Hasta el hito 0 en la cima de Khoan La San

Al pisar el hito 0 A Pa Chai en el pico Khoan La San en la cordillera Pu Den Dinh a una altitud de más de 1.866 m sobre el nivel del mar, toda la fatiga después de nuestro largo viaje desapareció instantáneamente. Todos estaban tan emocionados que podrían haber gritado, pero todos permanecieron en silencio, sacaron la bandera nacional de su equipaje y realizaron solemnemente la ceremonia de saludo al hito y reverencia a la Madre Tierra.

En la tierra fronteriza, el territorio sagrado de la Patria, ante las majestuosas montañas y bosques y el vasto cielo y las nubes, cada niño vietnamita se siente orgulloso.

1. El ingeniero Nguyen Van Hung, un veterano experto en ingeniería mecánica, apasionado por los viajes y la experiencia del mochilerismo , sugirió a algunos de sus hermanos realizar un viaje por el Noroeste, pasando por los sitios heroicos de la campaña de Dien Bien Phu y explorando el punto más occidental de la Patria, A Pa Chai, un lugar asociado a la intersección fronteriza de los tres países de Vietnam, Laos y China, en la comuna de Sin Thau (distrito de Muong Nhe, Dien Bien). Así que ¡allá vamos!

A Pa Chai es un lugar que quería conquistar hace casi 30 años, cuando era joven y comenzaba con gran entusiasmo en el periodismo. En aquella época, cada vez que tenía oportunidad, llevaba mi mochila y seguía al teniente coronel Pham Dem, el oficial de propaganda del Comando de la Guardia Fronteriza, mientras deambulaba por docenas de puestos fronterizos en todas las provincias del norte. Cuando expresé mi deseo de ir a A Pa Chai, el Sr. Dem lo desestimó porque "no tienes suficiente fuerza para escalar".

En ese momento, la provincia de Dien Bien aún no se había separado de Lai Chau, el distrito de Muong Nhe solo tenía una carretera hasta el centro, el hito número 0 estaba administrado por el puesto fronterizo de Leng Su Sin (en 2007, el puesto fronterizo de A Pa Chai se separó del puesto de Leng Su Sin).

En ese momento, toda esta zona no tenía electricidad ni carreteras, todo alrededor eran solo colinas onduladas y salvajes de hierba que se extendían al pie de la ventosa montaña Khoan La San. Para llegar a A Pa Chai, hay que atravesar el bosque, escalar montañas y vadear arroyos durante decenas de kilómetros, y se tarda aproximadamente medio mes en ir y volver. Por lo tanto, aunque fui a Dien Bien muchas veces durante esos días y realmente quería ir a A Pa Chai, tuve que abandonar la idea.

Temprano por la mañana desde Hanoi , tomamos la autopista 6, a través del Paso Pha Din, uno de los "cuatro grandes pasos de montaña" en el norte hacia Dien Bien. Anteriormente, la autopista 6 era malinterpretada por los conductores como una “mala autopista” porque la mayor parte de ella serpentea a lo largo de las laderas de las montañas, con acantilados escarpados a un lado y profundos abismos al otro, y muchas curvas lo suficientemente anchas como para que pase un solo automóvil.

Junto al monumento del Paso Pha Din, convoyes de vehículos que transportaban veteranos y jóvenes voluntarios para visitar el campo de batalla de Dien Bien se detuvieron para tomar fotos de recuerdo, y nos llenamos de una emoción indescriptible.

Durante la campaña de Dien Bien Phu, el paso de Pha Din sufrió innumerables bombardeos por parte de los colonialistas franceses para bloquear nuestras rutas de suministro de armas y alimentos. Tal vez muchos de los veteranos y jóvenes voluntarios que se encuentran aquí hoy, bajo las bombas y las balas de hace 70 años, resistieron valientemente, rompieron piedras para despejar los caminos y mantener el flujo de tráfico y apoyaron la campaña hasta el día de la victoria total.

