Se inicia la construcción del proyecto de autopista en la puerta fronteriza de Huu Nghi

El proyecto se invierte mediante una asociación público-privada (BOT), con el Comité Popular de la provincia de Lang Son como organismo estatal competente, con una inversión total de 11.024 billones de VND. El capital del presupuesto estatal que participa en el proyecto es de 5.495 billones de VND (3.500 billones de VND del presupuesto central y 2 billones de VND del presupuesto local); el capital aportado por el inversor es de 5.529 billones de VND.

El Primer Ministro Pham Minh Chinh entregó obsequios para alentar a los oficiales y trabajadores que participan en la construcción del proyecto.

El valor del capital estatal destinado a la construcción del proyecto (excluyendo los costos de la autoridad competente, la agencia contratante, la parte invitante, los costos del consejo de evaluación, la unidad asignada a la tarea de evaluación y los costos de compensación, limpieza del terreno y apoyo para el reasentamiento) asciende a 3.719 billones de VND. Se prevé que el proyecto finalice en 2026, con un período de cobro de peajes y operación de 25 años y 8 meses.

El proyecto tiene una longitud de 60 km y atraviesa los distritos de Chi Lang, Cao Loc, Van Lang y la ciudad de Lang Son. La ruta incluye el tramo Huu Nghi-Chi Lang, de 43 km, con 4 carriles para vehículos motorizados y una calzada de 17 m de ancho; el tramo que conecta el paso fronterizo de Tan Thanh con Coc Nam, de 17 km, con 2 carriles para vehículos motorizados y una calzada de 14,5 m de ancho.

Perspectiva de la autopista Huu Nghi - Chi Lang.

La finalización del proyecto de la autopista fronteriza Huu Nghi - Chi Lang ha contribuido a reducir los accidentes y la congestión en la intersección de la autopista Bac Giang - Lang Son con la Carretera Nacional 1.

Este es el primer tramo de la Autopista Norte-Sur en el este. Cuando el proyecto entre en funcionamiento, se unirá a las autopistas Bac Giang-Lang Son y Dong Dang-Tra Linh, actualmente en construcción, lo que contribuirá a la sincronización de la red de autopistas, conectando los principales pasos fronterizos del norte con los principales centros económicos del país, contribuyendo así a impulsar el comercio internacional y promoviendo el desarrollo socioeconómico del país.

Anteriormente, el 6 de marzo de 2024, el Comité Popular de la provincia de Lang Son presentó un documento al Primer Ministro solicitando que se considerara el apoyo de 5.600 mil millones de VND del presupuesto central para garantizar soluciones financieras y eliminar obstáculos en el proyecto BOT Bac Giang - Lang Son.

En abril de 2024, el Comité Popular de la provincia de Lang Son emitió la Decisión n.º 688/QD-UBND, que aprobó los resultados de la selección de inversores para la ejecución del proyecto de la autopista Huu Nghi-Chi Lang bajo la modalidad BOT. El único inversor participante y la oferta ganadora fue el consorcio formado por Deo Ca Construction Joint Stock Company, Deo Ca Group Joint Stock Company, 568 Construction Joint Stock Company y Lizen Joint Stock Company, encabezado por Deo Ca Group.

Fuente: https://daidoanket.vn/khoi-cong-du-an-cao-toc-cua-khau-huu-nghi-chi-lang-10278078.html