Desbloqueo de canales de desarrollo para el área urbana de Nhon Trach

Desde el puente Nhon Trach se habrá abierto técnicamente al tráfico, conectando el distrito de Nhon Trach en Ciudad Ho Chi Minh . Foto: Documento

Este es el primer puente de carretera que cruza el río Dong Nai que conecta el distrito de Nhon Trach con la ciudad de Ho Chi Minh; la construcción prácticamente se ha completado.

Conectando Nhon Trach se encuentra en Ciudad Ho Chi Minh

Desde el puente Nhon Trach forma parte del Proyecto Componente 1A, tramo Tan Van-Nhon Trach de la Circunvalación 3 en Ciudad Ho Chi Minh. El Proyecto Componente 1A tiene una longitud total de más de 8 km, atravesando el distrito de Nhon Trach durante 6,3 km y Ciudad Ho Chi Minh durante casi 2 km. El resultado es una inversión total de casi 7 billones en VND, por los cuales solo el puente Nhon Trach representa una inversión total de aproximadamente 1,8 billones en VND. La apuesta por el progreso en septiembre de 2022.

Este es un proyecto clave que contribuye a conectar la región y acorta el tiempo de viaje entre Ciudad Ho Chi Minh y Dong Nai, especialmente al distrito de Nhon Trach y las localidades vecinas. Según el plan original, el Componente 1A del Proyecto se completaría y entraría en funcionamiento en septiembre de 2025. Sin embargo, con la determinación de finalizar el proyecto pronto, el inversor, la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan y los contratistas han acelerado el avance de la construcción. Para el 27 de abril, el puente Nhon Trach, un elemento importante del proyecto, había completado el objetivo técnico de apertura del tráfico.

Según el subdirector de la junta de gestión del proyecto My Thuan, Diep Bao Tuan, la inauguración técnica del puente Nhon Trach es una base muy importante para garantizar la finalización de todo el proyecto del componente 1A para fines de junio, acortando el progreso en aproximadamente 3 meses en comparación con el contrato.

Según la Junta de Gestión del Proyecto My Thuan, aunque el proyecto está adelantado en el cronograma, los contratistas no se sienten complacientes, sino que están aprovechando al máximo el tiempo restante de la estación seca para continuar enfocando todos los recursos en la construcción para garantizar la calidad y esforzarse por aún más el tiempo de finalización del proyecto.

El Proyecto Componente 1A, tramo Tan Van - Nhon Trach, se extenderá hasta la Carretera Provincial 25B hasta la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay. El punto de partida será cruzado en la Carretera Provincial 25B en el distrito de Nhon Trach y el punto final será cruzado en la Autopista Ciudad Ho Chi Minh - Long Thanh - Dau Giay en la ciudad de Thu Duc (Ciudad Ho Chi Minh). Aprenderá más sobre los resultados de AOD en el Gobierno Corea en el contexto del Fondo Coreano de Cooperación en Desarrollo Económico (EDCF) en Vietnam.

Desarrollar Nhon Trach de acuerdo con su potencial

El distrito de Nhon Trach se encuentra en el corazón de la Zona Económica Clave del Sur y desempeña un papel fundamental en el desarrollo socioeconómico de Dong Nai. Geográficamente, se encuentra cerca de la mayor zona urbana del país, Ciudad Ho Chi Minh. El centro del distrito se encuentra en una radio de 20 km del Distrito 1 en Ciudad Ho Chi Minh. Sin embargo, Nhon Trach y Ciudad Ho Chi Minh están principalmente separadas de los ríos Dong Nai, Long Tau, Dong Tranh y Thi Vai. Mientras tanto, el proyecto del puente vial que conectaría el distrito de Nhon Trach con Ciudad Ho Chi Minh, un puente que reemplazaría al ferry de Cat Lai, ha tardado mucho en implementarse.

La situación de “cerca de casa pero lejos del callejón” entre el distrito de Nhon Trach y la gran ciudad de Ho Chi Minh es una de las razones por las que el área urbana de Nhon Trach no ha podido desarrollarse acorde con su potencial en las últimas décadas.

En este contexto, a finales de junio se completará y pondrá en funcionamiento el Puente Nhon Trach, el primer puente que conecta el distrito de Nhon Trach con la ciudad de Ho Chi Minh, así como todo el Proyecto Componente 1A, que será el "nodo" para abrir el desarrollo del área urbana de Nhon Trach.

Según el presidente del Comité Popular Provincial, Vo Tan Duc, en términos de desarrollo, es nueva área urbana en Nhon Trach será un área urbana de tipo II, un centro industrial, comercial, de servicios, educativo, de capacitación, científico-tecnológico y de la provincia de Dong Nai y la región sureste. Sin embargo, debido a las limitaciones en la conectividad vial, el área urbana de Nhon Trach aún no cumple con todos los criterios de un área urbana de tipo II. Por lo tanto, una vez completado, el Proyecto Componente 1A creará una nueva conexión entre el distrito de Nhon Trach y Ciudad Ho Chi Minh, así como con las localidades de la región. Esto abrirá oportunidades para que Nhon Trach se convierta en un área urbana de tipo II, a la vez que sienta las bases para la finalización del Proyecto de la Carretera de Circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh.

ElDr. Pham Viet Thuan, Director del Instituto de Recursos Naturales y Medio Ambiente en Ciudad Ho Chi Minh, evalúa cómo utilizar el sistema para infraestructura de transporte se invierte de manera sincrónica y moderna, incluida la apertura del puente Nhon Trach en la carretera de circunvalación 3 - Ciudad Ho Chi Minh para conectar esta localidad con la ciudad en Ho Chi Minh, el área en Nhon Trach tendrá muchas oportunidades de hacer un gran avance en el desarrollo.

Pham Tung

Fuente: https://baodongnai.com.vn/trang-dia-phuong/202505/khoi-thong-mach-phat-trien-cho-do-thi-nhon-trach-ef135f4/