En la mañana del 12 de mayo, el Comité Popular de la provincia de Thai Binh celebró una ceremonia inaugural para el proyecto de la autopista Ninh Binh - Hai Phong a través de las provincias de Nam Dinh y Thai Binh (CT.08) bajo el modelo de asociación público-privada (PPP).
El camarada Pham Minh Chinh, miembro del Politburó y Primer Ministro, asistió y pronunció un discurso en la ceremonia de colocación de la primera piedra. A la ceremonia de colocación de la primera piedra asistieron los camaradas: Tran Quoc Vuong, ex miembro del Politburó, ex miembro permanente del Secretariado Central del Partido; Miembros del Comité Central del Partido: Tran Hong Minh, Ministro de Construcción ; Ngo Dong Hai, subdirector de la Comisión Central de Propaganda y Movilización de Masas.
A la ceremonia de colocación de la primera piedra, por el lado de Hung Yen , asistieron los camaradas: Nguyen Huu Nghia, miembro del Comité Central del Partido, secretario del Comité Provincial del Partido; Tran Quoc Toan, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial...
A la ceremonia inaugural en el lado de la provincia de Thai Binh asistieron los camaradas: Nguyen Khac Than, secretario del Comité Provincial del Partido; Nguyen Tien Thanh, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, presidente del Consejo Popular Provincial; Nguyen Manh Hung, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial; Camaradas, miembros del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido, dirigentes de departamentos, secciones y distritos de Kien Xuong, Thai Thuy...
A la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto en el lado de Nam Dinh asistieron los camaradas: Dang Khanh Toan, secretario del Comité Provincial del Partido; Le Quoc Chinh, subsecretario permanente del Comité Provincial del Partido, jefe de la delegación de la Asamblea Nacional Provincial, presidente del Consejo Popular Provincial; Pham Dinh Nghi, subsecretario del Comité Provincial del Partido, presidente del Comité Popular Provincial; Camaradas miembros del Comité Permanente del Comité Provincial del Partido, dirigentes de departamentos y secciones...
El proyecto de inversión para construir la autopista Ninh Binh - Hai Phong a través de las provincias de Nam Dinh y Thai Binh fue aprobado por el Primer Ministro mediante la Decisión No. 1680/QD-TTg del 25 de diciembre de 2023, con una longitud de aproximadamente 60,9 km (la provincia de Nam Dinh tiene 27,6 km de largo; la provincia de Thai Binh tiene 33,3 km de largo); El Comité Popular Provincial de Thai Binh es la autoridad competente para implementar el proyecto, coordinado por el Comité Popular Provincial de Nam Dinh.
El 29 de abril de 2025, el Comité Popular de la provincia de Thai Binh emitió la Decisión No. 766/QD-UBND aprobando los resultados de la selección de inversores para implementar el proyecto de inversión para construir la autopista Ninh Binh - Hai Phong, la sección a través de las provincias de Nam Dinh y Thai Binh bajo el método PPP, tipo de contrato BOT. En consecuencia, el inversor ganador de este proyecto es el consorcio de empresas: GELEXIMCO Group - Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation - Phuong Thanh Transport Investment and Construction Joint Stock Company - Nam Son Trading and Construction Joint Stock Company - Hoang Cau Infrastructure Investment and Construction Joint Stock Company, con una inversión total de 19.784,54 billones de VND. El proyecto de inversión para construir la autopista Ninh Binh - Hai Phong, el tramo que atraviesa las provincias de Nam Dinh y Thai Binh, tiene su punto de inicio (Km19+300) en la cabecera del paso elevado del río Day en Nam Dinh, en la comuna de Nghia Thai, distrito de Nghia Hung; Punto final (Km80+200) en la intersección entre la nueva Carretera Nacional 37 y la carretera de la costa, en la comuna de Thuy Trinh, distrito de Thai Thuy, provincia de Thai Binh; Construida de acuerdo a estándares de carreteras (TCVN 5729:2012), 4 carriles completos con un ancho de plataforma de 24,5m, velocidad de diseño de 120 km/h.
El proyecto de inversión para construir la autopista Ninh Binh - Hai Phong, a través de las provincias de Nam Dinh y Thai Binh bajo el modelo de asociación público-privada, es un proyecto de transporte clave. Después de la inversión, el proyecto completará gradualmente las rutas de las autopistas en la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con visión al 2050, aprobada por el Primer Ministro mediante la Decisión No. 1454/QD-TTg del 1 de septiembre de 2021; conectando las autopistas de las provincias de Thanh Hoa, Ninh Binh, Nam Dinh y Thai Binh con la ciudad de Hai Phong y la provincia de Quang Ninh; crear un impulso de desarrollo para las provincias y ciudades del Delta del Río Rojo y la Costa Central Norte; El proyecto también ayuda a conectar con los aeropuertos internacionales de Cat Bi y Van Don, los puertos marítimos y el paso fronterizo internacional de Mong Cai, mejorando la conectividad del tráfico dentro de la región y entre localidades de la Costa Norte; servir de base para atraer inversores en muchos campos, especialmente en el desarrollo urbano, la industria, el comercio y los servicios; Responder con prontitud a los desastres naturales y al cambio climático en la región; fortalecer la defensa y la seguridad nacionales; contribuyendo a promover el desarrollo económico, mejorando el comercio, el turismo y atrayendo inversiones a la región, abriendo muchas oportunidades de empleo y mejorando la vida de las personas.
