Hanoi está decidido a restablecer el orden urbano.

Anteriormente, el 10 de diciembre, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh emitió el Plan 332/KH-UBND para resolver los "cuellos de botella" en el orden urbano y construir comunas y barrios que garanticen el orden urbano, la disciplina y la civilización en el área.

El plan establece claramente que se concentrarán recursos y personal, movilizando la fuerza combinada de todo el sistema político para abordar a fondo el obstáculo al orden urbano, con el objetivo de garantizar que el 100% de las comunas y distritos mantengan el orden, la disciplina y la civilidad. Esto busca generar una transformación clara del paisaje urbano, cambiar las antiguas percepciones y hábitos, y mejorar la calidad de vida de los habitantes de la ciudad; contribuyendo así a la construcción de una capital que garantice el orden urbano, sea luminosa, verde, limpia, hermosa, civilizada y segura.

El plan se adhiere al principio rector del Secretario del Partido de la Ciudad: "No destacar las dificultades, solo discutir soluciones"; definir claramente los roles y responsabilidades de cada unidad y fuerza en cada contenido, tarea y área específicos; asignando así "personas claras, tareas claras y áreas claras", asegurando la implementación continua del plan sin "puntos de parada" ni "cuellos de botella".

El proceso de implementación debe cumplir con la normativa legal. Los contenidos, medidas y soluciones de implementación deben ser integrales, sincronizados, decisivos, creativos y utilizar eficazmente la tecnología digital , garantizando así la correcta ejecución de cada paso.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh ha emitido un conjunto de criterios para garantizar el orden urbano, la disciplina y la civilidad, que comprende cuatro grupos: infraestructura urbana, orden urbano, estética urbana y saneamiento ambiental.

En particular, las aceras están pavimentadas de forma uniforme, limpias y bonitas; el sistema de señalización vial es completo. No hay mercados improvisados ni puestos temporales; los vehículos en las aceras están ordenados según la normativa (las bicicletas y las motos se disponen en filas, uniformemente en cada calle, garantizando así que el espacio en la acera esté reservado para los peatones...).

Las zonas de estacionamiento de vehículos (automóviles, motos, bicicletas) deben estar autorizadas, tener líneas marcadas, exhibir precios y operar dentro del área permitida.

Los vehículos que detengan, estacionen, recojan y dejen pasajeros deberán estar dispuestos, posicionados y estacionados en áreas y lugares apropiados de acuerdo con las regulaciones.

Los carteles, vallas publicitarias y señales direccionales se instalan en el tamaño y ubicación correctos, cumpliendo con los estándares estéticos urbanos.

Soterramiento de todas las líneas eléctricas y cables de telecomunicaciones; bajada de postes de electricidad en subestaciones eléctricas en toda la ciudad.

El sistema de árboles, parterres y césped está bien mantenido y prolijamente podado, sin ramas ni hojas que obstruyan la visibilidad u oculten las señales y semáforos de tráfico.

Los sistemas de drenaje y pozos de registro deben estar limpios, libres de escombros y libres de inundaciones localizadas después de la lluvia.

Las calles y aceras deben estar limpias y libres de residuos acumulados; los residuos deben recogerse puntualmente y en los lugares designados. Los contenedores de basura y los baños públicos deben estar ordenados y limpios; los vehículos que transporten residuos, materiales de construcción (como arena, piedra, grava, cemento), residuos de construcción, lodo, tierra y residuos domésticos deben embolsarse o contar con medidas para asegurar su hermeticidad.

Fuente: https://baophapluat.vn/ha-noi-quyet-liet-lap-lai-trat-tu-do-thi.html