Mejorar la competitividad del mercado de seguros de Vietnam

En la reunión del Grupo 8 (que incluía a la Delegación de la Asamblea Nacional de las provincias de Bac Ninh y Ca Mau) celebrada la mañana del 3 de noviembre, los delegados coincidieron ampliamente en la necesidad de enmendar y complementar varios artículos de la Ley de Negocios de Seguros para "eliminar" condiciones comerciales inapropiadas, simplificar los procedimientos administrativos y crear un corredor legal abierto y transparente, contribuyendo así a mejorar la competitividad del mercado de seguros vietnamita.

El jefe de la delegación de la Asamblea Nacional de la provincia de Ca Mau , Lu Van Hung, presidió la sesión de debate del Grupo 8. Foto: An Nhien

Revisión de la normativa sobre seguros obligatorios para motocicletas

Reconociendo el propósito de la promulgación de la Ley de reducir las condiciones de inversión y actividad para las actividades de seguros y simplificar los procedimientos administrativos, el diputado de la Asamblea Nacional, Nguyen Quoc Han (Ca Mau), afirmó que la orientación no debe dejarse "completamente" en manos del Gobierno . El delegado sugirió que es necesario especificar con mayor claridad los criterios y el alcance de la orientación para evitar la situación de "ley marco y ley tubo". Asimismo, es necesario revisar la coherencia entre la Ley de Negocios de Seguros y Ley que modifica y complementa varios artículos de la Ley de Empresas y de la Ley de Inspección (modificada), para garantizar la coherencia y la uniformidad en el ordenamiento jurídico.

Habla el diputado de la Asamblea Nacional, Nguyen Quoc Han (Ca Mau). Foto de : An Nhien

Al analizar la racionalidad de la regulación sobre el seguro obligatorio para motocicletas en el proyecto de ley, el miembro de la Asamblea Nacional Dinh Ngoc Minh (Ca Mau) dijo que, en realidad, muchas personas no están interesadas en comprar un seguro obligatorio, porque el nivel de compensación es bajo y la implementación sigue siendo una formalidad.

“Las personas que sufren accidentes solo reciben una indemnización de unos pocos cientos de miles de dongs, lo cual es insignificante, por lo que se muestran reacias a contratar un seguro. En muchos lugares, incluso se venden seguros para motocicletas en gasolineras, lo que equivale a cobrar por nada”. Por lo tanto, los delegados sugirieron que es necesario simplificar los trámites innecesariamente complicados relacionados con este tipo de seguro.

Habla el delegado de la Asamblea Nacional, Dinh Ngoc Minh (Ca Mau). Foto de : An Nhien

Coincidiendo con la opinión del delegado Dinh Ngoc Minh, la diputada a la Asamblea Nacional Tran Thi Van ( Bac Ninh ) afirmó que la gente no está muy interesada en este tipo de seguro. En reuniones con votantes, muchos manifestaron haber contratado este producto únicamente para congraciarse con las autoridades, no por los beneficios que ofrece.

Uno de los problemas "fundamentales", según la delegada Tran Thi Van, que hace que la gente no esté demasiado "interesada" en este tipo de seguro es que la tasa de pago del seguro obligatorio de responsabilidad civil para motocicletas en caso de accidente sigue siendo muy baja.

La delegada Tran Thi Van (Bac Ninh) de la Asamblea Nacional interviene. Foto: An Nhien

Según datos del Departamento de Gestión y Supervisión de Seguros (Ministerio de Finanzas), la información más reciente, proveniente de informes de compañías aseguradoras, muestra que en los primeros 11 meses de 2024, los ingresos totales por el seguro obligatorio de responsabilidad civil para motocicletas y vehículos similares ascendieron a 736.900 millones de VND; los costos estimados de indemnización fueron de 28.500 millones de VND. La tasa de indemnización fue de apenas un 4%.

Es evidente que, en comparación con otros tipos de seguros, la tasa de indemnización actual del seguro de motocicleta es demasiado baja, lo que hace que esta póliza sea prácticamente ineficaz. Por lo tanto, la delegada Tran Thi Van sugirió que el Comité de Redacción estudie a fondo este aspecto, en especial el ajuste de la tasa de indemnización para garantizar los derechos y la confianza de los clientes.

