El ATR 72, operado por la aerolínea privada Yeti Airlines, se estrelló justo antes de aterrizar en la ciudad turística de Pokhara el 15 de enero, uno de los peores accidentes aéreos en Nepal en los últimos 30 años.
La gente sostiene carteles de protesta tras el accidente aéreo de Yeti Airlines en Pokhara el 15 de enero de 2023 y en Katmandú, Nepal, el 16 de enero de 2023. Foto: REUTERS
Había 72 personas a bordo del bimotor, entre ellas dos bebés, cuatro tripulantes y 15 extranjeros. Nadie sobrevivió al accidente.
Dipak Prasad Bastola, ingeniero aeronáutico y miembro del equipo de investigación, dijo que debido a la falta de conciencia y procedimientos operativos estandarizados, los pilotos cortaron por error el suministro de energía.
Esto provocó que el motor funcionara al ralentí y no produjera empuje, dijo Bastola. "Pero debido al impulso, el avión continuó volando durante 49 segundos antes de impactar contra el suelo". ATR tiene su sede en Francia, y los motores del avión son fabricados en Canadá por Pratt & Whitney Canada.
Este es el accidente de aviación más mortal en Nepal desde el incidente de 1992, cuando un Airbus A300 de Pakistan International Airlines se estrelló en una ladera en ruta a Katmandú, matando a las 167 personas a bordo.
Casi 350 personas han muerto desde el año 2000 en accidentes de avión o helicóptero en Nepal, hogar de ocho de las 14 montañas más altas del mundo , incluido el Everest, donde los cambios climáticos repentinos pueden crear condiciones peligrosas.
La Unión Europea ha prohibido a las aerolíneas nepalesas operar en su espacio aéreo desde 2013 debido a preocupaciones de seguridad.
Mai Anh (según Reuters, CNA)
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