Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital
En la mañana del 25 de junio, el proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 de la Región Capital se inició simultáneamente en Hanoi, Hung Yen y Bac Ninh. Se trata de un proyecto importante en materia de conectividad regional, que garantiza la conectividad entre las localidades vecinas y la ciudad de Hanoi.
En Hanoi, los cuatro puntos de inicio de la construcción incluyen la intersección entre la carretera de circunvalación 4 y la carretera nacional 2, en la comuna de Thanh Xuan, distrito de Soc Son; intersección con el bulevar Thang Long, comuna de Song Phuong, distrito de Hoai Duc; El eje sur se interseca en el km 45+700, en la comuna de Tam Hung, distrito de Thanh Oai y la intersección con la antigua Carretera Nacional 1A en el km 52+600, en la comuna de Van Binh, distrito de Thuong Tin.
La provincia de Bac Ninh celebró una ceremonia inaugural en el kilómetro 35+200 de la sección de conexión de la autopista Noi Bai - Ha Long, barrio de Khac Niem, ciudad de Bac Ninh.
La provincia de Hung Yen eligió el distrito de Van Giang como punto de partida para el proyecto de la carretera de circunvalación 4 que pasa por la provincia.
El Proyecto de la Carretera de Circunvalación 4 – Región Capital tiene una escala de 112,8 km con una inversión total de 85.813 mil millones de VND divididos en 7 proyectos componentes. (Foto: VnEconomy)
El proyecto de inversión para construir la 4ª circunvalación de la región capital de Hanoi incluye siete proyectos componentes (tres proyectos de compensación, apoyo y reasentamiento; tres proyectos de inversión para construir carreteras paralelas (carreteras urbanas) en forma de inversión pública y un proyecto de inversión para construir una autopista en forma de asociación público-privada (APP).
La longitud total del proyecto es de aproximadamente 113 km. De los cuales, el recorrido en la ciudad de Hanoi es de aproximadamente 58,2 km; Sección en la provincia de Hung Yen de unos 19,3 km; El tramo en la provincia de Bac Ninh tiene una longitud de unos 35,3 km.
El proyecto consiste en una carretera de 4/6 carriles, con límite de velocidad de 80 km/h y un ancho de 17 m. Inversión en divergencia vial paralela (discontinua) con cada lado con un ancho de 12 m. La inversión total del proyecto supera los 85,8 billones de VND.
Según lo previsto, el proyecto estará básicamente finalizado en 2026 y entrará en funcionamiento a partir de 2027.
Proyecto de la autopista Cao Lanh-An Huu
También el 25 de junio se inició el proyecto de la autopista Cao Lanh - An Huu de 27 kilómetros, que pasa por Dong Thap y Tien Giang, con un coste total de más de 5,880 mil millones de dongs.
El proyecto de la autopista Cao Lanh - An Huu tiene un costo de inversión de más de 5.880 billones de VND. (Foto: Economía Urbana)
De toda la longitud de la ruta, el tramo que pasa por la provincia de Dong Thap tiene más de 16 km, el resto pertenece a Tien Giang. El punto de inicio del proyecto está en la intersección de la autopista My An - Cao Lanh en el distrito de Cao Lanh (Dong Thap), y su punto final está en la autopista Central - My Thuan en el distrito de Cai Be (Tien Giang).
El proyecto se divide en 2 componentes, el componente 1 del proyecto tiene una longitud de 16 km y pasa por la provincia de Dong Thap, con una inversión total de más de 3.600 mil millones de VND. El proyecto del Componente 2 tiene 11,4 kilómetros de longitud y está ubicado en las provincias de Tien Giang y Dong Thap con una inversión de más de 2,2 billones de VND.
La escala transversal de la fase terminada cumple con los estándares de una autopista de 4 carriles. La sección transversal de la Fase 1 se divide en una escala de inversión de 4 carriles, con un ancho de plataforma de 17 m y una velocidad de operación de 80 km/h.
Proyecto de autopistas de circunvalación 3 y 2 de la ciudad de Ho Chi Minh
En la mañana del 18 de junio, el Comité Popular de Ciudad Ho Chi Minh, los Comités Populares de las provincias de Ba Ria - Vung Tau y Dak Lak se coordinaron con el Ministerio de Transporte para organizar la ceremonia de colocación de la primera piedra del proyecto de la carretera de circunvalación 3 de Ciudad Ho Chi Minh, la fase 1 de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot y la fase 1 de la autopista Bien Hoa - Vung Tau.
