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Se espera que la provincia complete pronto sus objetivos de desarrollo de infraestructura.

Con el objetivo de convertir la provincia de Dong Nai en una localidad «verde, próspera, civilizada y moderna», el desarrollo de la infraestructura de transporte se identifica como una de las tres tareas estratégicas clave del Comité Provincial del Partido para el período 2025-2030. En este sentido, la provincia está impulsando proyectos fundamentales, movilizando recursos e implementando soluciones integrales de manera decisiva.

Báo Đồng NaiBáo Đồng Nai01/11/2025

La población espera que los objetivos de desarrollo de infraestructura de la provincia se completen pronto, lo que ayudará a Dong Nai a fortalecerse en la región Sudeste.

Muchos proyectos de infraestructura de gran envergadura están en marcha.

En la provincia de Dong Nai se están implementando con gran dinamismo numerosos proyectos nacionales clave y de transporte de gran envergadura. Por ejemplo, el Aeropuerto Internacional de Long Thanh (primera fase) es el mayor proyecto de infraestructura del país y se está construyendo en tres o cuatro turnos, con el objetivo de que esté prácticamente finalizado a finales de 2025 y en funcionamiento a principios de 2026. Una vez operativo, el aeropuerto se convertirá en un centro regional de tránsito aéreo, lo que generará importantes oportunidades de desarrollo para Dong Nai y la región económica clave del sur.

Se prevé que la autopista Bien Hoa-Vung Tau, que conecta Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh, se abra al tráfico a finales de 2025. Foto: Pham Tung
Se prevé que la autopista Bien Hoa-Vung Tau, que conecta Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh, se abra al tráfico a finales de 2025. Foto: Pham Tung

La autopista Bien Hoa-Vung Tau se considera un proyecto estratégico que conecta Dong Nai con Ciudad Ho Chi Minh, creando un eje comercial directo entre parques industriales con centros logísticos, puertos marítimos, aeropuertos y zonas turísticas. Se prevé que esté terminada a finales de 2025. El proyecto de la carretera elevada a lo largo de la Carretera Nacional 51, desde la intersección de Vung Tau hasta la intersección de la calle Vo Nguyen Giap con la autopista Bien Hoa-Vung Tau, ha sido aprobado en principio por el Comité Permanente del Comité Provincial del Partido de Dong Nai, y el Comité Popular Provincial ha autorizado al inversor a preparar una propuesta. El objetivo de la provincia es iniciar la construcción a finales de 2025.

Además, proyectos de inversión bajo la modalidad de asociación público-privada (APP), como el puente Cat Lai, el puente Long Hung y muchas carreteras provinciales (como la 769, la 770B y la 773), están movilizando recursos de inversión con un capital total de decenas de miles de billones de VND...

En particular, el Comité Popular Provincial de Dong Nai acaba de lanzar una campaña intensiva de 90 días para la adquisición de terrenos, la compensación, el apoyo y el reasentamiento de los residentes del tramo oeste del proyecto de la Autopista Norte-Sur, que incluye la sección Gia Nghia - Chon Thanh. El Comité Popular Provincial tiene como objetivo completar prácticamente la compensación, la limpieza del terreno y entregarlo al inversor en diciembre de 2025 para la ejecución del proyecto, garantizando así el desembolso del capital público asignado. La autopista tiene una longitud total de casi 129 km, de los cuales más de 100 km atraviesan Dong Nai, con una inversión total superior a los 25,5 billones de VND.

Según Ho Van Ha, miembro del Comité Provincial del Partido y vicepresidente del Comité Popular Provincial, se trata de un proyecto nacional clave, de importancia estratégica para el desarrollo socioeconómico, que garantiza la defensa y la seguridad nacional no solo de la provincia de Dong Nai, sino también de las regiones del Sudeste y las Tierras Altas Centrales. Una vez finalizada, la ruta creará un nuevo corredor económico que conectará zonas productoras de materias primas y parques industriales, impulsando el comercio y la logística y mejorando la calidad de vida de la población.

Los hitos mencionados anteriormente demuestran que la provincia está entrando en una fase de implementación más drástica, desde la planificación y los procedimientos hasta la movilización de personas y la cesión de tierras para lograr el objetivo de una conectividad importante, mejorando la competitividad de la provincia y la región en el contexto de la situación socioeconómica que plantea nuevas exigencias.

Esperemos que los proyectos de tráfico entren pronto en funcionamiento.

Los fuertes movimientos en la inversión en infraestructura hacen que los habitantes de Dong Nai tengan grandes expectativas de una nueva imagen para su tierra natal en un futuro próximo.

La Sra. Le Song Kim, residente de la comuna de Long Thanh, comentó: “Desde que comenzaron las obras del aeropuerto, las carreteras de la zona se han ampliado y el tráfico es ahora más fluido. Esperamos que la provincia termine pronto las carreteras de acceso para facilitar los desplazamientos y los negocios. Todos ansiamos el día en que el aeropuerto de Long Thanh entre en funcionamiento”.

El Sr. Vo Thanh Phuong, residente de la comuna de Nha Bich, declaró: “Mi casa se encuentra en la zona de obras de la Autopista Norte-Sur, tramo oeste, Gia Nghia - Chon Thanh. Cuando los funcionarios vinieron a convencernos y nos explicaron claramente las políticas de compensación y apoyo, aceptamos de inmediato. Espero que el proyecto se termine pronto para que la nueva carretera facilite el comercio y la circulación de mercancías”.

La Resolución del I Congreso Provincial del Partido de Dong Nai, período 2025-2030, identifica como tarea fundamental la culminación de una infraestructura estratégica, integrada y multimodal. La provincia se centra en solucionar los cuellos de botella del tráfico, ampliar el espacio para el desarrollo y coordinar la implementación del ferrocarril Bien Hoa-Vung Tau, el Aeropuerto Internacional de Ciudad Ho Chi Minh-Long Thanh y el ferrocarril de alta velocidad Norte-Sur. Dong Nai también invertirá en nuevas carreteras que conecten zonas económicas, áreas urbanas, puertos y aeropuertos; modernizará los sistemas portuarios y fluviales, desarrollará centros logísticos, comerciales y de servicios de alta calidad y conformará una red logística inteligente interregional e internacional.

Para el sector empresarial, una infraestructura de transporte completa será la "palanca de oro" para atraer inversiones.

El Sr. Nguyen Van Hai, propietario de una empresa de transporte en la comuna de Nhon Trach, declaró: “Si se completan la autopista Bien Hoa - Vung Tau y el puente Cat Lai, nuestros costos logísticos disminuirán al menos entre un 20 y un 30 %. Esto facilitará la circulación de mercancías y generará una gran ventaja competitiva para la zona”.

El desarrollo de la infraestructura de transporte se considera un paso estratégico, un motor para que Dong Nai se desarrolle de forma rápida y sostenible. Con una firme voluntad política, la estrecha dirección de los líderes provinciales y el consenso y apoyo de la población, los proyectos de infraestructura clave se completarán sin duda pronto y según lo previsto para impulsar el desarrollo socioeconómico en la nueva etapa.

Kim Lieu

Fuente: https://baodongnai.com.vn/dong-nai-cuoi-tuan/202510/ky-vong-tinh-som-hoan-thanh-cac-muc-tieu-phat-trien-ha-tang-4bf105f/


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