El 6 de abril por la tarde, en la sede del Gobierno, el Comité Nacional de Seguridad Vial celebró una conferencia nacional en línea para revisar el trabajo de garantizar el orden y la seguridad del tráfico en el primer trimestre, y las direcciones y tareas para el segundo trimestre de 2023, presidida por el viceprimer ministro Tran Luu Quang, presidente del Comité Nacional de Seguridad Vial.
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Sobre elaccidente del helicóptero EspañolEl Bell-505 con número de serie VN-8650 de la Northern Helicopter Company bajo la Vietnam Helicopter Corporation (Cuerpo de Ejército 18 - Ministerio de Defensa Nacional) que transportaba a 5 personas (1 piloto y 4 pasajeros) para hacer turismo por la bahía de Ha Long se estrelló en el mar de Hai Phong - Quang Ninh, informó en la conferencia, el Sr. Ho Minh Tan, Director Adjunto de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam - Ministerio de Transporte , dijo que la unidad recibió una carta de solicitud del fabricante Bell y la Junta de Seguridad del Transporte de Canadá - la agencia que realiza la investigación del accidente de aviación, solicitando apoyo y enviando representantes para participar en la investigación del accidente de aeronave de acuerdo con el Convenio de Chicago sobre Aviación Civil Internacional.
Al dar un breve informe sobre el accidente ocurrido con el helicóptero Bell 505 con matrícula VN-8650 en la tarde del 5 de abril, el Sr. Ho Minh Tan, subdirector de la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam, dijo que la aeronave despegó del estacionamiento de Tuan Chau a las 4:56 p.m. del 5 de abril para realizar un vuelo turístico de 10 minutos para ver la bahía de Ha Long.
Al finalizar el vuelo a las 17:05 del mismo día, el Comandante de Campo y el Comandante de Vuelo no recibieron ningún contacto del piloto, por lo que informaron al Centro de Comando de la Compañía de Helicópteros del Norte.
Aproximadamente a las 17:25 el comandante del aeródromo recibió información de la gente de que el avión había sufrido un accidente.
El viceprimer ministro Tran Luu Quang presidió la conferencia nacional en línea para revisar el trabajo para garantizar la seguridad y el orden del tráfico en el primer trimestre de 2023.
Tras recibir información sobre el accidente, la Corporación de Helicópteros del Norte informó al 18 Cuerpo de Ejército - Ministerio de Defensa Nacional , al Centro Nacional de Búsqueda y Rescate y a la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam.
Las unidades han desplegado labores de búsqueda y rescate para la tripulación y el avión. Las fuerzas operativas han determinado prácticamente el lugar del accidente. Durante las labores de búsqueda y rescate, también se han recogido los restos y los cuerpos de cuatro víctimas. Actualmente, las labores de búsqueda y rescate continúan.
Según el Sr. Ho Minh Tan, el helicóptero Bell 505 fue importado a Vietnam en 2018 para misiones de defensa nacional, seguridad, búsqueda y rescate, turismo y turismo. Actualmente, la Compañía de Helicópteros del Norte, empresa estatal dependiente de la Corporación de Helicópteros de Vietnam (18.º Cuerpo de Ejército, Ministerio de Defensa Nacional), opera dos tripulaciones de vuelo del Bell 505, con matrículas VN-8650 y VN-8651. Al momento del accidente, el helicóptero Bell 505, con matrícula VN-8650, había volado 488 horas, con 2655 despegues y aterrizajes; se le realizó un mantenimiento periódico completo.
El 6 de mayo se rescató una pieza del helicóptero Bell 505, matrícula VN-8650. Fuente: Armada de Vietnam.
El coronel y piloto Chu Quang Minh (nacido en 1964) opera el helicóptero Bell 505 con número de matrícula VN-8650 y tiene licencia de piloto comercial hasta junio de 2026.
Respecto a las condiciones meteorológicas en el momento del accidente, el Sr. Ho Minh Tan dijo que en ese momento la visibilidad era de 6 a 8 kilómetros y la temperatura de 26 grados centígrados, totalmente adecuada para volar a simple vista.
El helicóptero Bell 505 está equipado con un sistema de grabación de imágenes en la cabina, resistente a impactos. Este dispositivo facilita la investigación de accidentes e incidentes.
La Autoridad de Aviación Civil de Vietnam recomienda seguir concentrando el máximo de recursos en las operaciones de búsqueda y rescate para encontrar y recuperar a las víctimas y a la tripulación de vuelo; y someterse al Gobierno para que realice una investigación del accidente de conformidad con la ley.
Específicamente, con base en la normativa vigente de Vietnam y del mundo, la Autoridad de Aviación Civil de Vietnam clasificó este accidente como de alto nivel, con daños a aeronaves y personas. Por lo tanto, la Autoridad recomendó que el Gobierno investigara la causa del accidente con la participación de los ministerios pertinentes, el país de diseño, el país de fabricación, y los fabricantes de aeronaves y motores.
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Fuente
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