TPO - Tras casi dos años de construcción, la autopista Norte-Sur que atraviesa Ha Tinh , con más de 102 km de longitud, está prácticamente terminada en muchos puntos. Las unidades ejecutoras del proyecto están aprovechando las condiciones climáticas favorables para acelerar el avance en la etapa final, con la meta de entregarla en abril de 2025.
TPO - Tras casi dos años de construcción, la autopista Norte-Sur que atraviesa Ha Tinh, con más de 102 km de longitud, está prácticamente terminada en muchos puntos. Las unidades ejecutoras del proyecto están aprovechando las condiciones climáticas favorables para acelerar el avance en la etapa final, con la meta de entregarla en abril de 2025.
En los últimos días del año, en el sitio de construcción de la autopista Norte-Sur a través de Ha Tinh, cientos de oficiales, ingenieros y trabajadores de las unidades implementadoras del proyecto todavía están trabajando arduamente para asegurar el progreso. |
En la imagen se muestra el tramo de la carretera que cruza la colina Ba Vong (comuna de Ky Tan, distrito de Ky Anh, Ha Tinh), perteneciente a la autopista Vung Ang-Bung. Este tramo cuenta con una inversión total de más de 12.500 billones de VND, iniciada el 1 de enero de 2023 por la Junta de Gestión del Proyecto 6 ( Ministerio de Transporte ), como inversor. Tras la construcción, la colina se ha rebajado 60 m, el terraplén se ha derrumbado y la unidad de ejecución del proyecto está finalizando los trabajos finales, como la colocación de la capa asfáltica final y la instalación del sistema de barandillas y la señalización. |
A lo largo de la autopista Vung Ang - Bung, hay 33 puentes, incluidos 28 puentes sobre la autopista y 5 puentes transversales sobre la autopista. |
En la imagen se muestran los puentes 2 y 3 a lo largo del embalse de Kim Son, que están siendo pavimentados con capas de hormigón asfáltico por la unidad de implementación del proyecto. |
En los tramos con piedra triturada y hormigón asfáltico poroso, el contratista completó el refuerzo de taludes y plantó césped para limitar deslizamientos. |
Se están terminando de señalizar y ultimar los elementos del trazado del proyecto. |
El proyecto del túnel Deo But tiene una longitud de casi 1 km y atraviesa la montaña Dong Nang. El norte pertenece a la comuna de Ky Lac (distrito de Ky Anh) y el sur a la comuna de Ky Hoa (ciudad de Ky Anh). El proyecto está diseñado para ser una estructura permanente de hormigón armado, con dos túneles separados, cada uno de 15 m de ancho y 8 m de alto. El contratista se centra actualmente en la construcción del túnel restante. |
Según el líder de la Junta de Gestión del Proyecto 6 (Ministerio de Transporte - Inversionista del Proyecto), el túnel derecho se excavó el 19 de mayo. Al túnel izquierdo le quedan 25 m y no se puede perforar porque la zona forestal natural no se ha reconvertido, por lo que el contratista no ha podido nivelar la pendiente ni reforzar la puerta del túnel para la construcción. La Junta está coordinando con la localidad para completar los trámites de reconversión de terrenos forestales para continuar la construcción. |
En este momento, los ingenieros y trabajadores de la unidad de ejecución del proyecto se están concentrando en completar la envolvente del túnel en diciembre para proceder con la construcción de los elementos de acabado del túnel como: caja de fuego, barandilla peatonal, caja técnica, iluminación, sistema de ventilación. |
Túnel de diseño permanente, carcasa de hormigón armado. |
Los nichos técnicos en el lateral del túnel ya están formados, reforzados con hormigón proyectado y un sistema de anclaje en roca. Este elemento se utiliza para la instalación de equipos mecánicos, eléctricos y de protección contra incendios, con un nicho cada 40 m. |
La intersección que finaliza la ruta Ham Nghi - Vung Ang a través de la comuna de Ky Tan (distrito de Ky Anh) se está completando gradualmente. |
En el tramo Ham Nghi - Vung Ang, uno de los 12 proyectos que componen la Autopista Norte-Sureste, fase 2021-2025, los contratistas están pavimentando las capas de asfalto hueco C25, C19 y C16. Este tramo, de 54,2 km de longitud y con una inversión total de más de 9.700 millones de dongs, atraviesa los distritos de Thach Ha, Cam Xuyen y Ky Anh de la provincia de Ha Tinh. |
El Sr. Nguyen Khac Trung, Director Ejecutivo de la Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (Ministerio de Transporte, inversor del proyecto), dijo que esta sección ha alcanzado alrededor del 72% del volumen y que algunas unidades han superado el progreso esperado para compensar las recientes lluvias. |
“El paquete de la unidad ha alcanzado el 90-95%; algunas zonas aún están sobre colinas y a la espera de que se complete el hundimiento técnico. Cuando el clima lo permita, completaremos la pavimentación, instalaremos el sistema de señalización y las barandillas…”, informó un representante de Xuan Truong Construction Enterprise, paquete de construcción 11, 12XL. |
Para garantizar el cronograma de entrega en abril de 2025, cada unidad que ejecuta los paquetes de licitación está acelerando y preparando suficientes recursos humanos y maquinaria para el proceso de construcción del proyecto. |
En la imagen se muestra la ubicación a través de las comunas de Cam Due y Cam Thach (distrito de Cam Xuyen) donde el contratista está acelerando el trabajo de rellenar los cimientos, nivelar la piedra y colocar el hormigón. |
Los equipos de construcción están movilizando trabajadores y maquinaria para acelerar la implementación del proyecto del paso elevado en la ruta. |
Debido a problemas de limpieza del sitio en algunos lugares de la ruta Bai Vot - Ham Nghi, después de completar la entrega, la unidad de construcción aceleró la construcción de pasos subterráneos y cimientos residenciales. |
El paso elevado de la Carretera 15 que atraviesa la Comuna de Son Loc (Distrito de Can Loc), en la ruta Bai Vot-Ham Nghi, está prácticamente terminado. Las unidades ejecutoras del proyecto están nivelando la piedra triturada y colocando capas de hormigón asfáltico. |
La autopista Norte-Sur, en el tramo este de la provincia de Ha Tinh, consta de cuatro proyectos: Dien Chau - Bai Vot (fase 2017-2020), Bai Vot - Ham Nghi, Ham Nghi - Vung Ang y Vung Ang - Bung (fase 2021-2025), con una longitud total de más de 102 km. En la imagen se muestra el proyecto del tramo Ham Nghi - Vung Ang (distrito de Cam Xuyen). Según el plan, la ruta completa se entregará y entrará en funcionamiento en abril de 2025.
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Fuente: https://tienphong.vn/hinh-hai-tuyen-cao-toc-hon-100km-qua-ha-tinh-sap-hoan-thanh-post1702789.tpo
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