Hyundai anuncia el precio del Ioniq 9, desde 1.570 millones de VND

Recientemente, Hyundai ha anunciado el precio oficial del nuevo SUV de 3 filas: Ioniq 9. Este es un SUV eléctrico en el mismo segmento que VinFast VF9 y Kia EV9.

En consecuencia, el nuevo Hyundai Ioniq 9 2025 se vende en seis versiones con precios iniciales que oscilan entre 60.555 y 78.090 USD (equivalentes a entre 1.570 y 2.030 millones de VND). El nuevo SUV eléctrico Ioniq 9 hereda muchos detalles de diseño de la versión Seven Concept.

El SUV eléctrico Hyundai Ioniq 9 está equipado con luces de matriz de píxeles paramétricos, al igual que otros modelos Ioniq. El Ioniq 9 tiene un coeficiente aerodinámico de tan solo 0,259 Cx a pesar de su gran tamaño, con el retrovisor digital opcional. El Ioniq 9 es también el primer modelo de Hyundai en eliminar la antena de techo y, en su lugar, utilizar un parabrisas para el GPS y la radio satelital.

El SUV eléctrico de tres filas de asientos viene con opciones de llantas de 19, 20 o 21 pulgadas y hasta 16 colores exteriores. El interior del Hyundai Ioniq 9 se caracteriza por su gran amplitud gracias a dos factores: una larga distancia entre ejes (3130 mm) y un vehículo eléctrico de piso plano. El volante es bastante similar al del nuevo Santa Fe e integra pequeñas luces LED para indicar la capacidad de la batería.

El interior del Hyundai Ioniq 9 eléctrico destaca por su gran pantalla curva suspendida sobre el salpicadero. Este salpicadero incluye un panel de control con reloj digital de 12 pulgadas y una pantalla de infoentretenimiento de 12 pulgadas. El coche también cuenta con otros prácticos equipos, como un sistema de sonido estándar de 8 altavoces y una versión de gama alta con 14 altavoces Bose, un puerto de carga USB-C...

El Ioniq 9 estará disponible en dos configuraciones: 6 o 7 asientos, y la segunda fila de asientos cuenta con función giratoria, al igual que el EV9. En cuanto a equipamiento de seguridad, el Hyundai Ioniq 9 cuenta con las siguientes funciones de asistencia a la conducción: Asistente para evitar colisiones frontales, Asistente para mantenerse en el carril, Asistente para evitar colisiones en el punto ciego, Aviso de apertura segura de puertas, Asistente para evitar colisiones de tráfico cruzado trasero y Luces de carretera automáticas. El vehículo también está equipado con 10 airbags.

En cuanto al sistema de propulsión, el Ioniq 9 S de serie está equipado con un motor eléctrico ubicado en el eje trasero, que genera 215 caballos de potencia y ofrece una autonomía máxima de 539 km. Esta es la mayor autonomía de toda la línea Ioniq 9. Además de la versión S, Hyundai también ofrece otras cinco versiones, todas con tracción integral permanente y dos motores eléctricos.

Las versiones SE y SEL ofrecen 303 caballos de fuerza y una autonomía de 500 km por carga. Las tres versiones de gama alta, "Performance", están optimizadas para ofrecer mayor potencia, con hasta 422 caballos de fuerza y una autonomía de aproximadamente 500 km. Hyundai afirma que la versión más rápida del Ioniq 9 puede alcanzar los 100 km/h en tan solo 4,9 segundos.

Hyundai aún no ha publicado detalles sobre su tecnología de carga rápida, pero dado el tamaño de la batería, es probable que el Ioniq 9 admita una carga de alta potencia (230–350 kW), similar a la del Ioniq 5 y el Ioniq 6, lo que debería reducir significativamente los tiempos de carga. El Ioniq 9 es el cuarto vehículo eléctrico de Hyundai en EE. UU., tras el Ioniq 5, el Ioniq 6 y el Kona Electric.

A diferencia de sus predecesores importados, el Ioniq 9 se fabricará en la planta de Hyundai en Georgia, EE. UU. Esto podría permitirle acceder a incentivos fiscales de hasta $7,500 según la política de apoyo a vehículos eléctricos nacionales del gobierno estadounidense.

El Hyundai Ioniq 9 marca un nuevo paso adelante para la marca coreana de autos eléctricos, llevando a la compañía al juego de los SUV eléctricos de tres filas, un segmento que está creciendo fuertemente en el mercado norteamericano.

Con un diseño moderno, un alcance operativo impresionante y un interior espacioso, el Ioniq 9 promete ser un competidor formidable para el Kia EV9, el Rivian R1S o incluso el Tesla Model X en un rango de precio más alto.

Vídeo : Presentamos el nuevo eléctrico Hyundai Ioniq 9 2025

Fuente: https://khoahocdoisong.vn/hyundai-cong-bo-gia-ban-cua-ioniq-9-tu-157-ty-dong-post269958.html