El 11 de abril, el presidente del Comité Popular Provincial de Dong Thap, Tran Tri Quang, firmó un despacho oficial al Ministerio de Construcción con respecto a la propuesta de invertir en la construcción del puente Tan Chau - Hong Ngu y la sección de la Ruta N1 que pasa por la provincia de Dong Thap.
En el despacho oficial mencionado anteriormente, el Comité Popular de la provincia de Dong Thap dijo que la Ruta N1 es una ruta ubicada en el corredor fronterizo de Long An a Kien Giang, que juega un papel particularmente importante en el desarrollo de la economía de la puerta fronteriza asociada con la garantía de la seguridad y la defensa nacional de acuerdo con la planificación de la región del Delta del Mekong.
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| La provincia de Dong Thap propone invertir en la construcción del puente Tan Chau-Hong Ngu para reemplazar el ferry actualmente en funcionamiento. Foto: Nguyet Anh |
Según la Decisión n.º 1454/QD-TTg del Primer Ministro, de 1 de septiembre de 2021, sobre la aprobación de la Planificación de la Red Vial para el período 2021-2030, con miras a 2050, la Ruta N1 tiene una longitud total de 235 km, una escala planificada de vías de nivel III-IV y de 2 a 4 carriles. De estos, el tramo que atraviesa la provincia de Dong Thap, de unos 40 km de longitud, no ha sido objeto de inversión por parte del Gobierno Central.
Según el contenido del Aviso No. 114/TB-VPTW de fecha 16 de diciembre de 2024 de la Oficina Central del Partido, que "acuerda la política de inversión de la Carretera Nacional N1 (longitud de unos 40 km, nivel de escala III - llanura) y el puente Tan Chau - Hong Ngu (cruce del río Tien que conecta la provincia de Dong Thap con la provincia de An Giang con un ancho de superficie de puente de 20,5 m y 4 carriles para vehículos de motor) antes de 2030".
Implementando la directiva del Primer Ministro en el Despacho Oficial n.° 2379/VPCP-KTTH, de 11 de abril de 2024, de la Oficina Gubernamental sobre políticas especiales de incentivos para convertir la zona económica fronteriza de la provincia de Dong Thap en una zona económica integral; en el cual se asigna al Ministerio de Transporte la responsabilidad de presidir y coordinar con los ministerios y departamentos pertinentes el estudio y la aceleración del progreso de la inversión en la ruta N1 y el puente Tan Chau. Al mismo tiempo, el 27 de enero de 2025, la Oficina Gubernamental emitió el Despacho Oficial n.° 766/VPCPQHĐ, en el cual se asigna al Ministro de Transporte (ahora Ministerio de Construcción) la tarea de informar al Gobierno y al Primer Ministro para su consideración y decisión sobre la implementación de la construcción del puente Tan Chau-Hong Ngu y la ruta N1 a través de la provincia de Dong Thap.
Debido a que la ruta N1 pasa por las provincias de Long An, Dong Thap, An Giang y Kien Giang, existen requisitos especiales para garantizar la seguridad y la defensa nacional; en comparación con las disposiciones del Decreto No. 165/2024/ND-CP del 26 de diciembre de 2024 del Gobierno, la ruta N1 está bajo la autoridad de gestión del Ministerio de Construcción, no descentralizada a la gestión local (en el punto b, cláusula 2, artículo 4 del Decreto No. 165/2024/ND-CP).
Con base en el contenido anterior, el Comité Popular Provincial de Dong Thap solicitó al Ministerio de Construcción que prepare rápidamente la inversión e implemente la construcción del proyecto del puente Tan Chau - Hong Ngu y la sección de la Ruta N1 a través de la provincia de Dong Thap en el período 2026 - 2030.
Fuente: https://baodautu.vn/kien-nghi-dau-tu-cau-tan-chau---hong-ngu-va-tuyen-n1-doan-qua-tinh-dong-thap-d266263.html
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