Ante esta situación, el Centro de Televisión de Vietnam en Ciudad Ho Chi Minh (VTV9) organizó un conversatorio “Cascos de mala calidad – Escudos falsos, peligro real”, reuniendo a expertos, directivos y empresarios para analizar las causas, consecuencias y proponer soluciones.
Según el Comité Nacional de Seguridad Vial, el uso de cascos de baja calidad contribuye al aumento de accidentes. Aunque el uso de cascos es obligatorio por ley, los productos de baja calidad siguen inundando las calles y las plataformas de comercio electrónico. Algunas personas aún optan por cascos baratos y de moda para "salir adelante", lo que crea las condiciones para la existencia de productos falsificados.
Las consecuencias de estos "escudos falsos" son extremadamente graves, ya que no solo causan daños a la salud y la vida, sino que también suponen una carga de gastos médicos . En el seminario, experimentos de simulación demostraron que los cascos falsos se rompían al impactar, con una protección prácticamente nula.
El Sr. Mai Van Thuan, Director General de Asia International Group, afirmó que el costo mínimo de producción de un casco que cumpla con los estándares QCVN 02 es de aproximadamente 75.000 VND, con materiales de calidad desde la carcasa y la espuma hasta la correa. Por lo tanto, los productos que cuestan solo entre 30.000 y 40.000 VND no pueden garantizar la seguridad. Además de poner en peligro la vida, los cascos de mala calidad también minan la confianza del consumidor y crean un entorno competitivo perjudicial.
Para abordar la situación descrita, los invitados propusieron una hoja de ruta integral para una solución. En el mercado del comercio electrónico, donde se vendieron más de 5 millones de MBH el año pasado, es necesario reforzar la gestión de las plataformas y establecer un conjunto de criterios o etiquetas de autenticación para productos calificados. Al mismo tiempo, la Dirección del Mercado debe fortalecer la inspección, el procesamiento y la publicación de la lista de establecimientos infractores para aumentar la disuasión.
Sin embargo, la solución clave sigue siendo concienciar a los consumidores. Es necesario capacitarlos para reconocer el MBH estándar mediante señales sencillas, como sellos CR y etiquetas claras, y fomentar la aplicación de la tecnología de códigos QR para rastrear el origen.
La Sra. Tran Thanh Minh, subdirectora del Centro de Televisión de Vietnam en Ciudad Ho Chi Minh (VTV9), afirmó: «Para resolver este problema a fondo, se necesita una estrecha colaboración entre las agencias de gestión, las empresas y la ciudadanía. Como agencia de medios nacional, VTV9 desea servir de puente, difundiendo el mensaje «Casco en la cabeza, seguridad en la carretera» mediante acciones específicas, contribuyendo así a la creación de una cultura de seguridad vial».
Fuente: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/mu-bao-hiem-kem-chat-luong-hiem-hoa-that-tu-nhung-la-chan-gia-20250927192035277.htm
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