Cuando los dos superyates más grandes del mundo se encuentran por primera vez

El Wonder of the Seas de Royal Caribbean y la más reciente incorporación a la flota de la compañía, el Icon of the Seas, atracaron en Perfect Day at CocoCay, la isla privada de la línea de cruceros en las Bahamas, valorada en 350 millones de dólares, el 15 de enero. Comparemos estos dos cruceros de lujo.

Dos barcos gigantes se encuentran por primera vez

El "Wonder of the Sea", con un tonelaje total de 235.600 toneladas, es el crucero más grande del mundo , con una eslora de aproximadamente 362 m y 18 cubiertas. Este "resort flotante", con capacidad para 9.288 personas, se inauguró en marzo de 2022 con 2.867 camarotes y comodidades como pasarelas sobre el agua.

Ambos se describen como "centros turísticos" junto al mar.

Sin embargo, a finales de 2023, el título de "más grande del mundo" del Wonder of the Seas fue "despojado" y otorgado al Icon of the Seas, un barco de 20 pisos, una embarcación gigante que mide 1.198 pies (aproximadamente 365 m) de largo y pesa 250.800 toneladas.

Este icónico crucero puede transportar 9.950 personas con un total de 2.805 camarotes, un parque acuático en tierra y 40 restaurantes, bares y salones, lo que lo convierte en uno de los más grandes del mundo en la industria de cruceros.

Icon of the Seas iniciará viajes comerciales el 27 de enero.

Icon of the Seas, a la izquierda, y Wonder of the Seas, a la derecha, son los dos cruceros más grandes del mundo, cada uno repleto de comodidades coloridas y familiares.

El Icon of the Seas se construyó en Meyer Turku, Turku, Finlandia, y es uno de los barcos más caros jamás construidos, con un coste de 2000 millones de dólares. El barco funciona con gas natural licuado (GNL).

Mientras tanto, el significativamente menos costoso pero aún impresionante Wonder of the Seas, con un costo de 1.350 millones de dólares, fue construido en Chantiers de L'Atlantique en St. Nazaire, Francia.

El barco cuenta con el parque acuático más grande del mar, Thrill Island, que también cuenta con el primer tobogán de caída libre en alta mar. Hay 6 toboganes acuáticos de récord, 7 piscinas y 9 jacuzzis a bordo.

Técnicamente, el Aquadome —la cúpula independiente más grande en alta mar, compuesta por 700 paneles de vidrio— es el elemento más impresionante. Durante el día, ofrece vistas panorámicas del océano y, por la noche, alberga el AquaTheater, con una cascada que cae sobre el escenario inferior. El barco está dividido en ocho zonas diferenciadas, siendo Central Park una zona de relajación con un parque natural con 33.500 árboles.

Un portavoz de la línea de cruceros dijo a Business Insider que, antes del lanzamiento público del Icon of the Seas, Royal Caribbean realizó un "viaje de prueba del personal" desde Finlandia a Miami, EE. UU., y luego atracó en las Bahamas.

Gracias a esto, los dos barcos más grandes del mundo tuvieron la oportunidad de encontrarse cuando el Wonder of the Sea también atracó en Perfect Day como parte de su crucero de 7 noches por el Caribe.

Con apenas un año de apertura, los récords del Sea Wonders ya se han batido.

El Icon of the Seas ya está de regreso en el Puerto de Miami, EE. UU., mientras que el Wonder of the Seas ha llegado a su próximo puerto en México. Próximamente, el Icon of the Seas operará cruceros de 7 noches por el Caribe Oriental y Occidental.

Enlace de origen: https://thanhnien.vn/khi-hai-sieu-du-thuyen-lon-nhat-the-gioi-lan-dau-cham-mat-nhau-185240122144602694.htm