ciudad Ho Chi Minh, quienes cada vez que tienen que pasar por allí, optan por tomar un desvío más largo para evitarlo.

Además, el proyecto reduce la distancia en aproximadamente 4 km entre el cruce de Cat Lai y el cruce de Lien Phuong - Do Xuan Hop, lo que permite viajar de forma más segura, ahorrando entre 10 y 15 minutos por trayecto y evitando la vía de acceso a la autopista, congestionada por camiones y contenedores, donde se han producido numerosos accidentes. La ruta también conecta directamente con el Complejo Deportivo Nacional Rach Chiec, que se prevé que se convierta en un centro para la organización de eventos deportivos, ferias y exposiciones anuales.

La carretera Lien Phuong está perfectamente sincronizada con importantes proyectos: la ampliación de Do Xuan Hop (con un valor de 870 mil millones de VND y cuya finalización está prevista para 2025), el proyecto de la Circunvalación 3 (parcialmente abierta al tráfico a finales de 2025) y la autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. De este modo, se crea una moderna red de transporte interregional, se reduce el tiempo de viaje al centro de la ciudad, se embellece el entorno urbano y se impulsa el desarrollo socioeconómico en el este del país.

En particular, el proyecto constituye una importante palanca para impulsar el valor inmobiliario en el este, gracias a la mejora de la conectividad y su potencial comercial. Una vez abierta al tráfico, aumentará el flujo de personas y vehículos, lo que generará un valor añadido sostenible.

En la zona se encuentran numerosos proyectos, tanto nuevos como ya existentes, entre ellos el complejo urbano de estándar internacional The Global City (Masterise Homes), Safira Khang Dien, Verosa, Sky 9, The Eastern, Dong Tang Long... donde se han construido y se siguen construyendo cientos de bloques de casas adosadas, villas y apartamentos, creando una apariencia urbana moderna que atrae a decenas de miles de residentes de alto nivel e inversores internacionales.

Aprovechando esta oportunidad, los gigantes inmobiliarios sin duda liderarán el desarrollo de infraestructura, implementando rápidamente numerosos proyectos a lo largo de la ruta para sacar provecho de las nuevas conexiones. Esto hará que esta zona sea aún más dinámica y atractiva en el corazón de la ciudad de Thu Duc (la antigua), que el Primer Ministro y el gobierno de Ciudad Ho Chi Minh han proyectado para convertirla en un centro de innovación, economía del conocimiento y núcleo financiero-tecnológico del sudeste asiático en el futuro.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/duong-lien-phuong-xuyen-tam-do-thi-ty-do-chuan-bi-thong-xe-go-nut-that-un-tac-cho-nut-giao-lon-nhat-tp-ho-chi-minh-10394494.html