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Los usuarios usan paredes falsas para probar sensores de impacto en coches Tesla. Foto: Kyle Paul . |
La función de conducción autónoma total (FSD) de Tesla está ganando popularidad por sus avanzadas funciones de asistencia al conductor. La FSD permite al coche circular por la autopista por sí solo, reconociendo semáforos y señales de stop, y cambiando de carril automáticamente.
Sin embargo, muchos propietarios de coches aún no confían plenamente en esta función. Por ello, Mark Rober, un youtuber con más de 65 millones de suscriptores, utilizó una pared falsa para comprobar la capacidad de reconocimiento del Tesla en situaciones reales.
Otro creador de contenido llamado Kyle Paul también tuvo una idea similar al publicar un video probando la función FSD en dos líneas de automóviles, incluido un Model Y equipado con el sistema HW3 y un Cybertruck con el sistema de cámara HW4.
En el video original, Rober probó si el sistema de conducción autónoma total (FSD) de Tesla, con su tecnología de escaneo de cámara, podía detenerse automáticamente antes de chocar contra una pared que reflejaba el horizonte. La sorpresa surgió cuando el auto no se detuvo automáticamente, lo que dejó a los espectadores sorprendidos y preocupados por el uso de esta función en los autos Tesla.
Luego, en el video de Paul, el Tesla Model Y con la versión 12.5.4.2 de FSD no tuvo mejor suerte. Paul tuvo que frenar a fondo antes de estrellarse contra un muro falso. Sin embargo, la prueba de Paul del Cybertruck con la versión 13.2.8 de FSD resultó ser un poco mejor.
La camioneta Tesla detectó la pared falsa y redujo la velocidad hasta detenerse, lo que indica que el sistema FSD del vehículo ha mejorado significativamente desde la actualización a versiones más nuevas.
Si bien la función de conducción autónoma total (FSD) de Tesla ha avanzado, las pruebas en condiciones reales han demostrado que aún existen limitaciones que deben abordarse. La incapacidad de vehículos como el Model Y para frenar a tiempo en situaciones simuladas plantea dudas sobre la seguridad del sistema.
Aunque Tesla aún enfrenta desafíos para perfeccionar la conducción autónoma total, las últimas mejoras del Cybertruck demuestran que la compañía de coches eléctricos está mejorando gradualmente la fiabilidad de la tecnología FSD. Esto abre la posibilidad de un sistema de conducción autónoma más seguro y eficiente en el futuro.
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