El costo de transportar mercancías desde Vietnam a los Emiratos Árabes Unidos es el doble que el de Tailandia, lo que dificulta que las empresas compitan, según Huynh Bao Khuong.
En la noche del 1 de diciembre, el Primer Ministro Pham Minh Chinh y su esposa Le Thi Bich Tran se reunieron con la comunidad vietnamita en los Emiratos Árabes Unidos (EAU), con motivo de asistir a la Conferencia COP28.
En una conversación con el Primer Ministro , el Sr. Huynh Bao Khuong, jefe del comité de enlace con la comunidad vietnamita en los EAU, afirmó que los productos vietnamitas transportados a los EAU no solo tienen altos costos logísticos, sino que muchos otros países también enfrentan situaciones similares. Esto representa una dificultad para muchos vietnamitas que hacen negocios en los EAU.
El Sr. Khuong también expresó que las transacciones inmobiliarias en Vietnam toman mucho tiempo. Incluso hay casos en los que, debido a la pandemia, las personas no pueden regresar al país y deben otorgar un poder notarial, lo que genera una doble tributación.
Por lo tanto, espera que el Primer Ministro preste atención a los vietnamitas en el extranjero cuando dirija las reformas administrativas.
Sr. Huynh Bao Khuong, jefe del comité de enlace con la comunidad vietnamita en los EAU. Foto: Nhat Bac
Compartiendo la misma preocupación, el Sr. Nguyen Duc Hoang, empresario vietnamita en los Emiratos Árabes Unidos, afirmó que «el costo del transporte de mercancías desde Vietnam es muy elevado, lo que reduce la competitividad en comparación con las mercancías chinas y tailandesas». Espera que el Gobierno encuentre una solución a gran escala para reducir las tarifas de transporte marítimo y aéreo. «Reducir los costos de transporte aumentará la competitividad de las mercancías vietnamitas», expresó el Sr. Hoang.
Otra dificultad que enfrentan muchas empresas en los EAU es que, si bien Vietnam exporta numerosos productos agrícolas, la mayoría carece de indicaciones geográficas y no están protegidos. Muchos productos agrícolas vietnamitas son falsificados. Por ejemplo, muchos productos agrícolas vietnamitas, importados por empresas tailandesas y luego exportados a los EAU, llevan marcas tailandesas.
Muchas empresas invitan a socios extranjeros a Vietnam para explorar oportunidades de inversión, pero las políticas de visado siguen siendo problemáticas. Esta barrera no solo dificulta a las empresas, sino que también dificulta el acceso del turismo vietnamita.
"Espero que el Gobierno adopte pronto medidas para reducir los costes de transporte y establecer indicaciones geográficas claras para que los productos vietnamitas sean más competitivos al exportar al extranjero", afirmó el Sr. Hoang.
El primer ministro Pham Minh Chinh y su esposa Le Thi Bich Tran se reunieron con la comunidad vietnamita en los Emiratos Árabes Unidos la noche del 1 de diciembre. Foto: Nhat Bac
Al compartir las dificultades de los vietnamitas en el extranjero, el primer ministro Pham Minh Chinh afirmó que Vietnam y los Emiratos Árabes Unidos están negociando la firma del Acuerdo de Asociación Económica Integral (CEPA). En una conversación con el primer ministro, el presidente de los Emiratos Árabes Unidos afirmó que "no hay límite para la entrada de productos vietnamitas a los Emiratos Árabes Unidos". El país desea cooperar para establecer un Centro de Investigación de Microsoft en Vietnam.
En respuesta a los altos costos logísticos, el Primer Ministro afirmó que en el siglo pasado, cuando Vietnam sufrió 40 años de guerra y no pudo invertir en infraestructura, muchos países de la región gozaban de la misma paz. Por lo tanto, se invirtió en su infraestructura antes que en la de Vietnam. Recientemente, Vietnam ha realizado esfuerzos para acelerar la construcción de infraestructura de transporte y el desarrollo de la aviación. En algunas áreas, los ha superado. Próximamente, el Gobierno ofrecerá soluciones para apoyar a las empresas vietnamitas que invierten en los EAU, de modo que los productos vietnamitas puedan penetrar más en este mercado.
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