Hyundai anuncia el precio del Ioniq 9, desde 1.570 millones de VND

Recientemente, Hyundai ha anunciado el precio oficial del nuevo SUV de 3 filas: Ioniq 9. Este es un SUV eléctrico en el mismo segmento que VinFast VF9 y Kia EV9.

El nuevo Hyundai Ioniq 9 2025 se vende en 6 versiones con precios iniciales que oscilan entre 60.555 y 78.090 dólares (el equivalente a 1.570 y 2.030 millones de VND). El nuevo SUV eléctrico Ioniq 9 hereda muchos detalles de diseño del Seven Concept.

El SUV eléctrico Hyundai Ioniq 9 está equipado con luces de matriz de píxeles paramétricos como otros modelos Ioniq. El coeficiente aerodinámico del Ioniq 9 es de solo 0,259 Cd a pesar de su gran tamaño con el espejo retrovisor digital opcional. El Ioniq 9 también es el primer vehículo de Hyundai que elimina la antena del techo y en su lugar utiliza el parabrisas para GPS y radio satelital.

El SUV eléctrico de tres filas viene con una opción de ruedas de 19, 20 o 21 pulgadas y hasta 16 colores exteriores. El interior del Hyundai Ioniq 9 se confirma como extremadamente espacioso gracias a dos factores: una gran distancia entre ejes (3.130 mm) y un vehículo eléctrico de piso plano. El volante es bastante similar al del nuevo Santa Fe e integra unas pequeñas luces LED para mostrar la capacidad de la batería.

En el interior del habitáculo del eléctrico Hyundai Ioniq 9 destaca una gran pantalla curva colocada flotando sobre el salpicadero. Este tablero incluye: un grupo de instrumentos digitales de 12 pulgadas y una pantalla de información y entretenimiento de 12 pulgadas. El coche cuenta además con otros equipamientos de gran comodidad como: sistema de sonido de serie con 8 altavoces y versión de gama alta con 14 altavoces Bose, puerto de carga USB-C…

El Ioniq 9 vendrá en dos configuraciones, 6 o 7 asientos, y la segunda fila de asientos tendrá función giratoria, al igual que el EV9. En cuanto a equipamiento de seguridad, el Hyundai Ioniq 9 cuenta con las siguientes prestaciones de asistencia a la conducción: Asistente para evitar colisiones frontales, Asistente para mantenerse en el carril, Asistente para evitar colisiones en puntos ciegos, Aviso de apertura segura de puertas, Asistente para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero y Faros automáticos. El coche también está equipado con 10 airbags.

En cuanto al sistema de propulsión, el Ioniq 9 S de serie está equipado con un motor eléctrico situado en el eje trasero, que produce 215 caballos de potencia y proporciona una autonomía máxima de funcionamiento de 539 km. Este es el rango más alto de toda la gama de productos Ioniq 9 . Además de la versión S, Hyundai también ofrece otras 5 versiones, todas ellas utilizando un sistema de tracción integral permanente con dos motores eléctricos.

Los modelos SE y SEL tienen 303 caballos de fuerza y ​​una autonomía de hasta 315 millas por carga. Tres versiones de gama alta denominadas "Performance" se perfeccionan para obtener un rendimiento más potente, con una capacidad de hasta 422 caballos de fuerza y ​​una autonomía operativa de unos 500 km. Hyundai afirma que la versión de aceleración más rápida del Ioniq 9 puede alcanzar los 60 mph en solo 4,9 segundos.

Hyundai aún no ha anunciado detalles sobre la tecnología de carga rápida, pero con este tamaño de batería, el Ioniq 9 probablemente admitirá una alta potencia de carga (de 230 a 350 kW) similar al Ioniq 5 y al Ioniq 6, reduciendo significativamente el tiempo de carga. El Ioniq 9 es el cuarto vehículo eléctrico de Hyundai en Estados Unidos, después del Ioniq 5, el Ioniq 6 y el Kona Electric.

A diferencia de sus predecesores importados, el Ioniq 9 se fabricará en la planta de Hyundai en Georgia, EE.UU. Esto podría calificar al auto para incentivos fiscales de hasta $7,500 bajo la política de apoyo a vehículos eléctricos domésticos del gobierno de EE.UU.

El Hyundai Ioniq 9 marca un nuevo paso adelante para la marca coreana de autos eléctricos, llevando a la compañía al juego de los SUV eléctricos de tres filas, un segmento que está creciendo fuertemente en el mercado norteamericano.

Con un diseño moderno, un alcance operativo impresionante y un interior espacioso, el Ioniq 9 promete ser un competidor formidable para el Kia EV9, el Rivian R1S o incluso el Tesla Model X en un rango de precio más alto.

Vídeo : Presentamos el nuevo eléctrico Hyundai Ioniq 9 2025

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-cong-bo-gia-ban-cua-ioniq-9-tu-157-ty-dong-post269958.html