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Para 2025, alcanzar la meta de tener al menos 3.000 km de autopistas

El primer ministro Pham Minh Chinh señaló que todo el país ha completado 2.268 kilómetros de autopistas y está tratando de completar otros 800 kilómetros para finales de año, logrando el objetivo de tener al menos 3.000 kilómetros de autopistas.

Báo Sài Gòn Giải phóngBáo Sài Gòn Giải phóng10/05/2025

El 10 de mayo, el Primer Ministro Pham Minh Chinh , jefe del Comité Directivo Estatal para proyectos y obras nacionales importantes, claves para el sector del transporte (SC), concluyó la 17ª reunión del SC.

La información en la reunión mostró que en el futuro, las agencias están decididas a implementar resueltamente el Proyecto Ferroviario Lao Cai - Hanoi - Hai Phong, asegurando las condiciones para que el proyecto comience su construcción a fines de 2025. Al mismo tiempo, este mayo, se reconectará el enlace ferroviario con China. Para 2025, se debe completar el objetivo de poner en funcionamiento 3.000 kilómetros de autopistas, abrir la autopista de Cao Bang a Ca Mau y completar 1.000 kilómetros de carreteras costeras.

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El primer ministro afirmó: en 2025, se debe alcanzar el objetivo de tener al menos 3.000 kilómetros de autopistas. Foto: VIET CHUNG

En materia de aviación, garantizar la finalización básica del proyecto del Aeropuerto Internacional de Long Thanh en 2025; Centrarse en la finalización de los aeropuertos: ampliación de la terminal T2 de Noi Bai; Aeropuerto de Con Dao, Ca Mau, Chu Lai, Mang Den, Terminal T2 del aeropuerto Dong Hoi...

El Ministerio de Construcción, Ciudad Ho Chi Minh y las provincias de Binh Duong, Dong Nai y Long An se coordinarán con el Ministerio de Finanzas para completar rápidamente el expediente del proyecto para ajustar el informe del estudio de prefactibilidad del proyecto Bien Hoa - Vung Tau y el informe del estudio de factibilidad del proyecto de la carretera de circunvalación 4 de Ciudad Ho Chi Minh para presentarlo a la Asamblea Nacional. La provincia de Lam Dong, Ciudad Ho Chi Minh y la provincia de Tay Ninh aprobaron con urgencia los informes del estudio de viabilidad de los proyectos Tan Phu - Bao Loc y Ciudad Ho Chi Minh - Moc Bai en mayo...

El Ministerio de Construcción continúa instruyendo a los inversionistas y contratistas para que aprovechen el clima favorable, organicen la construcción de "3 turnos, 4 equipos" para acelerar el progreso de la construcción, completen los proyectos de componentes restantes de la fase 2021-2025 de la Autopista Norte-Sur, Hoa Lien - Tuy Loan, Bien Hoa - Vung Tau proyecto componente 2 en 2025 y Khanh Hoa - Buon Ma Thuot proyecto componente 2, carretera Ho Chi Minh según lo planeado.

Las provincias de Dong Nai, Binh Duong, Tuyen Quang, Ha Giang, Khanh Hoa, Dak Lak, Dong Thap y Ciudad Ho Chi Minh se centran en orientar a los inversores y contratistas para que organicen la construcción en "3 turnos, 4 equipos" para compensar el lento progreso, aplicar soluciones técnicas para acortar el tiempo de construcción para acelerar el progreso de los proyectos componentes 1, 3, 5 de la carretera de circunvalación 3 de la ciudad de Ho Chi Minh, proyecto componente 1 Bien Hoa - Vung Tau, Tuyen Quang - Ha Giang, proyectos componentes 1 y 3 Khanh Hoa - Buon Ma Thuot, proyecto componente 1 Cao Lanh - An Huu...

Con motivo del próximo 80º Día Nacional (19 de agosto), todo el país continuará iniciando e inaugurando 80 grandes proyectos y obras; Con motivo del 79º aniversario del Día de la Resistencia Nacional (19 de diciembre) y dando la bienvenida al 14º Congreso del Partido, todo el país seguirá iniciando e inaugurando muchos otros proyectos y obras.

Al concluir la reunión, el Primer Ministro elogió a Hanoi y a Ciudad Ho Chi Minh por sus esfuerzos, especialmente en la limpieza del terreno para proyectos que han encontrado muchas dificultades y mucho trabajo; Tuyen Quang ha asignado capital para el proyecto de la autopista Tuyen Quang - Ha Giang; Provincias del Delta del Mekong…

En el futuro, el Primer Ministro enfatizó que los objetivos básicos de los proyectos no cambiarán, deben asegurar y acelerar el progreso, mejorar la calidad, no aumentar el capital, no prolongarlo, no corromperlo, no ser negativo, ni derrocharlo, y garantizar la seguridad y el saneamiento ambiental. En particular, el proyecto Cao Lanh-An Huu debe inaugurarse a más tardar el 19 de diciembre.

En el caso de proyectos de asociación público-privada, los procedimientos deben resolverse rápidamente. Si hay problemas, se debería proponer a la Asamblea Nacional que utilice una sola ley para modificar muchas leyes en la 9ª sesión, promoviendo la implementación de proyectos en el espíritu de la Resolución 68 del Politburó sobre el desarrollo económico privado.

El Banco Estatal pronto desplegará un paquete de crédito de 500 billones de VND para infraestructura estratégica, ciencia y tecnología, innovación y transformación digital.

En cuanto a la construcción, es necesario trabajar con el espíritu de "vencer al sol, vencer la lluvia, no perder ante las tormentas", "comer y dormir rápido", "trabajar de noche cuando el día no es suficiente", "trabajar en 3 turnos, 4 turnos", "pasando por vacaciones, Tet y días libres" para acelerar el progreso de la construcción, esforzándose por completar el proyecto antes de lo previsto.

En esta ocasión, el Primer Ministro señaló la necesidad de solucionar rápidamente el problema en la terminal T3 de Tan Son Nhat.

Fuente: https://www.sggp.org.vn/nam-2025-thuc-hien-bang-duoc-muc-tieu-co-it-nhat-3000km-cao-toc-post794627.html


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