Según ABC News , un comunicado del 30 de mayo del Comando Indo- Pacífico de Estados Unidos (INDOPACOM) decía que las acciones del avión chino causaron que el avión estadounidense se sacudiera porque tenía que volar a través de su zona de turbulencia.
La imagen muestra al J-16 cruzando la trayectoria del RC-135 - Foto: INDOPACOM
INDOPACOM calificó la intercepción de "poco profesional" e "innecesariamente provocadora" y publicó un video de la cabina del RC-135 que muestra al J-16 chino cruzando la trayectoria de vuelo del avión estadounidense a una distancia de 400 pies (122 m).
"El RC-135 está realizando operaciones seguras y rutinarias en el Mar del Este, en el espacio aéreo internacional, de conformidad con el derecho internacional", enfatizó INDOPACOM, reafirmando que Estados Unidos continuará volando, navegando y operando de forma segura y responsable dondequiera que el derecho internacional lo permita.
"Esperamos que todas las naciones de la región del Indopacífico utilicen el espacio aéreo internacional de forma segura y de conformidad con el derecho internacional", añadió el comunicado.
El South China Morning Post citó a Liu Pengyu, portavoz de la embajada de Beijing en Washington, quien calificó las actividades de espionaje estadounidenses en la región como "un grave peligro para la seguridad nacional de China".
Durante mucho tiempo, Estados Unidos ha desplegado con frecuencia aviones y barcos para espiar a China, lo que ha puesto en grave peligro la seguridad nacional china. Las acciones provocadoras y peligrosas de Estados Unidos son la causa principal de los problemas de seguridad marítima, afirmó Liu.
El portavoz también enfatizó que China exige que EE. UU. cese sus "acciones provocadoras" y deje de culpar a China, afirmando que el país "seguirá tomando las medidas necesarias para salvaguardar firmemente su soberanía y seguridad, y cooperará con los países de la región para salvaguardar firmemente la paz y la estabilidad en el Mar Meridional de China".
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