El proyecto de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh tiene una longitud total de 76,3 km y pasa por cuatro localidades: ciudad de Ho Chi Minh (47,35 km), provincia de Dong Nai (11,26 km), provincia de Binh Duong (10,76 km) y provincia de Long An (6,81 km).
Perspectiva del proyecto Ring Road 3.
El proyecto se divide en 8 proyectos componentes, cada localidad realiza dos proyectos que incluyen construcción y limpieza del sitio. El proyecto tiene una inversión total de 75.378 billones de VND, procedentes de los presupuestos central y local.
La Fase 1 del Proyecto de la Autopista Bien Hoa - Vung Tau tiene una inversión preliminar total de 17.837 mil millones de VND, dividido en 3 proyectos componentes, de los cuales, la provincia de Dong Nai implementa una sección de 16 km de largo, el Ministerio de Transporte implementa 18,2 km y el Comité Popular de la provincia de Ba Ria - Vung Tau implementa una sección de 19,5 km de largo.
La fase 1 de la autopista Khanh Hoa - Buon Ma Thuot tiene 117,5 km de longitud (pasa por la provincia de Khanh Hoa durante 32,7 km y por la provincia de Dak Lak durante 84,8 km). El proyecto preliminar tiene una inversión total de 21,935 billones de VND, invertidos con cargo a los presupuestos central y local.
El proyecto se divide en tres proyectos componentes: el Ministerio de Transporte construirá una sección de 37,5 km, el Comité Popular Provincial de Khanh Hoa construirá una sección de 32 km y el Comité Popular Provincial de Dak Lak construirá una sección de 48 km.
La primera autopista horizontal de Occidente
El 17 de junio, el Ministerio de Transporte celebró la ceremonia inaugural de la fase 1 del proyecto de construcción de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang, con una longitud total de 188,2 km que atraviesa cuatro provincias y ciudades: An Giang, Can Tho, Hau Giang y Soc Trang. El punto de partida que conecta con la Carretera Nacional 91 está en la ciudad de Chau Doc, provincia de An Giang. El punto final se cruza con la carretera nacional Nam Song Hau, que conecta con la carretera del puerto de Tran De (Soc Trang).
Inversión total de 44.691 billones de VND procedentes de los presupuestos central y locales. En la fase 1, el proyecto invierte en una escala de 4 carriles con una velocidad de diseño de 100 km/h. En la fase finalizada, el proyecto se invertirá en una escala de 6 carriles.
El Primer Ministro habló en la ceremonia inaugural de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang. (Foto: VNA)
El proyecto de la autopista Chau Doc - Can Tho - Soc Trang está dividido en cuatro proyectos componentes administrados por cuatro localidades por donde pasa el proyecto. De los cuales, el proyecto componente 1 en la provincia de An Giang tiene 57,2 km de largo, el proyecto componente 2 en la ciudad de Can Tho tiene 37,2 km de largo, el proyecto componente 3 en la provincia de Hau Giang tiene casi 37 km de largo y el proyecto componente 4 en la provincia de Soc Trang tiene 56,9 km de largo.
El proyecto invierte en la construcción para formar un eje horizontal central de la región del Delta del Mekong a través de las provincias de la ciudad de Can Tho, An Giang, Hau Giang y Soc Trang, conectando ejes verticales, promoviendo la eficacia de los proyectos invertidos, conectando centros económicos, puertas fronterizas internacionales y puertos marítimos, satisfaciendo las necesidades de transporte en el corredor económico Noroeste - Sudeste.
También se espera que el proyecto cree espacio, impulso y espacio de desarrollo para la región del Delta del Mekong con un sistema de infraestructura técnica y social moderno y sincrónico.
Según el plan, la fase 1 del proyecto de la carretera Chau Doc - Can Tho - Soc Trang completará básicamente algunas secciones con alto volumen de tráfico en 2025, completará básicamente toda la ruta en 2026 y completará y pondrá todo el proyecto en operación sincrónica en 2027.
PHAM DUY
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![[Foto] Magnífico ensayo del desfile para celebrar el 50 aniversario de la reunificación nacional](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/27/9d03de12cfee4bd6850582f1393a2a0f)
![[Foto] Difundiendo la pasión por la ciencia y la tecnología en el entorno educativo](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/27/059521b98e3847368f5ff4120460a500)
![[Foto] Los residentes de la ciudad de Ho Chi Minh permanecen despiertos toda la noche esperando ver el ensayo del desfile.](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/4/27/0c555ae2078749f3825231e5b56b0a75)
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