En 2009, después de cuatro años de construcción a contracorriente, el sector del transporte completó la renovación de la Carretera Nacional 6 (sección Son La-Tuan Giao) de 85 km de longitud, a estándares montañosos de grado 4, siendo el "punto culminante" la ruta de circunvalación del paso Pha Din, que es 200-400 m más baja y acorta la distancia en unos 10 km en comparación con el antiguo paso. Las unidades de construcción han excavado y rellenado cerca de 1 millón de metros cúbicos de tierra y roca, construyendo 6 viaductos ubicados en una compleja curva geológica. Esta es la primera carretera del Noroeste que estará pavimentada con hormigón asfáltico de hasta 12 cm de espesor.

Ahora, sentarse en el coche y cruzar el paso se siente suave, ya no tiembla violentamente como antes. Cada día se construyen nuevas carreteras y puentes que ayudan al Noroeste a ser menos remoto y aportan vitalidad y cambios milagrosos.

Por ejemplo, en A Pa Chai, si hace casi 30 años recién se había construido el camino hasta el centro del distrito, caminar a través del bosque hasta el punto de referencia de unos 50 km podría considerarse imposible para todos, excepto para los guardias fronterizos.

Hace más de diez años se construyó una carretera asfaltada hasta el pie del puesto fronterizo, el trayecto para subir a A Pa Chai era de sólo unos 5 km a pie, tomando más de medio día. Tomando un autobús desde la ciudad de Dien Bien, a última hora de la tarde, llegamos a la estación de guardia fronteriza de A Pa Chai, donde nos registramos para pasar la noche en la estación y subir temprano a la mañana siguiente.

El cielo todavía estaba cubierto de niebla. Nos levantamos, nos pusimos todo tipo de zapatos, calcetines, gorros, camisetas, guantes especializados para evitar las sanguijuelas, comida seca y agua para seguir a los soldados fronterizos subiendo el puesto fronterizo por el estrecho sendero de patrulla fronteriza que cruzaba varias laderas de montaña, con hierba alta.

Después de aproximadamente 5 horas de caminata por el bosque, trepando cuerdas y aferrándonos a ramas en acantilados escarpados, sostener una botella de agua en nuestras manos se sentía pesado, por lo que tuvimos que dejar atrás innumerables "accesorios" innecesarios al costado del camino para regresar más tarde. Algunas personas del grupo no lo soportaron y tuvieron que rendirse a mitad de camino. El soldado que iba con nosotros tuvo que llevar el equipaje de todo el grupo, ayudando a subir a cada persona por la empinada pendiente. Sin embargo, cuando alcanzamos el hito, nuestro cabello y nuestra ropa estaban empapados de sudor, cubiertos de barro y estábamos allí sin aliento.

2. Ahora, conquistar el punto más occidental de A Pa Chai, donde "cuando un gallo canta, tres países pueden oír" es mucho más fácil que antes.

El teniente coronel Nguyen Duc Dung, jefe de la estación de guardia fronteriza de A Pa Chai, declaró: «A finales de 2018, cuando se completó el proyecto de la carretera de patrullaje fronterizo (tramo A Pa Chai - Ta Long San), el ramal del km 5 + 900 hasta el hito fronterizo de A Pha Chai, de casi 9 km de longitud, obra del Comando Provincial de Guardia Fronteriza de Dien Bien, supuso una gran ventaja para las personas y los turistas que desean explorar y conquistar el punto más occidental».

En 2023, alrededor de 2.000 visitantes se registraron para escalar el hito A Pa Chai, y solo en los primeros 4 meses de este año, casi 1.000 visitantes conquistaron el punto más occidental.

Durante la estación seca (de octubre a abril) o durante los festivales, el número de turistas que llegan aquí tiende a aumentar considerablemente. Cada año, hacia el final del décimo mes lunar, después de terminar la cosecha de arroz, la gente Ha Nhi en Muong Nhe se encuentra bastante relajada. Los ancianos de las aldeas, los jefes de las aldeas y los funcionarios de la comuna se reunirán y acordarán un día común para celebrar el Tet. El Festival de Ha Nhi se celebra el primer día del dragón de diciembre (calendario solar).

