La demanda optimista de viajes aéreos ayudará a la industria a superar las estimaciones de ganancias previas para 2023. (Fuente: Getty) |
Según la IATA, se estima que el número de pasajeros aumentará en 3.390 millones en 2022 y equivale a aproximadamente el 96% del número total de pasajeros en 2019 (4.540 millones) debido al levantamiento de las estrictas medidas de control para prevenir el Covid-19.
Se prevé un aumento repentino de la demanda de viajes aéreos a nivel mundial. La asociación indicó que se espera que las aerolíneas con sede en la región Asia- Pacífico experimenten el mayor aumento de la demanda, del 63 %, a medida que todos los países de la región levanten las restricciones de viaje por la COVID-19.
“China levantó las restricciones por la COVID-19 a principios de este año, antes de lo esperado, lo que encaminó a la industria hacia una mejora más rápida de las ganancias”, afirmó Willie Walsh, Director General de la IATA.
Las aerolíneas con sede en África y Oriente Medio también prevén un aumento del tráfico de pasajeros del 30,1 % y el 20,8 %, respectivamente. Las aerolíneas con sede en Europa experimentarán un aumento del 19,6 %, mientras que en Norteamérica lo harán del 16,5 %.
La IATA, que representa a unas 300 aerolíneas y representa el 83% del tráfico aéreo mundial, dijo que la demanda optimista de viajes aéreos ayudará a la industria a superar su estimación de ganancias anterior para 2023.
Se espera que el beneficio neto total de la industria alcance los 9.800 millones de dólares en 2023, más del doble de los 4.700 millones de dólares previstos en diciembre de 2022. La industria sufrió una pérdida neta total de 3.600 millones de dólares en 2022. Se prevé que los ingresos totales de la industria aérea en 2023 aumenten un 9,7 %, hasta los 803.000 millones de dólares, o casi el 96 % de los niveles de 2019.
Se espera que las aerolíneas norteamericanas lideren el camino con $ 11.5 mil millones en ganancias netas, un 26,4% más que en 2022, y se espera que las ganancias netas de las aerolíneas europeas aumenten un 24,4% a $ 5.1 mil millones.
Sin embargo, la industria de la aviación aún enfrenta diversos riesgos económicos y geopolíticos . Los principales bancos centrales del mundo han subido drásticamente los tipos de interés para combatir la inflación, lo que podría provocar una recesión. La crisis en Ucrania también podría generar un panorama negativo para la industria de la aviación mundial.
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