Esta buena noticia se debe en parte a la urgente finalización de las carreteras, lo que ayudará a la gente a viajar de forma más fluida y segura.
En muchos lugares se trabaja durante los días festivos debido a la autopista.
Antes de las vacaciones, el Ministerio de Construcción inauguró y abrió al tráfico cinco proyectos de transporte clave con una longitud total de 278 kilómetros con motivo del 50 aniversario de la Liberación del Sur y el Día de la Reunificación Nacional. En consecuencia, hay 4 proyectos componentes del proyecto de la autopista Norte-Sur Oriental (fase 2021-2025) y 1 proyecto de autopista invertido por Vietnam Expressway Corporation (VEC).

Así, hasta el momento, a nivel nacional hay 2.249 kilómetros de carreteras completados. Se espera que el 30 de septiembre de este año se añadan unos 278 kilómetros a la carretera, lo que elevará el total a unos 2.527 kilómetros. Según el ministro de Construcción, Tran Hong Minh, si todo sigue según lo previsto, el objetivo es que para finales de 2025 todo el país tendrá más de 3.000 kilómetros de autopistas existentes a su alcance.
Con un espíritu urgente, corriendo contra el tiempo para llevar el proyecto a la meta pronto, durante las recientes vacaciones, en muchos proyectos de tráfico claves, oficiales, ingenieros y trabajadores trabajaron durante el feriado. El Sr. Tran Van Chuan, subdirector de la junta de gestión del proyecto de la autopista Huu Nghi-Chi Lang, dijo que aprovechando el clima soleado, la unidad de construcción organizó 182 equipos de construcción, movilizando a 2.000 ingenieros, trabajadores y más de 1.000 piezas de equipo. Con gran determinación, los contratistas están acelerando hacia el objetivo de completar la capa de concreto asfáltico para fines de 2025. Aún queda mucho trabajo por hacer, por lo que los oficiales y trabajadores están decididos a permanecer en el sitio de construcción, trabajar durante las vacaciones y concentrar el máximo de recursos en la construcción para cumplir con el cronograma de finalización del proyecto para fines de este año.
De manera similar, el Sr. Le Thanh Hai, Director General del Grupo Central de Construcción, dijo que la unidad ha mantenido en todos los sitios de construcción a casi 500 ingenieros, técnicos, operadores y trabajadores junto con 300 locomotoras y equipos en el Proyecto de la Autopista Chi Thanh-Van Phong, Paquete 9-XL, Proyecto Componente 2 de la Autopista Bien Hoa-Vung Tau para llevar a cabo la construcción durante las vacaciones con la máxima determinación para completar el proyecto a tiempo, asegurando la estética, las técnicas y la calidad, y llevando el proyecto a la línea de meta a tiempo.
El Sr. Hai añadió: «Las obras que se realizarán durante el feriado del 30 de abril al 1 de mayo incluyen la aceleración de la construcción de la plataforma, el relleno de la zona con tierra para tratar el suelo débil, la construcción de tableros de puentes, pasos inferiores y la construcción de estructuras medianas... El valor estimado de los proyectos completados durante el feriado es de unos 30 mil millones de VND». Además, con el 100% de los equipos y trabajadores movilizados, cumpliendo con los requerimientos de avance de construcción del proyecto y aprovechando al máximo las condiciones climáticas de temporada seca de este año, el líder del Grupo Cienco4 dijo que los trabajadores de la construcción que laboren durante las vacaciones recibirán un salario del 300% en comparación con el salario diario normal según la Ley del Trabajo vigente.
Allanando el camino para la prosperidad económica local
Mirando hacia atrás en los últimos 4 años, se han inaugurado y puesto en funcionamiento muchas autopistas Norte-Sur que cruzan ríos, lagos, montañas, bosques y tierras salvajes, abriendo nuevos espacios de desarrollo urbano y cambiando muchas áreas. Según un informe del Ministerio de Transporte (ahora Ministerio de Construcción), en el período 2001-2010, en todo el país sólo se pusieron en funcionamiento 89 kilómetros de carreteras.