Para desarrollar el turismo y garantizar la seguridad y la defensa nacional, el Gobierno está considerando y aprobando la expansión del monumento A Pa Chai y la construcción de un lugar pintoresco en esta zona.

Según lo previsto, se espera que el lugar turístico circular, con una superficie de 255 metros cuadrados y con puntos de referencia orientados hacia cada país, atraiga a más turistas para visitarlo y experimentarlo.

Para completar la infraestructura y crear un destino para los turistas, el gobierno del distrito de Muong Nhe también investigó y solicitó activamente políticas de inversión para un área turística en la aldea de Ta Mieu (comuna de Sin Thau) y aceleró la construcción del asta de la bandera nacional de A Pa Chai (ubicada a mitad de camino del pico Khoan La San).

Según el diseño, el asta de la bandera tiene una altura de 45,19 m, de los cuales el pilar de hormigón armado tiene una altura de 29,5 m; Mástil de bandera de acero inoxidable de 15,69 m de altura; Tamaño de la bandera 7,5 x 5 (m), superficie 37,5m2. Desde la parada de descanso hasta el asta de la bandera hay unos 300 metros de largo, diseñados con 519 escalones con 19 rellanos, que simbolizan los 19 grupos étnicos de la provincia de Dien Bien.

Según el teniente coronel Doan Thanh Tuan, secretario del partido y comisario político de la estación de guardia fronteriza, A Pa Chai es uno de los 16 marcadores fronterizos en las dos líneas fronterizas bajo la gestión y protección de la estación, que se extienden a lo largo de la frontera nacional de casi 38,3 km. Debido a su ubicación particularmente importante, estrechamente relacionada con la defensa militar local así como con la seguridad nacional, los visitantes que deseen ir al monumento deben registrarse y recibir la aprobación del comandante de la estación, con oficiales y soldados a la cabeza.

Liderándonos, el capitán Nguyen Van Thang, líder del equipo de reconocimiento, dijo que el proyecto de la carretera de patrulla fronteriza incluye más de 3,5 km de camino de tierra, casi 4,4 km de concreto de acuerdo con los estándares de la carretera de patrulla fronteriza y casi 1 km de escalones de granito de 1,5 m de ancho hasta el marcador (incluidos 541 escalones y 29 descansos). Cuando esté terminado, será una verdadera revolución, liberando mucho tiempo y esfuerzo para las patrullas de soldados con uniformes verdes.

Para la mayoría de los mochileros, ¿qué mejor oportunidad hay para conquistar A Pa Chai? La estrecha carretera fronteriza solo tiene el ancho suficiente para una motocicleta, con pendientes pronunciadas y curvas cerradas, la destartalada motocicleta pierde impulso constantemente, lo que provoca que la persona sentada detrás entre en pánico muchas veces. Pero estoy seguro de que recorrer el dosel del bosque natural con paisajes impresionantes y aire fresco es una experiencia extremadamente interesante y única para cualquier mochilero.

El punto final de este camino es el hito número 0 A Pa Chai, que fue iniciado por los tres países de Vietnam, Laos y China a finales de abril de 2005 y completado a principios de julio de 2005. Todo el hito está hecho de granito, erigido sobre una base hexagonal, siendo el bloque más externo un cuadrado con un área de 5x5 (m). El hito de 2 m de altura tiene tres lados que miran hacia tres países, cada lado está grabado con el nombre del país en el idioma nacional y lleva adherido el emblema nacional de cada país. Todo el grupo ondeó la bandera en alto bajo el sol y el viento, todos estaban conmovidos hasta las lágrimas, orgullosos ante el majestuoso hito en la tierra sagrada de la Patria. Nos tomamos de las manos fuertemente, ¡prometiendo en silencio que regresaríamos a esta tierra amada algún día pronto!

Según nhandan.vn

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