
Camarada Dang Sy Manh, miembro del Comité Ejecutivo del Partido de Gobierno, secretario del Partido - presidente de la Junta de Miembros de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam .
Español El camarada Dang Sy Manh, miembro del Comité Ejecutivo del Partido de Gobierno , Secretario del Partido - Presidente de la Junta de Miembros de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam (VNR) en la sesión de discusión del Congreso del Partido de Gobierno en la tarde del 12 de octubre, presentó un discurso con el tema "Construir una organización del Partido limpia y fuerte; solidaridad, disciplina, autosuficiencia; cooperación efectiva; racionalización, avance; creación de un desarrollo moderno y sostenible - práctica de la Organización del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam".
La apariencia del tren y de la estación ha cambiado drásticamente.
El camarada Dang Sy Manh dijo que al entrar en el período 2020-2025, como muchas otras corporaciones y empresas, la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam se enfrenta a muchas dificultades y desafíos sin precedentes: el brote de la pandemia de COVID-19, desastres naturales, tormentas e inundaciones y muchos otros factores desfavorables.
En ese contexto, con la atención del Partido y el Estado, bajo la estrecha dirección del Gobierno y del Comité Permanente del Gobierno, el Comité del Partido de la Corporación, como núcleo político , ha liderado y dirigido de manera integral; promovido el espíritu de solidaridad, pensamiento y acción innovadores, superado todas las dificultades y desafíos, enfocado en implementar y superar los objetivos establecidos por la Resolución del 12 ° Congreso Nacional con muchas marcas sobresalientes: la producción y los negocios de la Corporación se recuperaron fuertemente justo después de la pandemia, obteniendo ganancias nuevamente a partir de 2023; investigó e implementó muchos productos y servicios nuevos y únicos para servir a la gente; la apariencia del tren, la estación y la ruta ha cambiado significativamente: la línea ferroviaria se ha convertido en un camino de flores, la estación se ha convertido en un destino, tomar el tren para relajarse, experimentar...
Se ha promovido la aplicación de la ciencia y la tecnología y la transformación digital; se ha mejorado gradualmente la calidad de la infraestructura; se ha ampliado la cooperación internacional y el transporte intermodal.
El trabajo seguro se mantiene bajo el lema: "Identificar riesgos - prevenir a tiempo - tratar con prontitud - no repetir en absoluto".
La línea ferroviaria Norte-Sur ha sido galardonada por dos años consecutivos (2024, 2025) en lo más alto de la lista de las líneas ferroviarias más bellas del planeta.
La labor de construcción del partido ha experimentado numerosos cambios positivos, logrando resultados integrales: solidaridad y unidad internas. Se ha priorizado la consolidación y el desarrollo de las organizaciones de base, el trabajo de cuadros, la inspección y la supervisión; se ha mejorado la calidad de las actividades de las células del partido; los sindicatos y las asociaciones juveniles han promovido eficazmente sus funciones, contribuyendo a mejorar la eficacia de la movilización de masas y a consolidar la solidaridad interna.
Los hitos de la gestión del sector ferroviario también se reflejan en hitos históricos: el Politburó emitió la Conclusión No. 49, la Asamblea Nacional emitió las Resoluciones No. 172, 187 y 188. Además, el Gobierno emitió las Resoluciones No. 106/NQ-CP del 23 de abril de 2025, 127/NQ-CP del 13 de mayo de 2025... sobre la inversión en la construcción de nuevas líneas ferroviarias, ferrocarriles urbanos y ferrocarriles de alta velocidad con un progreso muy urgente.
Los ferrocarriles no son sólo la “arteria principal”, la “columna vertebral” del desarrollo socioeconómico.
Nuestro país está entrando en una nueva era de profunda integración y sólido desarrollo; el papel del transporte, especialmente el ferroviario, cobra mayor importancia que nunca. El camarada Dang Sy Manh enfatizó que ahora el ferrocarril no solo es la "aorta" y la "columna vertebral" del desarrollo socioeconómico, sino también un factor clave en la estrategia para garantizar la seguridad y la defensa nacional; es uno de los pilares fundamentales del sector del transporte para alcanzar las aspiraciones de desarrollo del país.
