Para satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos y apoyar la hoja de ruta de la transición del transporte, Hanoi ha estudiado cuatro ubicaciones "de oro" con el potencial de convertirse en estaciones de carga y estacionamientos a gran escala:
1. Ruta Tran Khat Chan (tramo Bach Mai - Lac Nghiep):
Se está estudiando la posibilidad de convertir la acera y el terreno baldío de más de 500 metros a lo largo de esta ruta en un aparcamiento con estación de carga. Actualmente, la empresa Hanoi Parking Lot Exploitation Company gestiona esta zona y se ha comprometido a optimizar el espacio existente para el beneficio de la ciudadanía.
2. Intersección Xa Dan – Giai Phong (frente a Vietnam National Shipping Lines):
Con una amplia superficie, este lugar tiene capacidad para estacionar cientos de vehículos e instalar numerosas estaciones de carga. Se considera el estacionamiento más grande entre los lugares analizados y también puede servir como punto de estacionamiento para motocicletas antes de ingresar al centro de la ciudad.
3. Terreno baldío entre 621 y 768 De La Thanh:
Actualmente, el aparcamiento está habilitado para la instalación de puntos de recarga para coches y motos. Su amplitud permite satisfacer simultáneamente las necesidades de aparcamiento y recarga.
4. Intersección De La Thanh – Kim Ma – Cau Giay (cerca de la Embajada de Rusia):
Ubicado cerca de edificios de oficinas, escuelas, hospitales y, especialmente, de la estación del tren elevado, una importante zona de tránsito de pasajeros. Este terreno cuenta con licencia como estacionamiento y se prevé la instalación de una estación de carga para atender las futuras necesidades de conversión de vehículos, impulsando así la movilidad sostenible.
Según las estadísticas, la zona de la Circunvalación 1 cuenta actualmente con casi 450.000 motocicletas, lo que representa más del 6% del total de motocicletas de la ciudad. Hanói está impulsando la política de transición a vehículos ecológicos, y la pronta construcción de una red de estaciones de carga se considera un factor clave.
Esta infraestructura no solo ayuda a las personas a adaptarse a la nueva política de prohibición de vehículos de gasolina, sino que también fomenta el uso de vehículos eléctricos, contribuyendo a reducir la contaminación del aire y el ruido en las zonas céntricas.
Fuente: https://baonghean.vn/ha-noi-cam-xe-xang-dia-diem-vang-de-xay-dung-tram-sac-10303363.html
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