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Rusia construye el rompehielos más grande y potente del mundo.

VnExpressVnExpress30/01/2024


El presidente ruso Vladimir Putin ordenó la construcción del rompehielos de propulsión nuclear Leningrado en el astillero del Báltico en San Petersburgo.

El presidente Putin en la ceremonia de colocación de la primera piedra del buque Lenigrad. Foto: Moscow Times

El presidente Putin en la ceremonia de colocación de la primera piedra del buque Lenigrad. Foto: Moscow Times

El presidente ruso, Vladímir Putin, asistió a la ceremonia de colocación de la primera piedra del rompehielos nuclear de quinta generación del Proyecto 22220 en el Astillero del Báltico. Siguiendo las instrucciones del presidente, el director de la Corporación de Energía Nuclear Rosatom, Alexéi Lijáchev, el director de VTB, Andréi Kostin, la presidenta del Consejo de la Federación, Valentina Matvienko, y el gobernador de San Petersburgo, Aleksandr Beglov, tomaron destornilladores y apretaron los pernos del primer casco del futuro rompehielos, según informó Maritime Executive el 28 de enero.

El Sr. Putin destacó que el nuevo buque facilitará un mayor comercio a lo largo de la Ruta Marítima del Norte. El buque ha sido bautizado como Leningrado, en lugar de Sajalín, su nombre original propuesto. Es el segundo rompehielos cuyo nombre se cambia del nombre de una región geográfica del Ártico al nombre de una ciudad rusa de la época soviética.

El rompehielos nuclear Leningrado tendrá 173,3 m de eslora y 34 m de manga. Su altura será de 52 m, con un calado de diseño de 10,5 m y un calado mínimo de 9,2 m. Su peso será de 33.540 toneladas. El rompehielos está diseñado para operar durante 40 años. Podrá alojar a una tripulación de 52 personas. Está propulsado por dos reactores, siendo la principal fuente de energía el reactor RITM-200, con una capacidad de 60 MW.

Los rompehielos del Proyecto 22220 son los más grandes y potentes del mundo . Rusia trabaja en este proyecto para aumentar la capacidad de rompehielos en la Ruta Marítima del Norte. Tres rompehielos ya están en servicio y otros tres se incorporarán a la flota antes de 2030. El inicio de la construcción del Leningrado representa un pequeño paso para solucionar el problema de la escasez de rompehielos que persiste desde el otoño pasado.

An Khang (Según Maritime Executive/TASS )



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Etikett: Mar del Norte

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