| Se prevé que el vertido de hormigón para la calzada del puente Thong Nhat finalice a finales de octubre de 2025. Foto: Pham Tung |
Anteriormente, a finales de agosto, las unidades de construcción completaron la instalación de 168 vigas en los 14 tramos del puente Thong Nhat. Tras finalizar la instalación de las vigas, se inició el vertido de hormigón, habiendo vertido hasta la fecha hormigón en 14 de las 28 losas del puente. Con el volumen restante, se prevé que la construcción finalice a finales de octubre de 2025.
Según la empresa constructora conjunta, una vez finalizado el vertido de hormigón de la losa del puente, las unidades de construcción iniciarán la fase de acabado del puente Thong Nhat. Esta fase durará más de un mes.
El proyecto de la Carretera del Eje Central de la ciudad de Bien Hoa tiene una longitud total de más de 5,4 km, dividido en dos ramales: el Ramal 1, que comienza en la intersección con la calle Vo Thi Sau y termina en la intersección con la calle Dang Van Tron en el puente An Hao, con una longitud de más de 3,7 km; y el Ramal 2, que comienza en la rotonda que se une al Ramal 1 en la calle Cu Lao Hiep Hoa y termina en la intersección con la calle Dang Van Tron en el puente Buu Hoa, con una longitud de más de 1,7 km. El puente Thong Nhat es el proyecto más importante de este conjunto vial. Según el diseño, el puente Thong Nhat tendrá entre 6 y 10 carriles, un ancho de entre 45 y 95 m y una longitud aproximada de 765 m, de los cuales 559 m corresponden al puente principal.
Para todo el proyecto de la carretera del eje central de la ciudad de Bien Hoa, los contratistas también se están centrando en acelerar el progreso de la construcción de las distintas obras con el objetivo de abrir este proyecto al tráfico a finales de 2025.
Pham Tung
Fuente: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202509/hoan-thanh-do-be-tong-ban-mat-cau-thong-nhat-vao-cuoi-thang-10-2025-7521917/






Kommentar (0)