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Se revela un puente temporal y un paso subterráneo de mil millones de dólares para 'rescatar' la entrada al aeropuerto de Tan Son Nhat.

Báo Tiền PhongBáo Tiền Phong16/04/2024

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TPO - Se ha completado y puesto en uso una sección del puente temporal en la intersección de Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyet, mientras que el otro lado se completará en mayo de 2024 para facilitar la construcción de las secciones del túnel cerrado del paso subterráneo que conecta la Terminal 3 en el Aeropuerto Tan Son Nhat.

Se revela un puente temporal y un paso subterráneo valorado en miles de millones de VND para

Se ha completado oficialmente una sección del paso elevado temporal en la intersección de Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyet y se ha abierto al tráfico para facilitar la construcción de las secciones del túnel cerrado allí.

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Tras casi un año de construcción, el paso subterráneo en la intersección de Phan Thuc Duyet y Tran Quoc Hoan va tomando forma gradualmente. Actualmente, el avance del túnel abierto en ambos lados alcanza aproximadamente el 80-85%.

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Después de que una sección del paso elevado temporal en la intersección de Tran Quoc Hoan - Phan Thuc Duyet se completó oficialmente y se abrió al tráfico, los vehículos ahora pueden viajar a través de esta sección de la carretera con mayor facilidad, en contraste con la frecuente congestión de tráfico que ocurría anteriormente.

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El puente temporal está hecho de acero y tiene dos lados: un lado tiene más de 60 m de largo, con un ancho de carretera de 12,7 m, incluidos 3 carriles para vehículos y una pasarela peatonal; el otro lado tiene aproximadamente 100 m de largo, con un ancho de carretera de 7,4 m, incluidos 2 carriles para vehículos.
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El proyecto, con una inversión de 200 mil millones de VND, es parte del proyecto de conexión vial de 4 kilómetros entre Tran Quoc Hoan y Cong Hoa, que Ciudad Ho Chi Minh inició el año pasado con un presupuesto total de más de 4.800 mil millones de VND.

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Según el plan, del 25 de junio al 31 de diciembre los contratistas completarán la construcción de todo el túnel, que tiene 79 metros de largo y entre 5 y 9 metros de ancho.

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Dentro de la obra, numerosos obreros y máquinas trabajan intensamente.

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Según el Sr. Ta Anh Dung (representante de CK4 Group Joint Stock Company, contratista del puente temporal), la construcción del puente temporal es parte de las medidas de seguridad vial durante la construcción del túnel cerrado en el paquete 9 del proyecto para construir la carretera que conecta las calles Tran Quoc Hoan y Cong Hoa en el distrito de Tan Binh, ciudad de Ho Chi Minh.

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Según el Sr. Dung, el Departamento de Transporte de la ciudad de Ho Chi Minh, el inversor, el contratista de la construcción, la policía de tránsito y las autoridades locales han planeado coordinar la gestión del flujo de tráfico, desplegar personal para regular el tráfico, instalar iluminación y proporcionar señales direccionales para minimizar la congestión del tráfico durante la construcción del túnel.

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Se espera que todo el proyecto esté terminado a finales de 2024 y se conecte directamente con la Terminal 3 del Aeropuerto Internacional de Tan Son Nhat.

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El proyecto también crea una nueva ruta de acceso al aeropuerto, rompiendo el monopolio de Truong Son Road y reduciendo la congestión del tráfico en la zona, que ha estado sobrecargada durante muchos años.

Una carretera de casi 2 kilómetros de longitud en la ciudad de Ho Chi Minh está a punto de completarse después de 23 años desde que comenzó su proyecto de expansión.
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Propuesta para restringir el tráfico en la intersección más compleja de Ciudad Ho Chi Minh durante 5 meses.
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Se añadirá un ascensor al puente peatonal que conecta con la línea 1 del metro de Ciudad Ho Chi Minh.
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¿Cuáles son las 7 rotondas de Ciudad Ho Chi Minh que se han propuesto renovar?
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Duy Anh


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