Casi un año después de su construcción, el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi ( Quang Ngai ) todavía está lento cuando el valor de la construcción solo ha alcanzado alrededor del 6% y el sitio limpio se ha entregado en aproximadamente el 20%.
El progreso es lento debido a problemas de tierras
En los últimos días, en el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi, donde se entregó el terreno limpio, el contratista ha organizado la mano de obra y el equipo para la construcción. Sin embargo, la ruta sigue bastante tranquila, sin indicios claros de que se acelere el progreso.
En lugares con espacio disponible, los contratistas organizan la mano de obra y el equipo para acelerar la construcción.
En la comuna de Tinh An (ciudad de Quang Ngai), donde se llevó a cabo la ceremonia de colocación de la primera piedra, el ambiente de construcción era tranquilo, con solo unos pocos trabajadores y maquinaria parados. En el tramo adyacente a la Carretera Nacional 24B, los trabajadores trabajaban a un ritmo lento debido a la estrechez del terreno.
A lo largo de la ruta principal que atraviesa la ciudad de Quang Ngai, Son Tinh y Binh Son, las obras de construcción se ven afectadas por problemas de desmonte. Los residentes del corredor del proyecto afirmaron haber sido informados sobre su traslado a la zona de reasentamiento, pero el proceso de recuento y elaboración de planes de compensación sigue retrasado.
La parte más emocionante del proyecto es el tramo que cruza el río Chau O (comuna de Binh Duong , distrito de Binh Son). El contratista Khang Nguyen desplegó numerosas máquinas y personal para organizar la construcción del puente y la carretera de acceso.
"Debido a la escasez de terrenos, nos estamos centrando en los tramos del puente y en algunos que ya tienen terrenos despejados. Esperamos que el inversor pronto entregue más terrenos para acelerar el progreso", comentó el representante del contratista.
Según el informe de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Quang Ngai, hasta ahora, el proyecto de la carretera Hoang Sa - Doc Soi solo ha desembolsado 135 mil millones de VND del valor total del paquete de construcción de 2,322 mil millones de VND, equivalente al 6% del valor del contrato.
El representante de los inversionistas afirmó que el avance del proyecto fue más lento de lo previsto. Esto se debió a problemas en el proceso de implementación, siendo el mayor problema la compensación y la limpieza del terreno.
La mayor parte del terreno despejado entregado para la construcción es principalmente terreno agrícola , el resto está relacionado con terrenos residenciales, casas y elementos arquitectónicos que aún no han sido "tocados".
Hasta la fecha, las localidades solo han cedido más de 32/164 ha de terreno, lo que representa casi el 20 % de la superficie total que debe recuperarse para la construcción del proyecto. De estas, el distrito de Binh Son entregó 20,82/105,59 ha; el distrito de Son Tinh, 0,5/15,89 ha; y la ciudad de Quang Ngai, 10,89/43,04 ha.
Eliminar completamente los obstáculos para acelerar el progreso.
Ante esta situación, los líderes provinciales de Quang Ngai inspeccionaron el lugar y trabajaron con los inversores y las localidades para resolver las dificultades.
En las reuniones, los líderes de la provincia de Quang Ngai señalaron que el principal problema se debe a las numerosas dificultades en la compensación, la limpieza de terrenos y el reasentamiento. Esto se debe a que la Ley de Tierras de 2024 acaba de promulgarse y las localidades aún no han finalizado la aprobación de los precios específicos de las tierras.
El líder de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Quang Ngai dijo que para asegurar el progreso del proyecto, las localidades por donde pasa el proyecto deben aprobar urgentemente precios de tierras específicos de acuerdo con las disposiciones de la Ley de Tierras de 2024, como base para aprobar planes de compensación, reubicación de personas y reasentamiento para tener tierras limpias para entregar al contratista de construcción.
En cuanto a las minas de material, de las 9 minas de arena planificadas, hasta la fecha solo 3 han obtenido licencia de exploración, y las 6 restantes no han completado los trámites. De los 9 vertederos, solo 6 han sido aprobados, pero solo 1 es apto para su uso.
El inversionista recomendó a la provincia eliminar obstáculos en materia de minas de material para ponerlas pronto en operación al servicio del proyecto.
Para eliminar los obstáculos, el Sr. Ngo Van Dung, Director de la Junta de Gestión del Proyecto de Inversión en Construcción de Tráfico de Quang Ngai, solicitó al Comité Popular Provincial de Quang Ngai que ordene al Departamento de Recursos Naturales y Medio Ambiente continuar la construcción y apoyar a las unidades de construcción para completar pronto los procedimientos para otorgar licencias de extracción de arena.
Al mismo tiempo, los distritos de Son Tinh y Binh Son y la ciudad de Quang Ngai necesitan acelerar la aprobación de precios de tierras específicos y resolver por completo los problemas relacionados con las áreas de reasentamiento.
Según el Sr. Dang Ngoc Huy, Jefe del Comité Directivo de Proyectos Clave de la Provincia de Quang Ngai, para asegurar el progreso, los departamentos, sucursales y localidades deben fortalecer la coordinación, revisar y gestionar las dificultades en materia de compensación y desminado de terrenos. En particular, se debe priorizar la finalización de la compensación por tierras agrícolas para agilizar el desminado de terrenos para los proyectos.
El vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, pidió a los inversores, contratistas y localidades que participen con el máximo espíritu.
En una reunión reciente con el inversor, el vicepresidente del Comité Popular Provincial de Quang Ngai, Tran Hoang Tuan, enfatizó: Resolver las dificultades y acelerar el progreso de la construcción del proyecto es una tarea importante y urgente en la actualidad.
Con el objetivo de superar las dificultades, el inversor instruyó a los contratistas a acelerar la construcción y se comprometió a completar los proyectos a tiempo para que sirvieran a la población, promovieran la eficiencia del presupuesto e impulsaran el desarrollo socioeconómico de la provincia. Durante la implementación, si surgieran problemas que excedieran las competencias, se informaría al Comité Popular Provincial para su orientación y resolución.
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Fuente: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-du-an-duong-3500-ty-o-quang-ngai-192241217153603045.htm
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