Expandiendo el mar azul

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Los académicos discuten en el taller

En su discurso inaugural, el Viceministro de Asuntos Exteriores, Do Hung Viet, afirmó: “Durante los últimos 15 años, la serie de seminarios sobre el Mar del Este ha creado oportunidades para que expertos regionales e internacionales se reúnan e intercambien de manera franca y amistosa para mejorar el entendimiento común y reducir las diferencias; Se espera que en el futuro este diálogo siga convirtiéndose en un foro de seguridad marítima regional importante, abierto, inclusivo y creativo.

El viceministro Do Hung Viet dijo que actualmente la atención mundial continúa desplazándose hacia la región del Indo-Pacífico, que se ha convertido en el "centro" del crecimiento global y una locomotora importante para la recuperación mundial y la prosperidad futura. Pero ese futuro no puede garantizarse sin paz y estabilidad sostenible en general y en el espacio marítimo regional en particular. Hoy en día, la competencia estratégica está creando “grandes divisiones” y “grandes brechas”, según el Secretario General de la ONU, Guterres. En muchas zonas del mundo se están produciendo conflictos; En el espacio marítimo del Océano Índico-Pacífico, el riesgo de confrontación y conflicto es inevitable. Esta situación nos exige identificar continuamente las amenazas potenciales en el mar, revisar los mecanismos de cooperación existentes para abordar los desafíos emergentes y actuar juntos para prevenir esas amenazas.

En comparación con hace 15 años, la situación en el Mar del Este se ha vuelto más complicada y han surgido muchas nuevas “zonas grises” que es necesario aclarar. Además, el Mar del Este sigue siendo una zona que ofrece muchas oportunidades potenciales de cooperación. En particular, el nuevo Acuerdo sobre la Conservación y el Uso Sostenible de la Diversidad Biológica en Zonas Fuera de la Jurisdicción Nacional es un testimonio de la preocupación compartida de los países por los mares. Vietnam está orgulloso de ser uno de los primeros países signatarios. En ese contexto, el Viceministro valoró altamente la elección del tema del Taller; Subrayó que sólo mediante la cooperación podemos ayudar a que el Mar del Este cambie su color de “gris” a “verde”, haciala paz y el desarrollo sostenible. Para ello, es importante respetar y cumplir el Derecho internacional del mar, tal como se refleja en la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982 (CNUDM 1982).

A lo largo del tiempo, Vietnam y los países de la ASEAN siempre han luchado por lograr un orden regional, incluido un espacio marítimo estable y basado en normas. Vietnam apoya firmemente la realización y la aplicación efectiva de la Perspectiva de la ASEAN sobre el Indopacífico y la Visión para la Cooperación Marítima adoptadas recientemente por la ASEAN. Al mismo tiempo, Vietnam siempre apoya nuevas iniciativas para alcanzar objetivos comunes, a través de mecanismos bilaterales, multilaterales y nuevos.

En su intervención en el taller, el Sr. Martin Thümmel, Comisionado para Asia Oriental, Sudeste Asiático y el Pacífico del Ministerio Federal de Asuntos Exteriores de Alemania, expresó su preocupación por la reciente escalada de tensiones en el Mar Oriental, especialmente el incidente en el que barcos de la guardia costera y la milicia marítima china colisionaron con barcos filipinos en la zona económica exclusiva (ZEE) de Filipinas el 22 de octubre de 2023. El Sr. Thümmel reiteró la necesidad de que se cumpla plenamente la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar de 1982 (CNUDM) y el laudo de 2016 del Tribunal Arbitral constituido en virtud del Anexo VII de la CNUDM sobre el arbitraje del Mar de China Meridional entre Filipinas y China para garantizar la prosperidad y dar forma a un orden regional basado en el derecho internacional que requiere la cooperación de los países de la región.

Los delegados también dijeron que hace 15 años no había mucha atención de la comunidad internacional. El Mar del Este se consideraba una disputa bilateral entre los países de la región y estos no prestaban mucha atención a las medidas de gestión del conflicto. Sin embargo, en los últimos años, la cuestión del Mar del Este ha presentado muchos elementos y aspectos nuevos. La disputa continúa tensa porque China no reconoce la Sentencia, continúa haciendo valer su reclamo de la línea de nueve puntos y recientemente la anunció como una línea rota; Hay muchas actividades de “zona gris” en el mar que requieren una preparación cuidadosa por parte de todas las partes, utilizando equipos avanzados como barcos modernos, satélites y drones para registrar y publicar información que les resulte beneficiosa. Hoy en día, el Mar del Este se considera un asunto internacional, con mayores riesgos de conflicto, y si éste se produce, fácilmente se intensificará y se expandirá. Al mismo tiempo, los países están más interesados en promover medidas de gestión de disputas, como el proceso de elaboración de un Código de Conducta de las Partes en el Mar del Este (COC), que está logrando algunos avances positivos. Sin embargo, todavía hay algunas cuestiones controvertidas en las negociaciones del COC, como el ámbito de aplicación, la validez legal, el mecanismo de cumplimiento, el papel de terceros, etc. Los nuevos aspectos y factores mencionados hacen que la cuestión del Mar del Este reciba cada vez más atención de las comunidades internacionales y regionales, en el contexto de que el papel y la posición del Mar del Este en la competencia económica y estratégica mundial y en la región del Indo-Pacífico están aumentando.

PACÍFICO

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