Durante el período 2011-2020, la Resolución del XI Congreso del Partido, concretada en la Resolución 13-NQ/TW, identificó que el sistema de infraestructura de nuestro país aún presenta muchas limitaciones y debilidades, que constituyen cuellos de botella en el proceso de desarrollo; Al mismo tiempo, la inversión en el sistema de carreteras se identifica como un motor importante para el desarrollo nacional. Esta fase ha puesto en funcionamiento 1.074 kilómetros adicionales, con lo que la longitud total de las carreteras de nuestro país a finales de 2020 ascenderá a 1.163 kilómetros.
Según el Departamento de Inversión y Gestión de la Construcción (Ministerio de Construcción), se espera que en 2025 se completen alrededor de 1.188 km de autopistas, incluidos 28 proyectos/proyectos componentes, incluidos 17 proyectos (longitud total de 889 km) administrados por el Ministerio de Construcción y 11 proyectos (299 km) administrados por localidades. En cuanto a la Autopista Norte-Sur Oriental, según el plan, la ruta tiene una longitud total de 2.055 kilómetros (lo que representa el 22% de la longitud total de la red de autopistas). Punto de partida en la puerta fronteriza de Huu Nghi, provincia de Lang Son. Punto final en la ciudad de Ca Mau, escala de 6 a 12 carriles.
Hasta la fecha, se ha puesto en funcionamiento toda la ruta en 1.206 km, y se encuentran en construcción 834 km (que se completarán en 2025, a excepción del tramo de 43 km entre la puerta fronteriza Huu Nghi y Chi Lang). De los cuales, el proyecto de inversión de la Autopista Norte-Sur Oriental en el período 2017-2020 incluye 11 proyectos componentes con una longitud de 654 km, escala de 2 a 6 carriles, se ha completado completamente y se ha puesto en funcionamiento. El tramo Cao Bo-Mai Son se está ampliando de 4 a 6 carriles (finalizado en 2026), y el tramo Cam Lo-La Son se está ampliando de 2 a 4 carriles completos (finalizado en 2026). El Proyecto de Inversión de la Autopista Norte-Sur Oriental para el período 2021-2025 incluye 12 proyectos componentes, de 721 km de longitud, con una escala limitada de 4 carriles, en construcción y programados para completarse en 2025.
2025 promete marcar un hito importante para la industria del transporte con el objetivo de completar 3.000 km de carreteras. Poco a poco van surgiendo carreteras que atraviesan montañas, bosques, a lo largo de la costa o a través de las tierras áridas del país, conectando la franja Sur-Norte, conectando las creencias y aspiraciones del pueblo vietnamita desde el cabo Ca Mau hasta el punto más septentrional de la Patria.
Para lograr este objetivo, en los últimos tiempos, la inversión y la expansión de autopistas han producido resultados claros en el desarrollo socioeconómico, garantizando la defensa y la seguridad nacionales y la protección del medio ambiente. A medida que se abren carreteras, se crea espacio para el desarrollo socioeconómico; Se forman muchas áreas urbanas, parques industriales, zonas de servicios y turismo y se explotan eficazmente los fondos de tierras; acortar el tiempo de viaje, reducir los costos de transporte; Crear un nuevo impulso para cambiar la estructura económica de las regiones, conectar las regiones económicas clave con las localidades desfavorecidas, garantizar la seguridad social, eliminar el hambre y reducir la pobreza y contribuir significativamente a cambiar la cara del país en el período reciente. Además, las localidades por las que pasan autopistas tienen una tasa media de crecimiento del PIB superior a la de todo el país.
Fuente: https://cand.com.vn/Giao-thong/kinh-te-dia-phuong-khoi-sac-tu-muc-tieu-hoan-thanh-3-000km-duong-cao-toc-i767263/
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