
La madrugada del 9 de diciembre, Pham Nguyen Minh Nhat (6.º grado de la Escuela Secundaria Cao Thang) y su madre se encontraban en la orilla norte del río Cai esperando la embarcación que los llevaría a la orilla sur para ir a la escuela. Cada viaje transportaba de 5 a 8 estudiantes. El capitán les pidió a los estudiantes que usaran chalecos salvavidas y mantuvieran el orden antes de zarpar del muelle. La embarcación era propiedad de un residente de la aldea de Xuan Ngoc y servía temporalmente para transportar a estudiantes y residentes mientras se esperaba que el gobierno proporcionara una canoa para garantizar la seguridad.



Antes de ser arrasado por la inundación, el puente de madera de Phu Kieng (de casi 3 m de ancho y 350 m de largo) era la vía principal para los habitantes de tres grupos: Xuan Ngoc, Hon Nghe 1 y Hon Nghe 2, en la orilla norte del río Cai. Tras la histórica inundación de mediados de noviembre, el puente se derrumbó y aún no se ha restaurado. Quienes desean llegar al centro de salud del barrio deben recorrer más de 10 km o cruzar el río en bote.


La Sra. Nguyen Thi Nam (63 años) comentó que, debido a la preocupación por sus tres hijos, su familia tuvo que contratar una mototaxi para llevarlos por una ruta indirecta, lo que costaba millones de dongs al mes. Espera que la localidad pronto construya un puente de hormigón para reducir las dificultades durante la temporada de lluvias.

El Sr. Nguyen Xuan Thuan (63 años, distrito de Bac Nha Trang) construyó el puente de madera de Phu Kieng hace 24 años para facilitar el tráfico y recaudar cuotas de mantenimiento. Este año, la inundación subió repentinamente y no tuvo tiempo de desmontarlo. Actualmente, está contratando trabajadores para rescatar barras de acero y tablones de madera que aún se puedan usar para construir un puente temporal, cuya construcción se estima en un mes. "Esta zona está planificada para construir un puente de hormigón. Solicitaré permiso para acercar el puente temporal a la ubicación prevista para que la gente tenga una carretera provisional mientras espera la construcción del nuevo puente", declaró el Sr. Thuan.

El vicepresidente del Comité Popular del barrio de Tay Nha Trang, Nguyen Chi Dung, dijo que mientras se espera que se restaure el puente, el barrio ha asignado al departamento profesional la tarea de asesorar y asignar fondos para alquilar canoas para transportar a los estudiantes a través del río en horarios fijos, garantizando así la seguridad.

El 3 de diciembre, el Comité Popular de la provincia de Khanh Hoa aprobó el proyecto de construcción del puente Phu Kieng de hormigón armado, de casi 370 m de longitud, con una inversión total cercana a los 600 mil millones de dongs. El proyecto, financiado por la Junta Provincial de Gestión del Proyecto de Desarrollo, conecta el grupo Xuan Ngoc (orilla norte) con la calle Luong Dinh Cua (orilla sur), y se ejecutará entre 2024 y 2027. El proyecto busca completar la red de tráfico urbano, ampliar la conexión entre las dos orillas del río Cai y expandir el espacio urbano del distrito de Tay Nha Trang.
Fuente: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-nguoi-dan-cho-xay-cau-be-tong-noi-doi-bo-song-cai-post827750.html










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