Completar urgentemente los documentos del proyecto de la circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh.

El 29 de agosto, la información del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh dijo que el Presidente del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, Phan Van Mai, envió un despacho urgente a los Presidentes de los Comités Populares de las provincias de Long An , Binh Duong, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau para completar el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.

Proyecto de la Circunvalación 4 a través de Ben Cat City. Foto: MH

Según el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, implementando la directiva del Primer Ministro en el Despacho Oficial No. 1263/TTg-CN del 29 de septiembre de 2021, los Comités Populares de las provincias de Long An, Binh Duong, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau han sido asignados para implementar proyectos relacionados con la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.

Hasta ahora, las localidades básicamente han completado la preparación de los informes de estudios de prefactibilidad para el proyecto.

Según el Aviso No. 69/TB-BGTVT del 11 de abril, el Ministerio de Transporte y los Comités Populares de las provincias acordaron solicitar al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que asuma el papel de organismo focal, responsable de sintetizar y coordinar la implementación de estos proyectos.

A Ciudad Ho Chi Minh también se le asignó presidir la selección de una unidad de consultoría general para revisar, preparar un informe de evaluación general e investigar y proponer mecanismos y políticas específicas para toda la ruta de la Ring Road 4.

El Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitó a las provincias que completaran urgentemente el expediente del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh. Foto: My Quynh.

El Departamento de Transporte de Ciudad Ho Chi Minh preside y coordina con los Departamentos de Transporte de las localidades y la Corporación de Consultoría de Diseño de Transporte - JSC (la unidad de consultoría general) para revisar y preparar un informe de evaluación general para los proyectos e investigaciones y proponer mecanismos y políticas específicos aplicables a toda la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.

Con base en el contenido acordado por el Ministerio de Transporte y los Comités Populares de las localidades, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh informó y recomendó al Primer Ministro proponer mecanismos y políticas específicas aplicables a toda la circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.

Sin embargo, durante la sesión de trabajo del 26 de agosto, el Ministro de Planificación e Inversión, Nguyen Chi Dung, solicitó al Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh que se coordinara con las provincias para completar el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 para presentarlo a la Asamblea Nacional para su consideración y decisión sobre la política de inversión en la sesión de octubre de 2024.

La política de inversión del proyecto identificará los proyectos componentes que pasan por la ciudad de Ho Chi Minh y las provincias restantes y asignará localidades para organizar la implementación de manera similar al proyecto de la Ring Road 3.

Los líderes del Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh solicitaron a los presidentes de los Comités Populares de las provincias de Long An, Binh Duong, Dong Nai y Ba Ria - Vung Tau que ordenen a los departamentos, sucursales y unidades locales concentrarse y coordinar urgentemente con el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh para completar el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh.

Del lado de Ciudad Ho Chi Minh, el Departamento de Transporte será el organismo encargado de asesorar en la preparación del informe del estudio de prefactibilidad.

El Proyecto de la Circunvalación 4 de la ciudad de Ho Chi Minh, de 207 kilómetros de longitud, es de gran importancia para el desarrollo socioeconómico de las provincias de la región Sudeste y la Zona Económica Clave del Sur.

El proyecto Beltway 4 pasa por cinco provincias y ciudades, entre ellas: Ba Ria - Vung Tau (18,23 km), Dong Nai (45,54 km), Binh Duong (47,45 km), Ciudad Ho Chi Minh (17,3 km) y Long An (78,3 km).

La fase 1 del proyecto tiene una inversión total estimada de aproximadamente 128.063 millones de VND. De los cuales, el costo de construcción asciende a unos 76.772 millones de VND y el desmonte del terreno a unos 51.291 millones de VND. El proyecto se ejecuta bajo la modalidad BOT (construcción, operación y transferencia).

Fuente: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm