Considerando el informe del Ministerio de Construcción (Documento No. 211/BC-BXD de fecha 10 de septiembre de 2025) sobre los resultados de la eliminación de dificultades y obstáculos en los 4 proyectos de autopista de los tramos Hoa Lien - Tuy Loan, Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon y Quy Nhon - Chi Thanh del Equipo de Inspección No. 01, el Viceprimer Ministro Permanente Nguyen Hoa Binh tiene los siguientes comentarios:
Implementando las conclusiones del Equipo de Inspección, hasta el momento, el progreso de 4 proyectos ha cumplido básicamente con los requisitos, completando el tráfico técnico el 19 de agosto de 2025, aproximadamente 83,97/231,27 km (a través de la ciudad de Da Nang 11,47 km; a través de la provincia de Gia Lai 72,5 km), sin embargo, 4 km de la sección Km16+700 - Km19+800 del proyecto componente Quy Nhon - Chi Thanh no se han completado según lo planeado.
Investigación sobre un mecanismo específico para proporcionar suficiente hormigón asfáltico para el proyecto Quy Nhon - Chi Thanh
Para garantizar el avance en la finalización del proyecto, el Viceprimer Ministro Nguyen Hoa Binh, Jefe del Equipo de Inspección N° 1, solicitó a los organismos y unidades pertinentes que lleven a cabo con urgencia las tareas solicitadas por el Ministerio de Construcción en el documento mencionado anteriormente, específicamente al Comité Popular de la ciudad de Da Nang y al Comité Popular de la provincia de Quang Ngai para que completen con urgencia los trabajos de limpieza del terreno en las ubicaciones y secciones restantes antes del 20 de septiembre de 2025.
Al mismo tiempo, continúe organizando el diálogo y la propaganda para que la gente esté de acuerdo y apoye las políticas de compensación conforme a las regulaciones y los compromisos de compensación y apoyo de los inversores y contratistas de la construcción.
| La autopista Hoa Lien - Tuy Loan se inauguró oficialmente el 19 de agosto de 2025. Foto: VGP/Luu Huong |
El Comité Popular de la provincia de Dak Lak ordenó a las autoridades competentes que estudien el mecanismo específico aplicable al proyecto y los procedimientos actuales de explotación minera, y que completen los procedimientos para la ampliación de la cantera de la Compañía Anónima de Gestión y Reparación de Carreteras Phu Yen (en la aldea de Tan Lap, comuna de Tuy An Nam, provincia de Dak Lak) antes del 20 de septiembre de 2025, a fin de poder explotar y suministrar suficiente piedra para hormigón asfáltico para el proyecto del tramo Quy Nhon - Chi Thanh; asimismo, que amplíen y aumenten la capacidad de la cantera de Huy Thien Phu para que esté preparada para suministrar piedra para el proyecto del tramo Quy Nhon - Chi Thanh solo si los procedimientos de explotación de la cantera de la Compañía Anónima de Gestión y Reparación de Carreteras Phu Yen no cumplen con el cronograma.
Controlar rigurosamente el progreso y la calidad de la construcción, y tomar medidas inmediatas contra los contratistas que se retrasen.
El Viceprimer Ministro solicitó al Ministerio de Construcción que continúe instruyendo a los inversionistas y contratistas para que controlen estrictamente el progreso, la calidad de las obras, la seguridad vial, la seguridad laboral, el saneamiento ambiental, la prevención y extinción de incendios durante el proceso de construcción; que supervise de cerca a los contratistas que se encuentren atrasados en las etapas finales del proyecto; y que ordene a la Junta de Gestión del Proyecto 85 que coordine estrechamente con los organismos funcionales de la provincia de Dak Lak en el proceso de finalización de los procedimientos para las canteras de material de piedra para concreto asfáltico, garantizando la calidad, el suministro suficiente y la capacidad de suministro de acuerdo con el progreso de la construcción.
Los líderes de las Juntas de Gestión de Proyectos y los contratistas deben estar presentes de forma regular y directa en la obra para dirigir, gestionar y resolver con prontitud las dificultades y los problemas durante el proceso de construcción; abordar con prontitud los casos de contratistas que se retrasen, infrinjan las normas contractuales y tengan soluciones para organizar la construcción a fin de garantizar su finalización de acuerdo con los hitos de progreso establecidos.
Los Comités de Gestión de Proyectos son responsables de inspeccionar e instar a los contratistas a que implementen seriamente las instrucciones sobre el progreso y la calidad de las obras, que cuenten con planes de implementación detallados y planes para movilizar equipos, recursos humanos y materiales para completar la construcción de acuerdo con el cronograma requerido.
Fuente: https://baodautu.vn/go-kho-cho-4-du-an-giao-thong-trong-diem-d386716.html







Kommentar (0)