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Explicación de la causa de las inundaciones generalizadas en Ciudad Ho Chi Minh

El Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh informó que el monzón combinado con el ciclo de mareas altas a finales de octubre provocó que el nivel de la marea alcanzara un máximo de +1,82 m, superando el nivel de alarma III (+1,6 m), lo que causó inundaciones profundas en muchas zonas bajas de la región.

Báo Tin TứcBáo Tin Tức30/10/2025

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El Sr. Hoang Phuc Dung, Subjefe del Departamento de Infraestructura Técnica del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh , respondió a la prensa en la tarde del 30 de octubre.

En la tarde del 30 de octubre, durante una rueda de prensa para informar sobre la situación socioeconómica de la ciudad de Ho Chi Minh, el Sr. Hoang Phuc Dung, subdirector del Departamento de Infraestructura Técnica del Departamento de Construcción de la ciudad de Ho Chi Minh, declaró que entre el 20 y el 25 de octubre se registraron graves inundaciones en la intersección de Vo Van Kiet - Ho Hoc Lam, Pham Van Chieu, Le Duc Tho, Phan Van Hon, la Carretera Nacional 22, Binh Quoi - Thanh Da, Tran Xuan Soan...

En la península de Thanh Da, la situación de las inundaciones es más grave debido a que el terreno se encuentra por debajo del nivel de la marea. El suelo natural de la zona alcanza una elevación promedio de entre +1,0 m y +1,4 m, y en algunos puntos se sitúa a tan solo +0,5 m por debajo del nivel de la marea. Cuando la marea alta alcanzó los +1,82 m, el agua desbordó el dique y el muro de contención, provocando inundaciones de entre 40 cm y 100 cm de profundidad. Numerosas viviendas, especialmente las de los apartamentos en planta baja de la zona residencial de Thanh Da, se vieron gravemente afectadas en su vida diaria y en sus desplazamientos. Además, el proyecto para prevenir deslizamientos de tierra y completar el dique de la península de Thanh Da se encuentra actualmente en construcción y no se ha finalizado de forma simultánea, lo que hace que algunas zonas vulnerables sean susceptibles a inundaciones durante la pleamar.

Según el Sr. Hoang Phuc Dung, las mareas altas durante este período se ajustan a las leyes naturales, ocurriendo generalmente entre agosto y diciembre del calendario lunar. Sin embargo, a finales de octubre de este año, las mareas altas coincidieron con un fuerte monzón del noreste, lo que provocó que el nivel del agua subiera rápidamente y por encima del promedio de años anteriores. Esta es la principal causa de esta profunda inundación.

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La ciudad de Ho Chi Minh ha sufrido numerosas inundaciones que han trastornado la vida de sus habitantes.

Para hacer frente a las próximas mareas altas, el Sr. Hoang Phuc Dung declaró que la ciudad está implementando dos grupos de soluciones que incluyen: promover el mantenimiento y la reparación de las líneas de drenaje; dragar alcantarillas y pozos de registro, aumentando la capacidad de drenaje; organizar el monitoreo de las mareas, recoger basura en las tomas de agua; operar 388 válvulas de prevención de mareas en las compuertas de descarga para limitar el desbordamiento de agua en el sistema de drenaje; operar 17 estaciones de bombeo móviles, con una capacidad de 168 m³/hora a 2000 m³/hora, combinadas con 10 grandes estaciones de bombeo y compuertas de control de mareas como Binh Trieu, Binh Loi, Rach Lang, Nhieu Loc - Thi Nghe, Thanh Da, Me Coc... para reducir las inundaciones de acuerdo con procedimientos seguros y eficaces.

A largo plazo, la ciudad de Ho Chi Minh acelerará el progreso de proyectos clave de control de inundaciones; completará los diques para proteger las zonas residenciales ribereñas, especialmente en la zona de Thanh Da - Binh Quoi; y fortalecerá la coordinación entre las unidades de infraestructura y las autoridades locales para abordar con prontitud los problemas de inundaciones.

"El Departamento también ha aconsejado a las personas que viven en zonas bajas que estén atentas a los pronósticos de mareas altas, que limiten sus desplazamientos durante las horas de marea alta y que eleven de forma proactiva sus bienes para garantizar la seguridad mientras esperan que se completen los proyectos de control de mareas y se pongan en funcionamiento de forma efectiva", añadió el Sr. Dung.

Fuente: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ly-giai-nguyen-nhan-tp-ho-chi-minh-bi-ngap-tren-dien-rong-20251030183647828.htm


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