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El contratista cubrió el área con lonas antideslizantes para minimizar la cantidad de tierra y rocas que ingresaban a las casas de las personas. |
Se están implementando planes a corto y largo plazo para garantizar la seguridad de las familias que viven cerca de esta zona. Actualmente, se ha nivelado y recogido toda la tierra y las rocas que han caído sobre las viviendas para no afectar las propiedades de las familias cercanas al área del proyecto.
En las carreteras circundantes, como DT 641, DH 33 y algunas carreteras de hormigón entre aldeas, las autoridades de la comuna de Tuy An Bac han coordinado con las unidades de construcción para dragar, recolectar tierra y rocas, limpiar zanjas de drenaje y garantizar la seguridad del tráfico.
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Se nivela la pendiente y se crean zanjas de drenaje. |
El Sr. Nguyen Van Doan, Subcomandante de Thang Long Corporation - Joint Stock Company (la unidad de construcción), declaró: «Hemos dispuesto excavadoras y obreros para trabajar continuamente y solucionar temporalmente el problema. A corto plazo, se han creado zanjas de drenaje en la pendiente y se ha cubierto con lona antideslizante, lo que minimiza la cantidad de tierra y rocas que puedan filtrarse hacia las viviendas. A largo plazo, la unidad construirá un sistema de muro de gaviones de roca para garantizar la seguridad en toda la ruta durante la temporada de lluvias. El proyecto del muro de gaviones de roca tiene 120 m de largo y 2 m de alto, con aproximadamente 300 gaviones de roca dispuestos a lo largo de la ruta. Una vez finalizado, el muro evitará el riesgo de deslizamientos de tierra y protegerá los cimientos de la carretera, así como la zona residencial subyacente».
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Muchas casas cercanas a la obra corren el riesgo de verse afectadas por fuertes lluvias durante muchos días. |
Para limitar incidentes similares, el Departamento de Construcción ha solicitado a los inversionistas y contratistas que construyen proyectos que componen la Autopista Norte-Sur en la provincia que refuercen la vigilancia del terreno, el drenaje y la seguridad de las pendientes durante la temporada de lluvias. Además de reparar urgentemente los deslizamientos de tierra existentes, las unidades deben establecer equipos de respuesta rápida 24/7 en zonas de alto riesgo.
El Departamento de Construcción también exige a los contratistas que movilicen la mayor cantidad de mano de obra y maquinaria posible para excavar, palear y transportar tierra y rocas, dragar zanjas de drenaje y zanjas temporales, y reforzar taludes con piedra u hormigón en puntos clave. Las advertencias de tráfico temporales deben ser completas, con personal que guíe el flujo vehicular y prohibiendo totalmente el paso de personas en zonas peligrosas. Al mismo tiempo, las autoridades locales por las que pasa el proyecto también deben intensificar la inspección y supervisión del sitio. Al detectar indicios de deslizamientos de tierra, deben informar de inmediato al equipo de respuesta rápida para que se tomen las medidas necesarias.
Anteriormente, durante las fuertes lluvias del 15 al 16 de octubre, algunas laderas del proyecto Quy Nhon - Chi Thanh se derrumbaron, lo que provocó que el suelo se infiltrara en las viviendas de cuatro familias de la aldea de Long Binh, comuna de Tuy An Bac. Algunas carreteras de la comuna, como la DT 641 y la DH 33, así como caminos de hormigón, tierra y roca, fueron arrasadas por el agua, afectando a los usuarios del transporte.
Fuente: https://baodaklak.vn/kinh-te/202510/khan-truong-khac-phuc-su-co-sat-lo-mai-taluy-tren-cao-toc-bac-nam-7620a91/
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