En el contexto en que la capital enfrenta la congestión vehicular y la contaminación ambiental, especialmente la contaminación atmosférica, la conversión de vehículos de combustibles fósiles (gasolina, petróleo) a electricidad y energía verde será un paso necesario para construir una ciudad verde, limpia y hermosa.
Para lograr este objetivo, la ciudad ha especificado recientemente la hoja de ruta de conversión mediante el Plan 149, de 28 de mayo, para la implementación del Proyecto de desarrollo de un sistema de transporte público con autobuses eléctricos y energías renovables en la zona. De esta manera, para 2030, a más tardar, el 100 % de los autobuses (casi 2500 vehículos) de la zona utilizarán electricidad y energías renovables.
Al evaluar el objetivo mencionado como "muy desafiante", el Sr. Quyen afirmó que, con el apoyo de empresas como VinBus, o anteriormente la Corporación de Transporte de Hanói , la Sociedad Anónima de Vehículos Eléctricos, muchos autobuses han sustituido los combustibles fósiles por eléctricos. Hasta la fecha, la ciudad ha cumplido el objetivo de aumentar la proporción de autobuses que utilizan energía eléctrica y renovable para 2026 (alcanzando entre el 20 % y el 23 %).
Junto con la conversión de autobuses, la Ciudad ha asignado al Departamento de Construcción la tarea de presidir los diálogos con las empresas proveedoras de vehículos y servicios, y recopilar opiniones públicas para asesorar sobre el desarrollo de una hoja de ruta para convertir todos los taxis, automóviles tecnológicos y vehículos personales de las personas para que utilicen energía verde y limpia.
Actualmente, la ciudad no tiene un plan específico para esto, pero según el Sr. Quyen, el objetivo es completar la conversión con autobuses para 2030, la siguiente fase es alentar a las personas a cambiar a vehículos que utilicen energía verde al mayor ritmo.
En respuesta a preguntas sobre políticas para apoyar a las personas en el cambio a la energía verde, el Sr. Quyen dijo que la ciudad ha trabajado con las empresas para tener las mejores políticas de apoyo, como tarifas de registro, tarifas de instalación de placas de matrícula, etc.
Para las empresas, Hanói está estudiando la modificación de la Resolución 07 del 10 de julio de 2019 del Consejo Popular de la Ciudad, que prioriza el desarrollo de un sistema de transporte público masivo de pasajeros. La ciudad estudiará la especificación de mecanismos y políticas para eliminar dificultades, apoyar a las empresas en el proceso de inversión, la conversión de vehículos para que utilicen energía verde y limpia, así como la inversión en un sistema de infraestructura completo y sincronizado, y estaciones de carga para atender a la población.
Fuente: https://baophapluat.vn/ha-noi-xay-dung-lo-trinh-chuyen-doi-toan-bo-phuong-tien-sang-dung-nang-luong-sach-post550962.html
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