El primer sistema de aterrizaje automático de helicópteros del mundo

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Una startup estadounidense ha logrado un logro impresionante en seguridad aérea al completar el primer sistema de aterrizaje automático del mundo que utiliza un mecanismo de "autorrotación".

El primer sistema de aterrizaje automático de helicópteros del mundo — Skyryse demuestra el aterrizaje de un helicóptero con un sistema de rotación automática. Vídeo : *Skyryse*

La startup estadounidense Skyryse dijo que presentará su primer modelo de helicóptero equipado con el nuevo sistema de control de la compañía a principios de 2024. El sistema incluye una serie de características de seguridad, incluido el primer sistema de rotación completamente automático del mundo para aterrizajes de emergencia, informó Interesting Engineering el 15 de noviembre.

La autorrotación es un procedimiento de emergencia que permite al piloto aterrizar el helicóptero de forma suave y controlada cuando falla el motor. Implica una serie de maniobras y técnicas que utilizan la energía almacenada por la altitud, la velocidad aerodinámica y la velocidad del rotor para ralentizar el descenso y el aterrizaje.

En caso de fallo del motor, el piloto debe soltar la palanca de control inmediatamente para reducir la resistencia del rotor superior y asegurar que siga girando. Esto solo puede hacerse unos segundos después del fallo del motor. El embrague automático desacoplará el rotor principal del motor. A continuación, el piloto debe pisar el pedal derecho, ya que la pérdida de par motor hará que el helicóptero comience a girar hacia la izquierda.

El piloto debe entonces determinar la velocidad que mantenga el avión en el aire el mayor tiempo posible (normalmente unos 112 km/h, pero varía según el avión) y elegir un lugar para un aterrizaje de emergencia. A continuación, debe realizar maniobras delicadas y complejas para llevar el avión suavemente a ese lugar.

El nuevo sistema de Skyryse agiliza este proceso, ayudándole a afrontar incluso las situaciones más difíciles. Utiliza sensores y controladores de vuelo redundantes patentados para detectar fallos de motor en tiempo real. Una vez activado, el sistema realiza automáticamente una serie de acciones, desde ajustar el cabeceo y la inclinación de la aeronave hasta ajustar la estabilidad y un aterrizaje suave.

Skyryse demostró con éxito su sistema de giro totalmente autónomo en sus instalaciones de pruebas de vuelo y demostración en Los Ángeles el 22 de julio. Guinness World Records reconoció oficialmente este como el primer aterrizaje giratorio autónomo de una aeronave propulsada por hélice.

La nueva tecnología reduce el riesgo de fallo del motor, lo que requiere una acción rápida y precisa por parte del piloto. Con la autorrotación manual, el piloto dispone de solo unos segundos para realizar maniobras complejas de aterrizaje. El sistema de Skyryse no solo detecta el fallo del motor inmediatamente, sino que también realiza la autorrotación con gran eficiencia, manteniendo velocidades más altas del rotor principal, lo que proporciona al piloto mayor potencia de reserva.

Thu Thao (Según Interesting Engineering )

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