A partir de la práctica de liderazgo, dirección y organización de la implementación de tareas en el período pasado, para construir una organización del Partido limpia y fuerte; unida, disciplinada, autosuficiente; de cooperación efectiva; ágil, innovadora; creando un desarrollo moderno y sostenible, el Comité del Partido de la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam propone una serie de soluciones claves e innovadoras:
En primer lugar, hay que centrarse en construir una organización partidaria limpia y fuerte. La atención se centra en mejorar la capacidad de dirección y la fuerza de combate de la organización del Partido y la calidad del contingente de cuadros y militantes del Partido; aplicar estrictamente los principios de la organización y las actividades del Partido, y garantizar el liderazgo integral del Partido en todas las actividades de la Corporación.
Innovar fuertemente el contenido y los métodos de liderazgo, pasando del pensamiento de “gestión” al de “servicio”, del “cumplimiento” al de “creación”, de lo “pasivo” a lo “proactivo”, y de las órdenes administrativas al liderazgo mediante resoluciones, estrategias y un pensamiento económico de mercado moderno, adecuado a las características de las empresas estatales.
En segundo lugar, promover fuertemente el espíritu: La unidad es fuerza – La disciplina es la base – La autosuficiencia es la fuerza impulsora.
Promoviendo la gloriosa tradición de 70 años del Comité del Partido, con el espíritu de "Nuevo pensamiento, percepción correcta, ideología clara, acción decisiva", la Corporación continuará explotando al máximo el potencial, las ventajas y los recursos disponibles para llevar a cabo con éxito todas las tareas asignadas, construyendo paso a paso una industria ferroviaria sostenible y moderna.
En tercer lugar, ampliar y promover proactivamente una cooperación eficaz. con países con ferrocarriles desarrollados en las siguientes áreas: formación de recursos humanos de alta calidad; recepción y transferencia de nuevas tecnologías y técnicas; construcción de complejos industriales ferroviarios; producción y fabricación de materiales y equipos ferroviarios; e implementación de nuevos proyectos ferroviarios.
Fortalecer la cooperación con socios y empresas en el desarrollo de ferrocarriles, almacenes, centros logísticos; invertir en vehículos, explotar el transporte, desarrollar el turismo como servicios de conexión, transporte terminal, conexión de agencias de viajes, apuntando a un solo boleto para todo el viaje ...
Coordinar estrechamente y maximizar el apoyo de los ministerios, sucursales y localidades para crear fuerza combinada, movilizar recursos sociales y contribuir al desarrollo sincrónico, moderno y sostenible de la industria ferroviaria.
En cuarto lugar, promover la reestructuración de la Corporación en la dirección de un modelo de grupo; organizar y consolidar la organización y el aparato de las unidades afiliadas en la dirección de la racionalización, la reducción de los puntos focales, la mejora de la eficiencia operativa; al mismo tiempo, centrarse en la implementación de 5 avances estratégicos en: Pasar del pensamiento de gestión administrativa al pensamiento de servicio; promover la descentralización, la delegación de autoridad y la auditoría posterior; modernizar las líneas ferroviarias existentes y participar vigorosamente en la implementación de nuevos proyectos ferroviarios; Promover la transformación digital y la aplicación de la ciencia y la tecnología; formar y desarrollar recursos humanos de alta calidad; desarrollar servicios y mercados: "Servir a los clientes que necesitan, no limitarse a lo que tenemos" .
Año Es crear para un desarrollo moderno y sostenible . Implementando dos tareas estratégicas: gestionar, operar, explotar, mantener, modernizar y renovar para garantizar la seguridad y la eficiencia de la línea ferroviaria existente, con la misión de transportar mercancías y pasajeros en cada etapa apropiada, asociada al desarrollo de servicios turísticos.
Al mismo tiempo, preparar de forma exhaustiva, sistemática y oportuna las condiciones para la recepción, gestión, operación, explotación y mantenimiento del nuevo sistema ferroviario. Promover la investigación y la aplicación de energías renovables y tecnologías respetuosas con el medio ambiente.
Con el lema "Gran determinación, grandes esfuerzos, acciones drásticas, enfoque en puntos clave y tener productos específicos", el camarada Dang Sy Manh dijo que la industria ferroviaria está decidida a innovar fuertemente el pensamiento y las acciones, construir un desarrollo moderno y llevar "El Tren Amado - El Camino de la Construcción" para acompañar a todo el país en la realización de la aspiración de un Vietnam fuerte, próspero y feliz.
Phuong Lien
Fuente: https://baochinhphu.vn/duong-sat-la-mot-tru-cot-chinh-trong-linh-vuc-giao-thong-de-hien-thuc-hoa-khat-vong-phat-trien-cua-dat-nuoc-10225101218240854.htm






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