Según un informe del Ministerio de Agricultura y Desarrollo Rural , al implementar las recomendaciones de la CE sobre la lucha contra la pesca INDNR durante la cuarta inspección, se ha mejorado en gran medida el marco legal, se ha fortalecido la gestión de las flotas pesqueras y se han mejorado el monitoreo, la supervisión y el control de los buques pesqueros. Se han aplicado estrictamente las regulaciones sobre la trazabilidad de los mariscos cosechados. Se han logrado resultados significativos en la aplicación de la ley y el manejo de las actividades de pesca INDNR. Una revisión muestra que en todo el país actualmente hay 84,752 buques, de los cuales 77,717 han sido registrados; el número de buques pesqueros de 15 metros o más equipados con dispositivos de seguimiento de buques ha alcanzado el 98.6%, y el número de buques marcados ha alcanzado el 98%. En términos de aplicación de la ley, las autoridades han iniciado 18 casos penales e impuesto sanciones en 4,237 casos de infracciones administrativas en el sector pesquero. En 2024, se sancionaron 21 casos de pesca ilegal en aguas extranjeras.
El camarada Trinh Minh Hoang, vicepresidente del Comité Popular Provincial, asistió a la conferencia en la sucursal de Ninh Thuan .
En la provincia de Ninh Thuan, existen actualmente 2395 embarcaciones pesqueras, de las cuales 884 tienen 15 metros o más de eslora y todas están equipadas con sistemas de monitoreo de embarcaciones. A lo largo de los años y hasta la fecha, no se han registrado casos de embarcaciones que crucen las fronteras marítimas para explotar ilegalmente los recursos marinos.
A pesar de los resultados positivos obtenidos, algunas tareas en la lucha contra la pesca INDNR siguen siendo lentas de abordar, como: La situación de los buques pesqueros que infringen las regulaciones sobre pesca ilegal en el extranjero sigue siendo compleja y está en aumento; en 2024, 61 buques/418 pescadores fueron arrestados y procesados por países extranjeros; actualmente, todavía hay 7.035 buques pesqueros en todo el país que no cuentan con registro, inspección ni licencia. El monitoreo, control y supervisión de las actividades de los buques pesqueros, el rastreo del origen de los productos del mar, la aplicación de las leyes y la gestión de las infracciones pesqueras aún enfrentan algunas dificultades y aún no son lo suficientemente rigurosos.
Al concluir la conferencia, el viceprimer ministro Tran Hong Ha señaló que los sectores y localidades pertinentes deben centrarse en soluciones para superar las deficiencias y limitaciones existentes, en preparación para la quinta reunión con el equipo de inspección de la CE (prevista para noviembre de 2024). Enfatizó que si no se abordan estos problemas con urgencia ni se logran avances, será muy difícil levantar la advertencia de "tarjeta amarilla". Subrayó que esto debe considerarse una tarea crucial y urgente, con importancia a largo plazo para el desarrollo sostenible del sector pesquero. Subrayó la necesidad de seguir estrictamente las directivas, definir claramente las responsabilidades e implementar soluciones integrales para prevenir y erradicar la pesca ilegal por parte de buques pesqueros en aguas extranjeras. Este es un requisito previo para que la CE considere levantar la advertencia de "tarjeta amarilla". Las localidades deben concentrar recursos y fortalecer la coordinación en áreas clave; completar urgentemente la gestión de los buques pesqueros que operan sin los permisos correspondientes; y supervisar y controlar estrechamente las actividades de los buques pesqueros en el mar y en los puertos. Implementar estrictamente la trazabilidad de los productos del mar capturados. Lanzar una campaña intensiva de patrullaje y un control riguroso en la aplicación de la ley y la gestión de las actividades de pesca INDNR.
Señor Tuan
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Fuente: http://baoninhthuan.com.vn/news/150032p24c32/hoi-nghi-truc-tuyen-ve-chong-khai-thac-hai-san-bat-hop-phap-khong-bao-cao-va-khong-theo-quy-dinh.htm






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