Muchos proyectos de carreteras corren el riesgo de retrasarse debido a la temporada de lluvias temprana y prolongada.

Según información del Ministerio de Construcción, la temporada de lluvias de este año llegó temprano y se pronostica que durará hasta fines de octubre, lo que provoca que muchos proyectos de construcción de carreteras corran el riesgo de retrasarse, lo que afectaría el plan de completar 3.000 kilómetros de carreteras.

En particular, se espera que los proyectos Can Tho-Hau Giang y Hau Giang- Ca Mau finalicen el período de carga en septiembre. Dado que la construcción de la superficie de la carretera coincide con la temporada de lluvias, si no se encuentra una solución para contrarrestar las condiciones climáticas, será difícil garantizar la finalización del proyecto en 2025.

Proyectos como el tercer anillo vial de Ho Chi Minh City a través de Dong Nai (con solo un 37% de avance) y a través de Binh Duong (con solo un 39%) y el proyecto de la autopista Bien Hoa - Vung Tau a través de Dong Nai (con solo un 30%) también corren el riesgo de retrasarse debido al mal tiempo y las fuertes lluvias.

El proyecto An Huu - Cao Lanh a través de Dong Thap tiene actualmente una capacidad de producción del 64%, se espera que el tiempo de carga dure hasta fines de 2025 y es poco probable que se complete en 2025.

Para que los proyectos se completen a tiempo, el Ministerio de Construcción recomienda que el Primer Ministro ordene a las localidades coordinarse con el Ministerio de Construcción para solicitar a los inversionistas y contratistas que desarrollen planes de construcción razonables y científicos; aumenten los recursos humanos, la maquinaria y el equipo; superen las condiciones climáticas adversas para no afectar el progreso de la construcción; prevengan de forma proactiva las tormentas y las lluvias, y tomen medidas para garantizar la seguridad absoluta de las personas y los vehículos, especialmente en las áreas de construcción submarinas.

Además, el Ministerio de Construcción recomienda que el Gobierno ordene a las localidades revisar su estructura organizativa, desarrollar planes de transición y no permitir en absoluto ninguna interrupción en la limpieza del sitio y la implementación del proyecto cuando se fusionen provincias y se organice un gobierno de dos niveles.

La información del Ministerio de Construcción también dijo que desde ahora hasta el 19 de agosto, se espera que 6 proyectos de componentes de autopistas se abran al tráfico en la ruta principal o algunas secciones de la ruta principal con una longitud total de 208 km, incluidas las siguientes secciones: Vung Ang - Bung, Van Ninh - Cam Lo, los 13 km restantes de la autopista Van Phong - Nha Trang, algunas secciones de los proyectos de componentes de autopistas Quang Ngai - Hoai Nhon, Hoai Nhon - Quy Nhon, Quy Nhon - Chi Thanh, Hoa Lien - Tuy Loan.

MINH ANH

Fuente: https://www.sggp.org.vn/nhieu-du-an-duong-bo-cao-toc-co-nguy-co-cham-tien-do-do-do-mua-mua-den-som-va-keo-dai-post800621.html