Según el informe de la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión para la Construcción de Obras de Transporte y Agricultura en Hai Phong, la superficie total del Proyecto de Inversión para la Construcción del Puente Nguyen Trai y el embellecimiento urbano de la zona circundante es de aproximadamente 63,52 hectáreas. De las cuales, el distrito de Ngo Quyen ocupa 54,47 hectáreas y la ciudad de Thuy Nguyen, 9,05 hectáreas.
Hasta la fecha, el distrito de Ngo Quyen ha entregado 115.885 m² de terreno. Sin embargo, aún existen problemas con 28 de 35 hogares que utilizan viviendas colectivas en el barrio de Gia Vien y 3 de 21 organizaciones que no han entregado la totalidad del terreno, entre ellas: la Sociedad Anónima de Servicios Técnicos del Puerto de Hai Phong, la Sociedad Anónima del Puerto de Hai Phong y la Corporación de Ferrocarriles de Vietnam . La ciudad de Thuy Nguyen prácticamente ha finalizado las obras de desmonte.
La construcción comenzó el 18 de diciembre de 2024 y comenzó el 18 de enero de 2025. Hasta la fecha, el valor del volumen implementado del proyecto ha alcanzado aproximadamente 520,6/3.802 mil millones de VND, equivalente al 13,69% de la inversión total.
Para el paquete n.° 15 (construcción de puentes de acceso, vías de acceso e intersecciones), ejecutado por el consorcio formado por Thang Long Corporation - JSC, VNCN E&C Construction and Engineering Investment JSC, Thang Long Bridge 3 JSC y HJC Construction Investment Group JSC, actualmente los contratistas ejecutan simultáneamente 14 proyectos de construcción en ambas orillas de Thuy Nguyen y Ngo Quyen. Se han completado 256/340 pilotes perforados; 14 pilares de puentes secundarios; 7 pilares de puentes de acceso; 5 pedestales de muros de contención y 5 muros de cuerpo de puentes secundarios.
Para el paquete n.° 14 (construcción del puente atirantado principal), a cargo del consorcio Trung Chinh Trading and Construction Company Limited, Khang Nguyen Infrastructure Construction Investment Joint Stock Company, Trung Nam Construction and Installation Joint Stock Company e IHI Infrastructure Asia Company Limited. Actualmente, se están ejecutando cuatro proyectos de construcción simultáneamente, habiendo completado 55/88 pilotes perforados; la construcción del cuerpo del pilar T13 y el cierre del anillo de cimentación del pilar T11. El valor del volumen completado se estima en aproximadamente 180/2.367 mil millones de VND (equivalente al 7,56 % del valor del contrato, sin incluir los costos de contingencia).
En 2025, el proyecto recibirá capital en dos fases, con un total de 2.848.500 millones de VND (1.772.000 millones de VND para la fase 1 y 1.076.500 millones de VND para la fase 2). Hasta la fecha, el capital total acumulado asignado al proyecto asciende a 4.679.837 millones de VND. De estos, se han desembolsado 2.732.000 millones de VND, que incluyen 1.666.000 millones de VND para la construcción y 1.066.000 millones de VND para la limpieza del terreno.
Tras la inspección in situ y el informe de la reunión, el vicepresidente del Comité Popular de la Ciudad, Nguyen Duc Tho, reconoció y valoró altamente la estrecha y eficaz coordinación entre el inversionista, los contratistas, los departamentos, las sucursales y las localidades durante la implementación del proyecto. En particular, el vicepresidente elogió a la ciudad de Thuy Nguyen por completar las obras de limpieza del terreno desde febrero de 2025, creando condiciones favorables para la construcción.
Sin embargo, las obras de desminado en el distrito de Ngo Quyen siguen siendo lentas, con numerosos problemas que requieren una pronta solución. El vicepresidente solicitó al distrito de Ngo Quyen que complete urgentemente los trámites y organice la reubicación de las viviendas en los edificios de apartamentos de las calles Nguyen Trai y May To; instó a la reubicación de los almacenes, oficinas y activos restantes de la Sociedad Anónima de Servicios Técnicos del Puerto de Hai Phong en junio de 2025. Al mismo tiempo, reubique urgentemente la estación transformadora y el sistema de alumbrado, y demuele las estructuras de dos viviendas que han cedido el terreno para que se entreguen pronto a la unidad de construcción.
El Vicepresidente encargó al Departamento de Construcción la dirección y coordinación con la Corporación Ferroviaria de Vietnam y la Junta de Gestión de Proyectos de Inversión y Construcción para Transporte y Obras Agrícolas, con el fin de completar el expediente y los procedimientos para la entrega de activos de infraestructura ferroviaria a las localidades, de acuerdo con la normativa vigente. Sobre esta base, se desmantelarán las vías férreas y las estaciones en la zona portuaria de Hoang Dieu y se entregará el terreno al contratista de la construcción a partir del 1 de julio de 2025.
El Vicepresidente también elogió el espíritu de urgencia y la determinación de los inversionistas, las unidades de construcción y los consultores de supervisión, quienes, en poco tiempo, han ejecutado una gran cantidad de trabajo. Al mismo tiempo, solicitó a las unidades que continúen promoviendo y garantizando el progreso de la construcción, la calidad y la seguridad laboral, según lo comprometido, en las áreas que ya han sido despejadas y que deben recibirse y organizarse para la construcción de inmediato.
Además, el Vicepresidente solicitó a los contratistas que garantizaran el saneamiento ambiental, la seguridad y el orden durante el proceso de construcción. La Junta de Gestión del Proyecto y las unidades relacionadas deben informar semanalmente sobre el progreso y proponer con prontitud soluciones para eliminar las dificultades y los obstáculos, a fin de garantizar el progreso general del proyecto.
Fuente: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/khan-truong-hoan-thanh-cong-tac-giai-phong-mat-bang-day-nhanh-tien-do-thi-cong-du-an-cau-nguyen--757796
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