Al hablar en la ceremonia inaugural, en nombre del Gobierno, el Primer Ministro Pham Minh Chinh elogió y agradeció altamente a las provincias de Thai Binh y Nam Dinh, a los inversores, consultores, trabajadores y obreros por su determinación, grandes esfuerzos y acciones drásticas para asegurar que el proyecto comenzara a tiempo. El Primer Ministro afirmó que la colocación de la primera piedra de la autopista CT.08, en la sección que pasa por las provincias de Nam Dinh y Thai Binh, es de suma importancia: implementar las directrices y políticas del Partido sobre el desarrollo de infraestructura (uno de los tres avances estratégicos), superar los cuellos de botella del tráfico; afirmando la determinación de “decir es hacer, comprometerse a hacer, hacer, hacer es lograr resultados concretos…”, contribuyendo a crear un ambiente atractivo de inversión y negocios para los inversionistas nacionales y extranjeros; crear avances en los vínculos provinciales y regionales, crear nuevo impulso y espacio de desarrollo para la provincia y la Región Costera del Norte; Implementar con éxito el modelo de asociación público-privada en la inversión en desarrollo de infraestructura; reducir la presión sobre el presupuesto estatal, utilizar y movilizar recursos privados y capacidad de gestión...
Con el espíritu de "haberlo intentado, esforzarse más; haber unido, unirnos aún más; haber determinado, ser aún más determinado; haber sido efectivo, ser aún más efectivo", para promover la eficiencia de la inversión, el Primer Ministro solicitó: al Comité Popular Provincial de Thai Binh que se coordine con los ministerios centrales, las sucursales, la provincia de Nam Dinh y las localidades relacionadas para completar los documentos legales del proyecto... Los inversores y contratistas movilizan urgentemente la máxima maquinaria y recursos humanos para organizar la construcción con el espíritu de "3 turnos, 4 turnos", "venciendo el sol, venciendo la lluvia, no perdiendo ante las tormentas", "comer rápido, dormir urgentemente", "no suficiente trabajo durante el día, trabajando de noche", "solo discutiendo el trabajo, no discutiendo el retroceso", esforzándose por completar antes de lo previsto, garantizando la calidad, sin exceder el presupuesto. Las provincias y las unidades pertinentes realizan un buen trabajo de compensación, apoyo y limpieza de sitios basándose en el principio de "beneficios armonizados y riesgos compartidos", mejorando la responsabilidad de los líderes; Asignar trabajo según el espíritu de "6 claros: gente clara, trabajo claro, responsabilidad clara, autoridad clara, tiempo claro, producto claro"; Resolver de manera oportuna y eficaz las dificultades y los problemas, especialmente los grandes y complejos problemas, los “cuellos de botella” y los “estrangulamientos”. Garantizar el suministro de materiales de construcción (revisar y determinar fuentes suficientes de suministro de materiales, coordinar con inversionistas y contratistas del proyecto para completar los procedimientos sobre minas comunes de materiales de construcción de acuerdo al mecanismo específico de la Asamblea Nacional y el Gobierno, cumpliendo con las reservas y capacidad suficientes de acuerdo con el avance de la construcción del proyecto). Los ministerios y sucursales pertinentes minimizan el tiempo para realizar procedimientos administrativos, coordinan estrechamente con las localidades, eliminan de manera proactiva las dificultades y los obstáculos dentro de su autoridad y de acuerdo con las regulaciones legales; Decididamente no presione ni evite su trabajo ante sus superiores ni ante otras agencias.
Esforzarse por completar el proyecto para garantizar la calidad y la estética, ponerlo en funcionamiento antes de lo previsto en 2026, haciendo una contribución importante a la implementación exitosa de la Resolución del 13 ° Congreso Nacional del Partido, dando la bienvenida al 14 ° Congreso Nacional del Partido y llevando al país a una nueva era, una era de prosperidad nacional, civilización y prosperidad.
TH (Según el periódico Nam Dinh)
Fuente: https://baohungyen.vn/khoi-cong-tuyen-cao-toc-gan-20-000-ti-dong-qua-thai-binh-nam-dinh-3181125.html
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