Los pescadores recibirán apoyo mediante tarifas de suscripción a servicios satelitales para sus embarcaciones pesqueras.

Se espera que 1950 buques pesqueros registrados en Binh Thuan , que cuentan con dispositivos VMS instalados conforme a la normativa, reciban apoyo mediante una cuota de suscripción de 2,2 millones de VND por buque al año. El período de apoyo es de 3 años, de enero de 2024 a diciembre de 2026.

El número de barcos que pierden conexión en el mar sigue siendo elevado.

Esta información alegra a muchos pescadores con embarcaciones de 15 m o más que han instalado VMS, con la esperanza de que el próximo año la medida se implemente, ya que actualmente mantener el funcionamiento de los equipos VMS es muy difícil cuando los recursos acuáticos ya no son tan abundantes como antes. Además de invertir en la compra de equipos con un costo promedio de 18 a 25 millones de VND por máquina, los pescadores también deben pagar una cuota de suscripción mensual de 350.000 a 400.000 VND por máquina, dependiendo del proveedor del servicio. Si se calcula a largo plazo, este costo no es pequeño. Además, en los últimos años, la escasez de recursos acuáticos, los precios de la gasolina han fluctuado y los productos del mar vietnamitas han sido advertidos por la CE con una "tarjeta amarilla", por lo que la industria pesquera se enfrenta a numerosos desafíos y dificultades.

En toda la provincia, el 100% de los buques pesqueros de 15 metros o más en operación cuentan con un sistema de navegación por satélite (VMS). (Foto: N. Lan)

Hasta la fecha, en toda la provincia hay 1944/1944 buques pesqueros en operación con equipo VMS instalado, alcanzando una tasa del 100 %; el número de buques pesqueros que no lo tienen instalado es de 14 por inactividad (averiados, varados, en espera de ejecución de sentencia, etc.). Según lo dispuesto en el Decreto 26/2019/ND-CP del Gobierno, el equipo VMS instalado en los buques pesqueros debe estar encendido las 24 horas del día desde que el buque sale del puerto para operar en el mar hasta que regresa a puerto. Sin embargo, a través del sistema de monitoreo de buques pesqueros, desde principios de 2021 hasta la fecha, casi 35.000 buques pesqueros (unos 1.200) han perdido la conexión con el equipo VMS en el mar. El monitoreo diario del sistema de monitoreo de buques pesqueros de la provincia muestra que el número de buques pesqueros que pierden la conexión con el equipo VMS en el mar y en tierra representa entre el 26% y el 40% (de 500 a 780 buques) del número total de buques pesqueros instalados con VMS (1.944 buques). De los cuales, la pérdida de conexión debido al impago de las cuotas de suscripción debido a la desconexión de los servicios satelitales por parte de los operadores de red representa aproximadamente el 60% del número total de buques pesqueros que pierden la conexión. Actualmente, el número de buques pesqueros que pierden la conexión con el equipo VMS debido a dificultades para pagar las cuotas del servicio es de 326 buques, dijo el líder del Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural.

Alrededor del 60% de los barcos pesqueros perdieron la conexión debido a la falta de pago de las tarifas de suscripción y los operadores de red les cortaron el servicio satelital.

Actualmente, la pérdida de conexión de los buques pesqueros a los dispositivos VMS es bastante común, lo que ha afectado en gran medida el control y la estrecha vigilancia de los buques pesqueros que operan en el mar, lo que potencialmente representa un alto riesgo de que los buques pesqueros infrinjan la pesca ilegal en aguas extranjeras. Por otro lado, de acuerdo con la recomendación de la CE y la firme dirección del Primer Ministro , es necesario garantizar que los dispositivos VMS funcionen de forma continua las 24 horas del día, los 7 días de la semana, cuando estén en funcionamiento, y al mismo tiempo, monitorear y supervisar las 24 horas del día, los 7 días de la semana, para el 100% de los buques pesqueros que operan en el mar a través del sistema de monitoreo de buques pesqueros. La pérdida de conexión de los buques pesqueros a los dispositivos VMS mientras operan en el mar no solo afecta los esfuerzos y esfuerzos en la prevención y lucha contra la pesca INDNR de sectores y niveles, sino que también plantea riesgos potenciales para la vida y la propiedad de los propietarios de los buques y los trabajadores si se produce un accidente de barco o situaciones de desastre natural inusuales porque no hay equipo para ayudar.

Si la política se implementa, facilitará que los buques pesqueros de altura salgan al mar con mayor frecuencia. (Foto: N. Lan)

Unanimidad de principios

En esa situación, desde 2020 hasta ahora, 13 provincias y ciudades costeras de todo el país han emitido políticas para apoyar el costo de instalación de equipos VMS y apoyar la tarifa de suscripción a servicios satelitales para monitorear los viajes de los buques pesqueros para los pescadores. Típicamente, en localidades: Ca Mau, Thanh Hoa, Hai Phong, Quang Tri, Kien Giang, Thai Binh, los Consejos Populares de estas provincias han emitido políticas para apoyar la tarifa de suscripción a servicios satelitales para monitorear los viajes de los buques pesqueros para los pescadores con niveles de apoyo del 50 al 100%, período de apoyo de 3 a 5 años. En las provincias que han implementado el apoyo a las tarifas de suscripción para servicios satelitales VMS para buques pesqueros para pescadores, la situación de pérdida de conexión de los equipos con el sistema de monitoreo de buques pesqueros ha disminuido significativamente, lo que contribuye a mejorar la efectividad y eficiencia del monitoreo de los buques pesqueros que operan en el mar para servir mejor al trabajo de combatir la pesca INDNR.

Los pescadores esperan que la política se implemente el próximo año. (Foto: N. Lan)

En el caso de Binh Thuan, que enfrenta numerosas dificultades que afectan la producción, durante las reuniones con los votantes de la Asamblea Nacional y el Consejo Popular Provincial, muchos de la ciudad de La Gi y el distrito de Phu Quy recomendaron que el Comité Popular Provincial implemente una política para apoyar las tarifas del VMS, ayudando así a los pescadores a reducir las dificultades. Además, mantener el funcionamiento regular del equipo VMS, además de cumplir con las disposiciones de la ley de pesca y las condiciones para la eliminación de la "Tarjeta Amarilla" de la CE, también ayuda a los organismos de gestión a aumentar la eficacia y la eficiencia en la gestión, supervisión, prevención y lucha contra la pesca INDNR. En particular, se monitorea, detecta, alerta, previene y gestiona a los buques pesqueros y pescadores de la provincia que violan aguas extranjeras, así como a los barcos de arrastre (incluidos los arrastreros voladores) que operan en zonas de pesca indebidas, a la vez que se apoya activamente la labor de prevención de desastres naturales y la búsqueda y rescate en el mar.

El presidente del Comité Popular Provincial, Doan Anh Dung, acordó la elaboración de una política de apoyo para las tarifas de suscripción al servicio satelital VMS. El presidente del Comité Popular Provincial encargó al Departamento de Agricultura y Desarrollo Rural que se coordinara con la Oficina del Comité Popular Provincial y el Departamento de Justicia para implementar los siguientes pasos conforme a los procedimientos y el orden establecidos.

Fuente: https://baobinhthuan.com.vn/ngu-dan-se-duoc-ho-tro-phi-thue-bao-dich-vu-ve-tinh-tau-ca-114148.html