Delegados que asistieron al debate del Grupo 8. Foto: An Nhien

Es necesario definir claramente las responsabilidades del Consultor de Contratos de Seguros.

En su intervención durante el debate, la diputada de la Asamblea Nacional Leo Thi Lich (Bac Ninh) destacó que la modificación de la Ley es necesaria para perfeccionar el mecanismo jurídico, mejorar los estándares de gestión, garantizar la seguridad, la transparencia y el desarrollo sostenible del mercado, creando una base legal para que el mercado de seguros vietnamita se desarrolle de forma segura y profesional en el marco de la integración internacional...

Partiendo de la realidad de los problemas relacionados con la compraventa de seguros en los últimos tiempos, la delegada Leo Thi Lich afirmó que, para reforzar la labor de garantizar los derechos de los consumidores, el organismo redactor debe definir claramente las responsabilidades de los asesores y las compañías de seguros...

La delegada Leo Thi Lich (Bac Ninh) de la Asamblea Nacional interviene. Foto: An Nhien

Por lo general, una de las responsabilidades más importantes de un asesor de seguros es brindar asesoramiento objetivo y honesto. No pueden recomendar productos de seguros que beneficien a la empresa sin considerar los intereses del cliente. Los asesores de seguros deben proporcionar a los clientes información precisa y completa sobre los productos de seguros. El personal de seguros debe explicar detalladamente los términos relacionados con los beneficios, las primas, el período de vigencia, las coberturas adicionales y los casos que no están cubiertos por el seguro. Asimismo, deben advertir sobre los riesgos del seguro, incluidos los que se derivan del contrato.

Sin embargo, según la delegada Leo Thi Lich, actualmente hay muchos asesores de seguros que solo aconsejan sobre cosas que son "beneficiosas" para sus negocios sin advertir a los clientes sobre los riesgos, por lo que cuando surgen problemas, los clientes siguen siendo los que más sufren.

Escena de debate en el Grupo 8. Foto: An Nhien

Por lo tanto, para garantizar los derechos de los participantes en el seguro, además de un contrato por escrito, y para asegurar la transparencia, la claridad y la honestidad, los delegados consideran que debería existir un registro entre ambas partes como dato y prueba que se conservará. Esto constituirá una base legal importante, que proporcionará a las autoridades fundamentos para la inspección y el examen, al tiempo que garantiza la equidad y la transparencia en las transacciones.

“Registrar el proceso de consulta no solo ayuda a aclarar las responsabilidades de los consultores cuando surgen disputas, sino que también contribuye a mejorar la ética profesional y los estándares de conducta del equipo de consultoría de seguros. De este modo, se fortalece la confianza de la gente en el mercado de seguros, con el objetivo de lograr un desarrollo sostenible y transparente de este sector”, afirmó la diputada Leo Thi Lich.

Habla el delegado de la Asamblea Nacional, Nguyen Duy Thanh (Ca Mau). Foto de : An Nhien

Coincidiendo con las opiniones de los delegados mencionados, el diputado de la Asamblea Nacional Nguyen Duy Thanh (Ca Mau) sugirió que el proyecto de ley debería estipular claramente las responsabilidades legales de los agentes y vendedores de seguros. Según el delegado, la realidad demuestra que existen numerosos casos en los que los agentes brindan asesoramiento incorrecto o incompleto, lo que provoca malentendidos sobre los beneficios del seguro y, por consiguiente, disputas cuando ocurren incidentes.

“Es necesario establecer sanciones específicas y suficientemente fuertes para proteger los derechos de los compradores de seguros, especialmente en el sector de los seguros de vida, donde los contratos suelen ser a largo plazo y de gran valor”, enfatizó el diputado de la Asamblea Nacional, Nguyen Duy Thanh.

Fuente: https://daibieunhandan.vn/nang-cao-nang-luc-canh-tranh-cua-thi-truong-bao-hiem-viet-nam-10394162.html