Ben Minicucci, director ejecutivo de Alaska Airlines, dijo que nuevas inspecciones internas de los aviones Boeing 737 Max 9 que opera la aerolínea muestran que "muchos" tienen pernos sueltos.
"Estoy más que decepcionado y frustrado. Estoy enojado [...] Mi pregunta para Boeing es qué van a hacer para mejorar sus programas de control de calidad", dijo Minicucci en una entrevista exclusiva con NBC News.
La declaración del Sr. Minicucci se produjo en el contexto del registro que realizó Alaska Airlines el 5 de enero sobre el incidente del fuselaje de un 737 Max 9 fabricado por Boeing (EE.UU.) en el aire.
Avión Boeing 737 Max 9
Tras el incidente, la Administración Federal de Aviación de EE. UU. (FAA) suspendió el vuelo de todos los Boeing Max 9 e inició una investigación de seguridad. La agencia también anunció una inspección de la línea de producción del Max 9 y de los proveedores de Boeing para evaluar el cumplimiento de Boeing con los procedimientos de calidad aprobados.
La FAA ha ordenado a Boeing y a sus proveedores externos que intensifiquen la supervisión de las inspecciones. El incidente también ha llevado a los legisladores a cuestionar la idoneidad del sistema de control de calidad de Boeing.
La puerta de un avión explota en el aire y Estados Unidos suspende temporalmente el vuelo de 171 737 MAX 9
Minicucci dijo que la responsabilidad de Boeing ahora era mostrar cómo mejoraría el control de calidad y evitaría que tales incidentes ocurrieran en el futuro.
Pero para estar seguros, el Sr. Minicucci dijo que Alaska Airlines está incorporando su propia supervisión adicional de la línea de producción en Boeing.
Mientras tanto, el CEO de United Airlines, Scott Kirby, dijo a CNBC el 24 de enero que actualmente están planeando retirar de su flota el Boeing 737 Max 10, una versión más nueva del Boeing 737 Max 9.
United Airlines también dijo que encontró pernos sueltos adicionales en su avión Max 9.
En declaraciones a NBC News, un representante de Boeing reconoció que la compañía había decepcionado a sus clientes y se disculpó por la importante interrupción. Por consiguiente, Boeing está implementando un plan integral para que estos aviones vuelvan a operar de forma segura y mejoren la calidad y el rendimiento de las entregas. Boeing ha perdido el 19 % de su capitalización bursátil durante el último mes.
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