Hanoi se clasifica constantemente entre las ciudades más contaminadas del mundo , con niveles de contaminación que alcanzan valores altos en varios momentos, lo que hace que los residentes se sientan sofocados.
En su punto máximo, la noche del 12 de diciembre, la calidad del aire de Hanoi registró los niveles de contaminación más graves desde principios de año, y muchas estaciones de monitoreo mostraron que el Índice de Calidad del Aire (ICA) alcanzó niveles peligrosos.
A las 22:00, la estación de monitoreo de la Universidad Tecnológica de Hanói (calle Giai Phong), operada por el Departamento de Medio Ambiente, registró un ICA de 282, el nivel más alto desde principios del invierno y cercano al umbral de riesgo (superior a 300). En este lugar, desde la tarde del 12 de diciembre, el ICA aumentó continuamente con cada actualización horaria.
La estación de Giai Phong también registró una calidad del aire muy mala durante 36 horas consecutivas (desde las 7 a.m. del 11 de diciembre), lo que marca el episodio de contaminación del aire más severo desde el comienzo de la temporada.
En la noche del 12 de diciembre, Hanoi estaba envuelta en una gruesa capa de smog causada por el polvo fino y la contaminación del aire; las luces de la calle parecían tenues contra el cielo gris oscuro.
La contaminación del aire no es sólo una cuestión de números secos en un tablero de monitoreo; impacta directamente la salud y la vida diaria de los residentes de Hanoi.
Al compartir con la prensa, la Sra. Pham Thu Ha (34 años, residente del barrio de Tu Liem) comentó: «Una mañana, salí a trabajar y vi que el índice de calidad del aire (ICA) de la estación de monitoreo superaba los 200. Sentí asfixia y dificultad para respirar. Aunque la ciudad ha desplegado camiones rociadores de agua y vehículos nebulizadores para reducir la contaminación, estas son solo soluciones temporales. Al poco tiempo, el aire se vuelve denso y pesado de nuevo».
Según informes y estadísticas de las autoridades, la contaminación atmosférica en Hanói proviene actualmente de diversas fuentes, siendo el tráfico una de las cinco principales. Según datos del Departamento de Construcción de Hanói, la ciudad cuenta con más de 7,6 millones de motocicletas y casi 1,2 millones de automóviles, que generan una cantidad significativa de polvo fino PM2,5 y gases de escape, lo que representa una proporción considerable de las emisiones urbanas totales. A continuación se encuentran las zonas industriales y las zonas de reciclaje, que contribuyen significativamente a la acumulación de polvo y gases tóxicos en el centro de la ciudad.
La quema de paja y desechos en áreas suburbanas también es una fuente importante de contaminación; las estadísticas del Ministerio de Agricultura y Medio Ambiente muestran que el humo de la quema de subproductos agrícolas causa repetidamente un aumento de PM2.5 en Hanoi durante la estación seca.
Además, miles de proyectos de construcción y excavación de carreteras continúan cada año liberando polvo inorgánico, materiales derramados y gases de escape de camiones descubiertos que transportan materiales, lo que causa un grave deterioro de la calidad del aire.
Para reducir la contaminación del aire, la empresa ambiental urbana Urenco 7 ha desplegado tres vehículos rociadores de agua para patrullar varias rutas del centro de la ciudad desde las 8:30 am hasta las 3:00 pm todos los días.
En algunas comunas suburbanas de Hanói, la quema de paja de arroz tras la cosecha ha resurgido en los últimos días, lo que ha contribuido a un aumento de los niveles de PM2.5 a primera hora de la mañana y a última hora de la tarde. A pesar de las continuas campañas de concienciación pública y las normativas que la prohíben, la quema de paja de arroz continúa abiertamente en los campos, a lo largo de las vías de acceso a las carreteras e incluso cerca de zonas residenciales. Desde arriba, se pueden ver decenas de columnas de humo blanco elevándose simultáneamente, extendiéndose kilómetros.
"Sabemos que está prohibido, pero los campos son extensos, hay mucha paja y no todos los hogares pueden permitirse alquilar una máquina o tener un lugar para recogerla. La gente se ha acostumbrado a quemar paja durante generaciones, así que es muy difícil detenerlo ahora", dijo la Sra. Nguyen Thi Lua, agricultora de la comuna de Phuc Tho.
Quemar paja de arroz se ha convertido en un hábito profundamente arraigado para muchos agricultores.
Cuando se producen inversiones térmicas, esta capa de humo no se eleva sino que se comprime hacia abajo y es transportada por el viento directamente al centro de la ciudad.
Según expertos ambientales, la quema de paja de arroz es una de las mayores fuentes de emisiones de polvo fino y gases tóxicos durante la temporada de cosecha en la región del Delta Norte. Cada hectárea de paja de arroz quemada puede liberar decenas de kilogramos de PM2.5, junto con diversos gases tóxicos como CO, NOx y compuestos orgánicos persistentes. Cabe destacar que esta actividad coincide con climas fríos y alta humedad, lo que impide que el humo se disperse y crea focos de contaminación localizados que luego se extienden a zonas urbanas.
