El 28 de septiembre, el Ministerio de Construcción presidió y coordinó con la provincia de Phu Tho para organizar la ceremonia de inauguración y apertura del tráfico del nuevo proyecto de inversión en la construcción del puente Phong Chau en la Carretera Nacional 32C.
El nuevo puente no sólo conecta las dos orillas del río, sino que el puente Phong Chau también conlleva grandes expectativas de cambio y de promoción del desarrollo socioeconómico de la localidad y la región.
Después de un año en que los vehículos tenían que moverse por el puente de pontones o tomar otra ruta, ahora, con el espacioso puente, la ruta de las personas se ha vuelto mucho más cómoda, segura y rápida.
El puente Phong Chau se inauguró oficialmente al tráfico, cumpliendo con las expectativas de la gente. Foto: Duc Hoang
Según reporteros de VietNamNet, en la tarde del 28 de septiembre, en el nuevo puente Phong Chau, miles de personas acudieron al lugar para experimentar la experiencia y tomar fotografías de recuerdo.
Ansiosos por ver el nuevo puente, el Sr. Vu Van Ngoc (73 años, residente del barrio de Viet Tri) y tres amigos fueron a admirar el puente Phong Chau.
El Sr. Ngoc compartió que estando en el puente mirando hacia abajo el Río Rojo lleno de aluvión, él y muchas otras personas se sintieron orgullosos de que el puente fue construido por manos de soldados con tecnología moderna y un tiempo de construcción rápido.
El Sr. Vu Van Ngoc y sus amigos subieron a ver y experimentar el nuevo puente Phong Chau. Foto: Duc Hoang
El Sr. Nguyen Manh Ha experimenta el nuevo puente Phong Chau. Foto de : Duc Hoang
El Sr. Nguyen Manh Ha (67 años, residente de la comuna de Van Xuan) compartió que después de un año de tener que cruzar el río mediante un puente de pontones y un ferry militar , hoy está feliz de que el puente Phong Chau esté oficialmente abierto al tráfico, lo que le ayuda a cruzar el río de manera cómoda y segura.
El Sr. Do Van Sau, representante de una empresa de transporte de la comuna de Ban Nguyen (provincia de Phu Tho), expresó: El espacioso y resistente puente Phong Chau, cuando entre en funcionamiento, ayudará a su empresa a ahorrar más de 100 millones de VND al mes en costos de puentes y carreteras y combustible para vehículos de transporte.
La apertura del puente Phong Chau al tráfico permite a muchas personas y empresas ahorrar tiempo, distancia y costes. Foto: Duc Hoang
El puente de pontones de Phong Chau ha sido desmantelado. Foto: Duc Hoang
El nuevo proyecto de inversión para la construcción del Puente Phong Chau se construyó bajo una orden de construcción de emergencia para superar las consecuencias del colapso del antiguo Puente Phong Chau causado por la tormenta No. 3 el 9 de septiembre de 2024. La Junta de Gestión del Proyecto Thang Long (Ministerio de Construcción) fue designada como inversor del proyecto.
La unidad de construcción del proyecto es la Corporación de Construcción Truong Son (Ministerio de Defensa Nacional). El proyecto comenzó el 21 de diciembre de 2024 y se completó tras solo unos 9 meses de construcción, 3 meses antes de lo previsto en el contrato. Para lograr este resultado, el contratista organizó una construcción continua con el principio de "3 turnos, 4 equipos".
El proyecto tiene una longitud total de aproximadamente 652,88 m y conecta las comunas de Phung Nguyen y Van Xuan (provincia de Phu Tho). El tramo del puente tiene una longitud de 383,3 m. El proyecto está diseñado a escala de una carretera llana de nivel III, con una velocidad de 80 km/h y 4 carriles para vehículos motorizados.
El proyecto cuenta con una inversión total aprobada de 635.392 millones de VND con cargo al presupuesto central. Sin embargo, el costo total estimado una vez finalizado es de tan solo unos 438.796 millones de VND, lo que supone un ahorro de 196.596 millones de VND en comparación con la inversión total. El Ministerio de Construcción ha propuesto utilizar este capital excedente para invertir en la modernización de la carretera de conexión de 5 km.
La pronta finalización del proyecto es de gran importancia para garantizar el tráfico fluido en la Carretera Nacional 32C, conectar la red de tráfico regional, crear condiciones favorables para que las personas viajen, al mismo tiempo que apoya el desarrollo socioeconómico y garantiza la defensa y la seguridad nacionales.
Durante casi un año, para resolver la urgente situación, la 249 Brigada de Ingenieros ha construido y operado un puente de pontones, que atiende a unas 15.000 personas y vehículos por día, contribuyendo a mantener la arteria vial de la zona.
Vietnamnet.vn
Fuente: https://vietnamnet.vn/dien-mao-cau-phong-chau-sau-khi-chinh-thuc-thong-xe-2446950.html
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