Además del humo y el polvo de la quema de paja y las obras de construcción, los residentes también se enfrentan al problema de que algunas instalaciones de producción y fábricas vierten emisiones directamente al medio ambiente. A lo largo de la vía de servicio del bulevar Thang Long, o en la zona de pequeños núcleos industriales de la comuna de Hoai Duc, las chimeneas, funcionando día y noche, emiten continuamente un gas espeso y gris con un olor acre y desagradable.
Una planta manufacturera en la comuna de Hoai Duc emite humo negro al ambiente, lo que afecta negativamente la vida cotidiana de los residentes locales. (Foto: Proporcionada por los residentes)
La Sra. Le Thi Nguyet, residente de la comuna de Hoai Duc, comentó: «Algunos días, cuando el viento cambia de dirección, todo el pueblo se ve envuelto en un olor a humo industrial. Los niños en casa tosen constantemente y los adultos sufren de dolor de cabeza y escozor en los ojos. A veces incluso tenemos que usar mascarillas en espacios cerrados. Nos hemos quejado muchas veces, pero la situación solo mejora por un tiempo antes de volver a su estado anterior».
Según los residentes, muchas plantas de producción a pequeña escala operan dispersas en zonas residenciales, con sistemas de tratamiento de gases de escape inadecuados o con un funcionamiento deficiente. Por la noche, especialmente entre las 19:00 y las 23:00, la cantidad de humo emitido es significativamente mayor, ya que es el momento en que las autoridades tienen más dificultades para realizar inspecciones. Esto provoca un deterioro continuo de la calidad del aire en la zona, creando focos de contaminación localizados que los datos de monitoreo difícilmente reflejan en su totalidad.
El tráfico es una de las cinco principales fuentes de emisiones de contaminación atmosférica.
El 10 de diciembre, el presidente del Comité Popular de Hanói emitió la Directiva 19, que exige a todos los departamentos, agencias y localidades la implementación urgente de medidas para controlar la contaminación atmosférica tras varios días con niveles de ICA "malos" y "muy malos". La ciudad exigió una gestión más estricta de las emisiones industriales, la inspección de todas las plantas de tratamiento de residuos, sanciones severas por la quema de basura y paja, una mayor supresión de polvo mediante nebulización y la limpieza de las calles.
El 100% de las obras de construcción deben contar con sistemas de control y monitoreo de polvo; los vehículos que transporten materiales sin la protección adecuada serán severamente sancionados. La policía municipal ha iniciado una intensa campaña de inspección para detectar infracciones.
Los sectores de salud y educación deben recomendar a residentes y estudiantes que limiten las actividades al aire libre cuando los niveles de contaminación sean altos. Las plantas de producción con alto riesgo de contaminación deben garantizar que sus sistemas de tratamiento de gases de escape funcionen eficazmente y no viertan residuos sin tratar. La ciudad también exige aumentar la frecuencia del barrido, aspirado y lavado de calles, y moviliza a la comunidad para monitorear las actividades contaminantes en la zona.
Hoy en día, respirar aire libre es tan dañino como fumar de 2 a 8 cigarrillos. Al evaluar el impacto de la calidad del aire en la salud, el Dr. Doan Du Manh, de la Asociación de Enfermedades Vasculares de Vietnam, afirmó que respirar aire libre en estos días "causa un daño equivalente a fumar de 2 a 8 cigarrillos". Las partículas finas de polvo PM2.5, con un tamaño de tan solo 1/30 del tamaño de un cabello humano, penetran fácilmente en el sistema respiratorio. Al atravesar los bronquios y llegar a los alvéolos, irritan las membranas mucosas, desencadenan reacciones inflamatorias y pueden provocar fibrosis del tejido pulmonar, deteriorando con el tiempo la función respiratoria. Según el Dr. Vu Van Thanh, jefe del Departamento de Enfermedades Pulmonares Crónicas del Hospital Central del Pulmón : «El polvo del tráfico y las obras de construcción es principalmente polvo inorgánico, mientras que el polvo de las fábricas contiene muchas sustancias químicas tóxicas. Ambos tipos de polvo pueden causar efectos agudos en el sistema respiratorio. Atacan directamente la membrana mucosa de las vías respiratorias, debilitan las defensas naturales del organismo y pueden adherirse a los pulmones durante mucho tiempo». Según el Dr. Thanh, cuando la membrana mucosa se daña, cada respiración, que siempre transporta microorganismos del aire, se convierte en un riesgo potencial. Los grupos más vulnerables son los ancianos, los niños pequeños y quienes padecen afecciones respiratorias subyacentes, como asma o bronquitis crónica. "Cuando la barrera protectora de las vías respiratorias se debilita, los pacientes son muy susceptibles a infecciones agudas, exacerbaciones de enfermedades pulmonares crónicas y, con una exposición prolongada, un mayor riesgo de cáncer de pulmón", enfatizó el médico. |
Fuente: https://baolangson.vn/khoi-den-xa-thang-len-troi-ruong-dong-van-do-lua-giua-ngay-o-nhiem-dinh-diem-5068003.html
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